Sanierung 89er XJ

[Volker Helmich]

Servus zusammen. Die fehlenden Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung hab ich bestellt zudem noch ein zwei Kleinigkeiten. Klima Leitung muss noch gewechselt werden aber der Motor ist soweit zusammen und läuft. Nur die Einspritzdüsen Zylinder 5 und 6 pissen etwas daneben. Schau ich mir Morgen in Ruhe an.
Wünsche einen schönen Abend

Kleines Video vom ersten Start

 

[Volker Helmich]

Wie nennt sich eigentlich die Stecker Form an den Einspritzdüsen?? Bin mir da unsicher. Will ich noch neu machen die Dinger

 

[CarstenM]

Guck mal hier:

https://www.rockauto.com/de/catalog...trical-connector,fuel+injector+connector,2577

 

[Volker Helmich]

Wollt die Dinger bei Amazon oder so bestellen. Dafür extra in den Staten bestellen??

 

[Carlo-ZJ]

Einen Satz Champion Zündkerzen, einen (oder zwei) gute Luft-, Öl- und ATG-Filter für den nächsten (übernächsten) Service und ich könnte Wetten, dass Dir noch irgendwas einfällt. Und schon "lohnt" sich die Bestellung. Hast das Auto ja sicher noch ein paar Tage.

Kannst ja noch zusätzlich hier: 1989 Jeep Cherokee Parts - MoparPartsGiant.com
Nach den Teilenummern für den ein oder anderen porösen Unterdruckschlauch suchen. Eventuell findest Du da bei Rockauto über die Teilenummersuche auch noch Ersatz.

 

[Volker Helmich]

Service Zubehör wie Filter, Öl Ablassschraube und Kerzen etc sind schon bestellt. Danke für den anderen Link

 

[Volker Helmich]

So, zum Abschließ am Abschluss noch zwei Bilder.... bin begeistert bislang von meiner Arbeit. Hoffe es hält etliche Meilen.... und ein Merklicher Temperatur Unterschied im Motorraum mit Hitzeschutzband.
Nochmals Herzlichen Dank allen Tippgebern für Eure Hilfen. !!!
Gemütlichen Abend gewünscht.
Gruß aus Radevormwald....
Volker

 

[Martin1508]

Juut jemacht Volker

 

[Volker Helmich]

Juut jemacht Volker

Merci.

 

[Volker Helmich]

The Show must go on..... nachdem der kleine ein paar Tage gut lief fing er leten Freitag an zu ruckeln beim Gasgeben. Da mein Ultraschall reinger ja dem Geist aufgegeben hat hab ich ich n lieben Forumskollegen der sich angeboten hat die Einspritzdüsen zu reinigen. Parallel montiere ich sie neuen Stecker gürcdie Düsen.

 

[Volker Helmich]

So. Stecker sind montiert. Mal gespannt wenn die Düsen drin sind wie es läuft.

 

[Volker Helmich]

Schade Schade sprach die Made..... An den Einspritzdüsen lag es nicht.
Im Stand leicht unrunder Lauf, egal ob der Leerlaufsteller der Alte Oder neue ist.
Beim fahren hab ich das Gefühl das er quasi aus dem Stand heraus gut zieht ohne ruckeln, dieses aber irgendwann einsetzt. Beim Hochbeschlenigen hält er dieses ruckeln. Bei fast Schrittgeschwindigkeit ist dies beim beschleunigen erst wieder wech.... messe nochmal den Druck der an den Düsen ankommt.

Die Leitung vom Ventildeckel kommt mir was dünn vor, ist aber bei Rockauto für meinen gelistet.

 

[Carlo-ZJ]

Hast Du die Benzinpumpe schon erneuert? Gegen eine neue z.B. von Delphi?

 

[Volker Helmich]

Ne, die noch nicht. Hab ne Bosch hier liegen. Hoffe es ist die richtige.

 

[Carlo-ZJ]

Dann würde ich Mal da ansetzen.

 

[Martin1508]

Vor allem: Drehzahl sackt sporadisch ab...das wundert mich

 

[Volker Helmich]

Moin moin... so. Lt Handbuch soll bei Warmen Motor ein Druck von 49,2 psi am Benzinverteilerrohr anliegen . Bei kaltem Motor hab ich jetzt gemessen... knapp über 30... denke da kommt was wenig neue Pumpe liegt schon da.

 

[Volker Helmich]

So... neuen Filter bestellt, Pumpe liegt ja schon da. Schrauben vom Tank schonmal eingesprüht.
Jetzt auf den Filter warten.
Zwischenzeitlich mach ich ne Probefahrt der anderen Art.....
Happy Weekend

 

[catmanjag]

Bei laufendem Motor gemessen? Vorwiderstand gechecked? Druckregler? Filter?

Welche Schrauben vom Tank? Willst Du den ausbauen zum Pumpenwechsel?

 

[Volker Helmich]

Yes die vom Haltband. Will ihn ausbauen.
Muss eh an die Nähte der Kofferraum Bodenplatte.
Ja, bei laufendem Motor gemessen. Vorwiderstsnd ist ca 2 Jahre alt und der druckregler ca 3/4 Jahr