Jeep JK im Winter

[Morpheus]

Hallo zusammen!

 
Ich möchte mir einen JK kaufen. Ob die kurze oder lang Version ist noch offen!

 
Nachdem man normalerweise laut gelesen Informationen, immer mit Heckantrieb unterwegs ist und bei zugeschaltetem Allradantrieb der Antriebsstrang - Geräusche von sich gibt.
Würde mich eure Meinung/Erfahrung interessieren, wie sich der Jeep auf Überlandstraßen/Autobahnen mit Schneefahrbahn fährt.
Und ob das Umschalten während der Fahr von Allradantrieb auf Heckantrieb umständlich ist.
 
 
 

 

 

[jeeping_mitch]

Hallo zurück.
 
Also bei mir (und der Polar ist nunmehr mein 4. Wrangler, 3. JK) macht der Antriebsstrang keine Geräusche.
 
Oh Mist, ist da bei mir was kaputt ?
 
Ich fahre den JKU auch auf Schnee meist im Heckantrieb, weil das meist ausreicht.
 
Erst wenn er mal ausbricht oder die Räder durchdrehen schalte ich den Allrad dazu.
 
Und dann läuft er wie auf Schienen.
 
Bergab: Allrad raus, kurze Bremsimpulse... wenn`s rutscht sogar in N (oder Leerlauf) und nur rollen lassen, kurze Bremsimpulse.
 
So fahre ich jeden Winter alle Paßstrassen, Gletscherstrassen, usw. hoch und runter.
 
Das Umschalten von Heck auf Allrad (und zurück) geht bis 80km/h ganz einfach während der Fahrt.
 
Die Geländeuntersetzung hab ich bisher noch nie gebraucht, ist auch eher was für`s grobe Gelände.
 
Wie gut der Wrangler auf Schnee ist, kommt vor allem auf die Reifen und den Gas-/Bremsfuß des Fahrers an.

 

[BerndeDGF]

Hallo,
 
bei mir gibt der Antriebsstrang auch keine Geräusche von sich, wenn ich Allrad drin habe. Kannst du das einmal genauer Beschreiben? Welche Art Geräusche und wann tretten diese bei dir auf? Bestimmte Geschwindigkeit?
 
Gruß
BerndeDGF

 

[Foley]

Falls es ein leichtes(!) summen kann es durchaus bei Fahrzeugen mit Kardanwellen+Zuschaltallrad normal sein!
Lg

 

[Patrickoha]

Bei mir ist auch alles ruhig mit allrad

Auf Schnee und nasser Straße läuft er sehr gut mit.

 

[Morpheus]

Danke vorerst für eure Kommentare
 
Bein engen Kurven auf trockener Straße mit zugeschaltetem Allradantrieb,  soll es Geräusche/Verspannungen am Antriebsstrang geben.
 
 

 

[crosscountry]

 
 
Bein engen Kurven auf trockener Straße mit zugeschaltetem Allradantrieb,  soll es Geräusche/Verspannungen am Antriebsstrang geben.
 
 

 
So sollte man auch nicht fahren ... 4WD nur auf losem oder rutschigem Untergrund...irgendwo gibt es dazu auch ein Video, das zeigt, wie 2WD und 4WD beim JK funktionopelt...einfach mal suchen...
 

 

[Hamilkar]

Ja, das stimmt.
Da beim JK der Allrad durchs sperren vom Mittel-Differential zugeschaltet wird, findet kein Drehzahlausgleich zwischen Vorder- und Hinterachse mehr statt.
 
Geräusche macht dann der gesamt Antriebsstrag, weil er verspannt wird, die Reifen, weil sie zunächst den Drehzahlunterschied ausgleichen durch radieren,
und am Ende kommt ein Geräusch, wenn Du Pech hast, wenn irgendwas bricht.
 
Deswegen 4WD nur auf losem Untergrund, da hier praktisch durch den Boden der Unterschied ausgeglichen wird.
 
Hier ist übrigens das Video:
https://www.youtube.com/watch?v=-UzldSNdrnU
 
Wie ein Differential funktioniert:
https://www.youtube.com/watch?v=K4JhruinbWc
 
Gruß