Ich teile diese Aussagen nicht! Es kommt hier auf eine dauerhafte Mindestbelastung der Kegelrollenlager an.
Auch bei (logischer) Nichterneuerung der Stauchbuchse muß die Belastung eingeprägt werden, und das geht über das Drehmoment. Nun wäre interessant zu wissen, welches Drehmoment man aufbringen muss, um den zuvor gekennzeichneten Zustand wieder zu erreichen. Sollten hierfür zbsp nur 100 oder 150 oder 200Nm aufgebracht werden müssen, so ist das eindeutig zu wenig! Nur den alten Markierungszustand herzustellen, wird meiner Meinung nach zuwenig Vorspannung aufbringen, es sei denn, man muss dafür 285Nm aufbringen.
285Nm werden verlangt laut Quelle, siehe mein vorheriger Post.
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