Stabilisatorstangen gewechselt

[Doggman]

Guten Abend zusammen
Ich hab mir die von Mopar bestellt , wenn ich glück habe sind sie Sonnabend da .Hinten 174 Euro vorne 91 . Dann ist hoffentlich Ruhe .Ich geb dann bescheid. Schönen abend noch ich muß wieder an die Arbeit.

 

[Doggman]

So bin wie versprochen wieder da , hat lange gedauert aber was lange wert wird gut.
Habe jetzt alle ASP Teile gegen Mopar ausgetauscht und ein Probefahrt über den Acker gemacht, absolute Ruhe.
Vielen Dank an alle.

Noch ein schönen Sonntag wünscht Roberto.

 

[cherokee xj]

Ich frage mich nur gerade, warum Ihr über 170€ für MOPAR-Koppelstangen ausgibt...
 
Die bekommt man auch für um die 35€ / Stück - ebenfalls Original MOPAR - da hat Euch der Freundliche
ordentlich zur Ader gelassen
 
 

 

[Jeep2001]

@ cherokee xj

Könntest du mir verraten wo man die für um die 35 € bekommt ?

Gruß


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[cherokee xj]

Bei Chrysler Teile Hamburg

 

[Jeep2001]

Ahh ok wahrscheinlich auf Anfrage !

Ich habe gerade nachgeguckt sie haben es nicht beim ebay shop gelistet.

Ich dachte ich habe was verpasst, denn ich habe meine bei rockauto gekauft und da sind die so "günstig"


Gruß


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[OlDirty]

Bei CTH muss man immer einfach anrufen. Sind super nett, schauen meistens direkt im Lager nach und machen faire Preise.
Die haben einen eBay Shop, ist das so?

 

[Jeep2001]

Ja haben die !

http://stores.ebay.de/chryslerteilehh

Gruß



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[cherokee xj]

Bei CTH muss man immer einfach anrufen. Sind super nett, schauen meistens direkt im Lager nach und machen faire Preise.
 

 
Genauso ist es - und Dirk ist extrem wendig !
 
Liefert von einen auf den anderen Tag wenn man nicht erst nachmittags anruft - kann man wirklich nur empfehlen, die Jungs :top:
 
Und man bekommt keinen Chinamüll geliefert...
 

 

[Ralf]

Ich schreibe hier mal meine Erfahrungen der ersten 2000 (zweitausend!) km mit den LL von Duratrail im ZJ.
Nachdem ich immer wieder ein Knarzen hatte, habe ich am Samstag nochmals alles nach Werksvorgabe
-auf dem Boden stehend, richtiges Drehmoment- nachgezogen.
Die ersten Kilometer war alles ok. Bei der ersten starken Bremsung, Knarrzte es brutal als würden sich die
Buchsen in den LL drehen und verwinden. Seither weiterhin Knrazen und leichtes Poltern, je nach Lastwechsel.
Mit den alten LL war der Dicke ruhig, nichts polterte oder knarzte.
Habt ihr noch eine Idee? Ist das Zeugs wirklich so ein Mist?
Ich hatte gehofft, dass das wenigstens 15- 20000 km hält bis ich die original LL aufbereitet habe.
 
Ich muss das nun mal setzen lassen.
Vermutlich werde ich aber Moog oder Mopar Teile bestellen und in die Original- LL einpressen.

 

[Thunderbird1987]

Danke Micha für die Info, ich kannte den Laden damals nicht und weil mich das gepoltere so tierisch genervt hat bin ich direkt zum Freundlichen.