mein jeep zieht nicht mehr richtig!!

[Mercedes190]

hallo ein problem mit meinem xj bauj.91,4l HO.wenn ich gas gebe zieht er nicht richtig durch.er fängt an dann vorne links zu klopfen(hört sich an wie pock pock)als ob irgendwas verstopft ist und er nicht durchblasen kann.irgendwas knallt da!!??
kann es sein das der motor schon fertig ist(242.000km)??


hat das schon jemand mal gehabt??

bitte um hilfe!!!


Danke

 

[vinzenz]

bestimmt

 

[jeepermanu]

Hallo

Hab ja im Wrangler Forum ein thema gestartet wo es um leistungseinbruch bei meinem Jeep geht .Die elistung fällt einfach ab und es sind dann auch geräusche zu hören aber mehr ein blubbern oder verschlucken des motors wie ich heute festgestellt habe scheint es die lamda sonde zu sein versuchs doch einfach mal wie ich und steck die lamda sonde mal aus und dann guckste mal ob er dann wieder gut läuft


Gruss manu

 

[cowboy82]

Würde auf ein Problem mit dem OT-Geber oder der Lambdasonde tippen...

Beschreib mal die näheren Umstände wann das Problem auftritt... wenn du ca. 10 km gefahren (bzw. der Motor warm ist) bist? Bei Feuchtigkeit...? Sofort nach dem Start...?
Ist das Problem bei nem Kick-Down auch noch da, bzw. tritt nur zwischen ca. 1000 und 2500 rpm auf? (falls das so ist das es bei nem Kick-Down weg ist, dann ist´s die Lambda-Sonde!!!)


Gruß Robert

 

[Mercedes190]

wenn ich normal aufs gaspedal drücke und beschleunige(zb. bis 40 km/h) zieht er normal durch(bzw. merk ich keine leistungs einbusen).wenn ich etwas schneller fahren will(bis 60km/h) :top: und das pedal etwas durchtrete dann hab ich die leistungseinbusen und er beschleunigt nicht mehr konstant sondern pockt und knallt.aber nach ner zeit zieht er wieder etwas und dann pockts und knallts wieder. bei kick down hab ich das problem nicht mehr.

 

[jeepermanu]

ich würd sagen lamda ist genau so wie bei mir :top:


Gruss Manu

 

[cowboy82]

Steck mal die Lambdasonde aus... (sehe es auch so wie Manu das es die Lambdasonde ist die Zicken macht...)
Unters Auto krabbeln, Sonde suchen (im Hosenrohr, irgendwo vorm KAT...), Kabel verolgen, Stecker ziehen und ne Runde fahren...

Sollte das Problem dann weg sein hast den Schuldigen gefunden...


Gruß Robert