Luftfilter Kasten vergewaltigt..

[hape]

ok bin überzeugt. das teil fliegt bei mir am WE raus.

 

[Bonsai]

hi leute

frage hat der tj auch so eine drossel im luftfilterkasten?
hab ja auch schon geliebäugelt mit einen sportluftfilter haben aber viele abgeraten.

horst

 

[Harvester]

Nicht das ich wüsste, Horst! Ist wohl so ein YJ-Ding...
Gruß,
Eckhard

 

[mrmc]

dafür kannst du dir überlegen, die Tröte abzumachen, durch die der Serien-Luft-Filter ansaugt...
also, bei mir war da so eine Trichter-förmige Verengung...
bei dir auch?

nun ja, ich hab ja eh seit Jahren einen offenen Luft-Filter... ist wohl was psychologisches...

schöne Grüße,
Martin

 

[YJDriver]

Ich habe das Ding auch grade raus geschmissen, das ist echt nur ne Sache von 10 Minuten. Muss aber sagen das ich jetzt keinen gravierenden unterschied merke. Vom Sound gar nix und von der Leistung evtl. ein bisschen. Aber draußen bleibt das Ding auf alle fällt!!

Gruß
Basti

 

[Timber Crawler]

ich hab es raus

 

[cjmock1]

... mehr lust.... ähh luft heißt noch lange nicht mehr leistung.... , vielleicht ein wenig drehmoment...nur im (meiner meinung)nicht spürbaren bereich. sound heißt nicht leistung. aber der luftfilterkasten dämmt ungemein die ansauggeräusche, welches bei autobauern auf grund der geräuschkolisse wichtig sind.... aber du hast kein fehler gemacht...
gruß der cjmock

 

[MarkusYJ]

So hab meins heute auch raus geschmissen. Merken tu ich allerdings nichts .
Aber egal nu isses drausen.

Hab aber was ganz anderes entdeckt. Und zwar des

Ist alles voller ÖL. Hab den Filter erst zeit letztem Sommer drin.
Ist sowas normal ?

Und hier ist auch Öl drin. Macht des auch was ?

 

[Caserones]

Hallo,

schaut doch auch einmal nach, ob ihr im unteren Teil des Luftfilters, also im Ansaugkanal, nicht auch so ein Trompetenteil habt.
Bei mir waren gleich zwei von den Teilen eingebaut. Eins im Ansaugkanal für die ungefilterte Luft und eins im ausgehenden Teil zum Vergaser...

Gruss Caserones

 

[YJDriver]

@ Markus YJ

Bei mir ist auch nen bisschen Ölig gewesen, aber bei weiten nicht so viel wie bei dir!? Mein Filter ist auch seit Sommer drin. Weiß aber nicht ob und was das bedeutet.

Gruß
Basti

 

[Timber Crawler]

aber der luftfilterkasten dämmt ungemein die ansauggeräusche, welches bei autobauern auf grund der geräuschkolisse wichtig sind.... aber du hast kein fehler gemacht...
gruß der cjmock

laut müß er sein und noch mehr drehmoment ,auch wenn es nur weing ist ist geil

axel ich hab bald vieleicht noch mehr .... ich sag nur stokern ist angasagt .

 

[papa-ginga]

Wow, der Verkokelte Luftfilter sieht brutal aus, ich hatte aber auch etwas schmierigen Rückstand im Ansaugrüssel, sah danach aus das gelegentlich Benzin Luftgemisch zurück geworfen wird, kenne das vom Moped, da war immer bissel Öl im Luftfiltergehäuse, glaube das im Ansaugschlauch durch den Unterdruck der durch die Verengung durch das Trötendingens hervorgerufen werden könnte, das Gemisch beim Motor Ausmachen kurzzeitig zurückgezogen wird. Bleibt zu hoffen das es jetzt besser wird, bei mir war es auch nicht so schlimm das es bis zum Papierfilter geht, wobei der Ölfleck in Höhe der Motorentlüftung ist, vielleicht hattest Du Kondenswasser im Motor durch längeres Stehen, das durch die Öffnung reingedämpft hat, hatte ich im Jaguar mal, schau mal ob bräunlicher Schlamm im Rohr steckt, sauber machen , längere Strecke fahren, Filter und Öl Wechseln, dann könnte es verschwinden ohne Folgen.. das könnte auch erklären das Da keine Verbesserung zu spüren ist, wenn der Filter eh dicht durch den Dreck ist..

Viele Grüße Michael

 

[rene_yj]

Ich habs jetzt auch raus.

War ja voll die Kettenreaktion der Thread

Zu Markus: Ganz klar wegen deinem Kurzstreckengefahre. Was meinst wie es unter deinem Ventildeckel aussieht? Wahrscheinlich noch schlimmer.

Vor jedem Ölwechsel Motor betriebswarm fahrn!!

Ich hab auch so nen Fleck is nich ganz so krass wie bei dir, aber es ist wohl unvermeidlich.
Kannst ja auch die Entlüftung ans Ansaugrohr legen, aber da is das Öl halt darin.

Grüße

 

[MarkusYJ]

Ja unterm Ventieldeckel siehts noch schlimmer aus
Muß mir da auch mal was einfallen lassen maln nen kleine Auffangbehälter ran basteln.

on
Bring eigentlich so Motoreinigungs Zeug was, das man vor einem Öl wechsel rein macht?
off

 

[OlliT]

Das Öl im Luftfilter ist ein sicheres Zeichen für sterbende Kolbenringe - das Überblasen ist so stark dass Abgas im Kurbelgehäuse über die Frischluftzufuhr rauskomme - mit Ölnebel, und das ist das ölige.

Mach mal bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel auf - da darf nix rauskommen. Ich vermute bei dir qualmt es schon!

 

[rene_yj]

Weiß nich. Sag jder was anderes. Aber bevor ich so was reinkippe mache ich lieber drei Ölwechsle kurz nacheinander

 

[MarkusYJ]

Das Öl im Luftfilter ist ein sicheres Zeichen für sterbende Kolbenringe - das Überblasen ist so stark dass Abgas im Kurbelgehäuse über die Frischluftzufuhr rauskomme - mit Ölnebel, und das ist das ölige.

Mach mal bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel auf - da darf nix rauskommen. Ich vermute bei dir qualmt es schon!

Schock mich nicht darauf hab ich gar kein bock

 

[OlliT]

Motorreinigungszeug macht es schlimmer - dann geht die Ölkohle weg die jetzt noch abdichtet - Lösung ist Übermass und Stroker - ich hatte das Problem auch.

 

[rene_yj]

Bähh, nen bissel hab ich das auch. Aber mit 2,5l Motor.

@marcus: Dreh den Lufti einfach mal und beobachte es weiter. nach nem halben jahr nur kurzstrecke undin letzter Zeit immer kaltlauf wegen Thermostat. Kann es auch schlimmer aussehen als es ist.!!

Grüße

 

[Thomas K.]

Bring eigentlich so Motoreinigungs Zeug was, das man vor einem Öl wechsel rein macht?

Ich hab es bislang immer benutzt. Ob es was bringt?
Der Eine oder Andere hat mir aber auch schon abgeraten, da du das Zeug nicht komplett raus bekommst.

Um zum Thema zu kommen..................... bei mir ist das Teil auch rausgeflogen

Thomas