Jeep leckt Öl

[songong]

Moin bei meinem Xj 4.0 Bj 1991 tritt irgendwo hinten rechts neben dem Ventildeckel Öl aus, es ist auf dem Ventildeckel und rechts daneben sitzt so ein kleines rundes teil wo schläuche und eine kleine leitung drauf gehen....wenn der motor läuft und ich den Deckel aufdreh wo man motoröl nachkippt ist auch immer ein wenig Druck unterm Ventlideckel und die luft zischt raus. Was kann das sein vllt eine verstopfung von irgendeinem Ventil oder Leitung, Schlauch? oder doch was ernsteres.....leistung hat er....

Mfg Julian

 

[cherokee xj]

Überprüfe mal die Leitungen der Ventildeckelentlüftung / Kurbelgehäuseentlüftung ( das sind die beiden Leitungen oben auf dem Ventildeckel ) - vielleicht sind nur die Gummis von den Leitungen überaltert und dichten nicht mehr richtig.

Und werfe mal einen Blick in den Luftfilterkasten und auf den Filter darin - wie sieht es darin aus ?

Möglicherweise ist aber auch nur deine Ventildeckeldichtung inkontinent, deine Beschreibung ist etwas verwirrend.

Schrauben vom Ventildeckel alle fest ? Hatte ich auch schon mal, daß da sich ein paar sich lose gedreht haben...das
Ergebnis war eine prima Ölquelle...

Mach mal Photos und markiere die Stelle(n), wo das Öl rauskommt und lade es hier mal hoch.

Wie das geht mit dem Bilder-Upload ist hier beschrieben - K.L.I.C.K.

Und eine Signatur mit den Fahrzeugdaten ( findest du in deinen Einstellungen > Signatur bearbeiten ) ist auch nicht verkehrt,
erspart neuerliches Eintippen derselbigen

 

[songong]

Ja ok ich mach morgen mal eben Fotos, danke für die schnelle antwort ich guck morgen mal ob ich den fehler finden kann. Und die Gummis zu erneuern wird ja auch keine riesen Sache sein....neue Ventildeckeldichtung ist bestellt aber das nicht die eigentliche Ölquelle, aber neu schadet ja auch nicht!

Mfg Julian

 

[songong]

sorry meine Kammera hat schlapp gemacht...aber so geht es hoffentlich auch....am schlimmsten ist es ganz links auf dem bild da ist nach kurzer zeit schon Öl, und halt auch immer etwas druck unterm Deckel wo das motoröl aufgefüllt wird.

Mfg Julian

 

[jeepermanu]

Hi


Da ist die Entlüftung verstopft . Auf deinem Bild die hintere markierte Stelle . Ventieldeckel runter , Schlauch ab alles reinigen (Durchblasen) und am besten mit neuer ventieldeckeldichtung wieder zusammenbauen . Dann sollte es passen




Gruß manu

 

[velo]

wenn der luftfilter ölverschmiert ist, liegt das auch an der entlüftung ?

 

[songong]

Ok danke erstmal für eure schnellen antworten ich will mal gucken ob ich es wieder fit bekomme..

Mfg julian

 

[jeepermanu]

wenn der luftfilter ölverschmiert ist, liegt das auch an der entlüftung ?

Nein denn wenn das Öl durch die Entlüftung in den Luftfilter kommt muss diese ja frei sein . Das liegt viel mehr an verschlissenen Kolbenringen der Motor ballert dann seinen Kommpressionsdruck an den kolbenringen vorbei ins Kurbelgehäuse udn von dort aus über die entlüftung in den Luftfilter. Wie stark Ölig ist der Filter denn ? Leichter Ölnebel ist okay




Gruß Manu

 

[songong]

meine Öldruckanzeige ist glaube ich auch nicht in ordnung, wenn ich über 2000 U/min komm schlägt sie weit über den anschlag und geht dann wieder zurück wenn das getriebe ein größeren gang einlegt

 

[Claude]

wenn der luftfilter ölverschmiert ist, liegt das auch an der entlüftung ?
............

beim 4 ltr. Motor zu +95% JA!

Dadurch, dass die Entlüftung (hinten)Vakuum)) dicht ist
drückt der Motor den Kurbelgehäuse-Druck mit Öl durch die Belüftung in den Luftfilter
und manchmal auch durch die VDD

 

[KMDX]

..und manchmal hat es einer zu gut gemeint und zu viel Öl reingekippt. Das bläst er auf gleichem Wege in den Filter.