Wie war denn in etwa der Pegel bei Querung, und wichtiger: Die Strömung?
Wir überlegen nämlich ob wir mit dem Duster mal nach Island Reisen in Zukunft. Und um Wasserquerungen wird man zwangsweise nicht komplett umher kommen.
Hallo TangoRomeo, hallo All
Zum Thema F-Strassen und Flussdurchfahrten, es ist wirklich alles gut beschrieben und Hinweise gibt es überall und immer wieder.
Für die Isländer ist auch klar was ein 4x4 - Auto ist.
Auch wenn hier der Term "Jeep" verwendet wird, natürlich gilt das auch für entsprechende Toyota's und andere echte Off-Roader.
Aber heute wie auch gestern kamen uns und doch einige Dacia Duster und andere kleinere AWD und 4WD Auto's entgegen. Oft haben uns die Fahrer angehalten und gefragt, ob wir Flüsse durchqueren mussten und ob das schwierig ist. Ja, wir mussten viele Flüsse und Wasser durchqueren und nein bisher ist alles gut gegangen.
@TangoRomeo7688 , ob dein Duster geeignet ist kann ich nicht sagen, es spielen ja mehrere Faktoren eine Rolle wie Bodenfreiheit, die richtigen Reifen, Watt-Tiefe, entsprechendes Fahren durch das Wasser etc.
Auf dem Weg zu Laki gestern mussten wir zweimal eine heftige Wasserdurchfahrt machen, auf dem Weg rauf und dann wieder runter.
Die Stelle war von den Ranger'n mit gelben Flaggen markiert (Grün = alles ok, normal, Gelb = Hochwasser, grosse Vorsicht, nur für 4x4 Off-Road Fahrzeuge, Rot = grundsätzlich gesperrt, auf eigene Gefahr).
Auf dem Weg zurück habe ich meiner Frau gesagt, ich setze dich rüber, wende, fahre nochmals etwas rauf, Wende und komme nochmals durch das Wasser. Dann kannst Du die Fahrt per Video aufnehmen.
Wir sind dann also durchgefahren, die Strömung und die Wassertiefe hat merklich zugenommen, das Wasser kam teilweise über die vorderen Kotflügel beim JK (nicht über die Motorhaube). Wir haben im Auto die Strömung deutlich gespürt.
So haben wir nicht mehr umgedreht nur um zu filmen, wir waren froh dass wir so durchkamen.
Aber, hier ein paar kleine Filmchen von gestern und heute, macht euch selber ein Bild.
Noch ein Hinweis zu meinem Silver Eagle. Ich habe ja geschrieben, keine besonderen Vorkehrungen. Naja, nicht ganz, die Entlüftung der Diff's habe ich entsprechend verlängert, nach oben gesetzt. Die Entlüftung vom Getriebe ist bereits nach oben geführt, das habe ich auch kontrolliert. Aus meiner Sicht ein
Muss.
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