Klimakompressor Kupplung glüht

[Colonia]

Hallo zusammen,
 
einen neues Problem an meinem KJ 3,7 Bj. 02
 
Gestern stank es plötzlich irgendwie verbrannt... zu Hause die Haube hoch gemacht und da qualmte es ganz gut im Motorraum... nach kurzem Schock habe ich gesehen dass die Kupplung/ Spule des Klimakompressors glühte... also fest saß.
 
Der Riemen bzw. die Riemenscheibe scheint frei zu laufen, jedoch wenn die Klima anspringt dann setzt sich die Kupplungsscheibe oder die Spule irgendwie fest...
 
Hat da jemand ähnlich Erfahrungen mit oder ne Idee was das sein könnte?
 
Der Kompressor selbst wurde vor kurzem in einer Werkstatt vom Vorbesitzer erst getauscht.
 
Habe noch einen 2,4er... Könnte ich da die Teile tauschen?
 
Oder kann ich den Kompressor einfach abklemmen, funktioniert dann trotzdem die Heizung? Klima brauch ich nicht aber ne Heizung schon
 
Bitte um Hilfe
 
Gruss Kai 

 

[Gurti]

Einfach den Stecker des Kabels das zur Magnetspule geht trennen. (Das ankommende freie Ende sichern damit es sich nirgends verheddert oder an Masse lehnt, schließlich ist da von Zeit zu Zeit Spannung drauf.)
Solange die Magnetspule nicht anzieht muss nur das Lager in Ordnung sein damit die Rolle schön frei laufen kann.
 
Wenn der Kompressor erst vor kurzem getauscht wurde dann gehe lieber zu der Werkstatt die das gemacht hat, von wegen Gewährleistung und so...

 

[Colonia]

Hi,
Danke, den Stecker habe ich eben gefunden und getrennt. Der Riemen bzw die Riemenscheibe laufen jetzt wohl frei und sauber.
Theoretisch würde ich in die Werkstatt gehen jedoch habe ich das Auto vor zwei Wochen erst gekauft, der Vorbesitzer hat dies machen lassen und die Werkstatt ist 300 km Weg...
Es wurde auch nur der kompressor getauscht, die spule etc. wohl nicht... Zumindest laut Rechnung...

 

[KJ2007]

Das Problem liegt ja auch im Kompressor, nicht in der Spule.> also solltest du noch Garantie reklamieren.
 
Hast du geprüft, ob der Kompressor dreht oder steckt?
 
Riemen runter, Scheibe runter...von Hand mal versuchen durchzudrehen.
Was war den das für eine Werkstätte, die den Kompressor getauscht hat?
Klimawerkstätte, Mechanikerwerkstätte, Bastelbude,...?
 
Vorbesitzer mal kontaktieren, warum der alte Kompressor eingegangen ist.
 
Schadensmöglichkeiten:
 
Riemenscheibe nicht richtig eingestellt, dann kann die Mitnehmerscheibe keinen Reibschluß haben. > Riemenscheibe dreht leer durch, fängt zum rauchen und stinken an > Einbaufehler!
 
Vorgänger Kompressor war mechanisch defekt > Späne im System > neuer wieder defekt > Einbaufehler!
 
Beim Kompressorwechsel kein /kein Neues Öl reingegeben > Kompressor verrieben > Einbaufehler!
 
Saugtrockner war zu/ist zu > Öl verschleppt > Einbaufehler!
 
Kältemittelfüllmenge ist falsch > keine/zu geringe Überhitzung des Sauggases am Kompressoreingang (minimum 4 K) > Öl verschleppt > Einbaufehler !
 
Kompressor hat von Haus aus einen Schaden gehabt > eher unwahrscheinlich, wenn er wirklich NEU war > Garantie!
 
 
Also: Kontakt mit der Werkstätte aufnehmen, sollen sich darum kümmern.
 
 
 
 
 
 

 

[Colonia]

Oha so viele Möglichkeiten...
 
Es war eine offizielle Fiat/ Jeep Vertragswerkstatt. Laut Namen wohl keine Bastelbude...
 
Ruf da morgen mal an, vllt. kann ich ja dann zu Jeep hier bei mir gehen und die beiden einigen sich...
 
Laut RG wurde Klimaöl, Kältemittel usw. getauscht. 
 
Ob der Kompressor sich dreht habe ich noch nicht getestet, bekommt man die Scheibe einfach so runter oder ist sie so feste drauf dass ich später eh ne neue brauch wenn die alte runter ist?
Den Vorbesitzer kann ich aber mal anrufen und fragen warum er diesen getauscht hat.
 
 

 

[KJ2007]

Da gibts noch einige Möglichkeiten....
 
Sollte mit einem Schrauben mittig befestigt sein.

Achtung: Dahinter ist eine Distanzscheibe zur korrekten Ausrichtung/Einstellung des Abstandes, damit ein ordentlicher Kraftschluß stttfinden kann.
Abstand zu wenig > Kompressor läuft ständig mit/schleift > stinkt, Glüht ab
Abstand zu groß kann kein Kraftschluß hergestellt werden > Kompressor läuft nicht mit, bzw. schleift...stinkt....

 

[Colonia]

Also Kraftschluß wird hergestellt, denn die Scheibe läuft erst normal mit, jedoch nach ein paar Sekunden hängt sie fest.
Werde da erstmal nichts machen bis ich mit der Werkstatt gesprochen habe die den Kompressor eingebaut hat.

 

[HJL]

Wenn Garantie auf der Reparatur ist, fummel da nicht selbst dran rum, sonst ist die Garantie weg.
Eine gute Jeep-Werkstatt in einer Nähe ist  Willscheid Automobile in Lohmar. 
Der Meister dort fährt selbst einen KJ.

 

[Colonia]

RSW in Lohmar kenn ich, danke.
Garantie ist zumindest auf den Kompressor.
Lasse das in der Werkstatt checken und dann mal schauen was kaputt ist.
Hab die Magnetspule ja erst mal abgeklemmt, dann dürft ja nichts passieren.
Klima brauch in im Moment eh nicht.

 

[KJ2007]

Erkenntniss?