polarfalke
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Hi, Jeepers.
Will mich hier erst mal für die Tipps bedanken, die ich seinerzeit vor dem Kauf eines WJ erhielt.
Habe nunmehr vor 4 Wochen "zugeschlagen".......
Einen WJ 4.0L ( mittlerweile meiner Meinung nach der beste Motor, hatte vorher schon 3 Cherokees mit gleichem Motor ) Laredo, 12.2003, gut 100 Tsd. gelaufen, 2. Hand - in wirklichem Top-Zustand mit frischem TÜV.
€ 5400,-....ich denke, war ok.
Aber habe da mal `ne Frage: Er hat Lederausstattung - ist aber meines Wissens beim Laredo nicht üblich.
Gab` s da mal irgendwelche "Zwischenmodelle"? Oder sagt das was über EU oder US-Modell aus?
Da ich las, dass Fragen zu anderen Felgen bestanden: Habe über` s Net 4 gut gepflegte 8 JJ 16 ET 30 von Borbet ergattert.
Mit den installierten Spurverbreiterungen ( vorne l. u. r. 30 mm, hinten jeweils 40 mm ) eine "Wahnsinns-Optik". Wenn man
die Standartbereifung ( bei mir 245/70-16 ) beibehalten will, gibt` s tatsächlich nur noch eine von Dotz. Habe zwar auch noch
eine 8 u.9 Zoll breite von einem US-Hersteller entdeckt........allerdings ohne Zulassung.
Ich denke, ich werde meinem noch 50 mm Trailmaster-Höhe genehmigen - das war` s dann. Vielleicht die Serienfelgen nach
optischer Aufbereitung ( waren nicht mehr so schön ) mit 265/70 BFG bereifen ( für` s Gelände )....
In diesem Sinne, freue mich auf `ne Antwort
Gruß Ulf
Will mich hier erst mal für die Tipps bedanken, die ich seinerzeit vor dem Kauf eines WJ erhielt.
Habe nunmehr vor 4 Wochen "zugeschlagen".......
Einen WJ 4.0L ( mittlerweile meiner Meinung nach der beste Motor, hatte vorher schon 3 Cherokees mit gleichem Motor ) Laredo, 12.2003, gut 100 Tsd. gelaufen, 2. Hand - in wirklichem Top-Zustand mit frischem TÜV.
€ 5400,-....ich denke, war ok.
Aber habe da mal `ne Frage: Er hat Lederausstattung - ist aber meines Wissens beim Laredo nicht üblich.
Gab` s da mal irgendwelche "Zwischenmodelle"? Oder sagt das was über EU oder US-Modell aus?
Da ich las, dass Fragen zu anderen Felgen bestanden: Habe über` s Net 4 gut gepflegte 8 JJ 16 ET 30 von Borbet ergattert.
Mit den installierten Spurverbreiterungen ( vorne l. u. r. 30 mm, hinten jeweils 40 mm ) eine "Wahnsinns-Optik". Wenn man
die Standartbereifung ( bei mir 245/70-16 ) beibehalten will, gibt` s tatsächlich nur noch eine von Dotz. Habe zwar auch noch
eine 8 u.9 Zoll breite von einem US-Hersteller entdeckt........allerdings ohne Zulassung.
Ich denke, ich werde meinem noch 50 mm Trailmaster-Höhe genehmigen - das war` s dann. Vielleicht die Serienfelgen nach
optischer Aufbereitung ( waren nicht mehr so schön ) mit 265/70 BFG bereifen ( für` s Gelände )....
In diesem Sinne, freue mich auf `ne Antwort
Gruß Ulf