Tomgan Turborohre

[Oberfranke]

Bleibt offen, ob eine Verformung im Millimeterbereich (falls diese überhaupt für den Nicht-Experten messbar ist) bei einem Rohrdurchmesser von bestimmt 8-10cm spürbaren Einfluss haben kann ?!?

Ein wenig Psychologie ist sicher mit dabei

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Ich denke da sind mehr als Millimeter drin. Schau dir mal dieses Video  bei 3:00min an. Ist zwar kein Jeep, aber der Effekt ist derselbe. Die Schläuche beim GC sind wirklich lang und weich.
 
Oliver
 

 

[SunShine31x]

Erstaunlich ... aber sehr interessant :top:


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[Buschtaxi]

Ich habe mich in meiner Sturm- und Drangzeit relativ exzessiv mit Leistungssteigerungen an aufgeladenen Motoren beschäftigt.
Ich will nicht zu weit ausholen, da es eine andere Marke war, es um Benziner und nicht um Diesel ging und die Ladedrücke deutlich höher waren.
Aber schon "damals" haben wir gewebeverstärkte und druckbeständige Schläuche von "Samco" verbaut; weiß nicht, ob's die noch gibt.
Und diese Veränderung hat man im Serienzustand schon deutlich gemerkt. Je höher der Ladedruck und je länger die Schläuche waren, desto deutlicher.
Ab einem gewissen Stadium waren diese Schläuche sogar zwingend erforderlich, da die Anderen entweder platzten oder die Schlauchschellen nachgaben.
Kurzum muss man in diesem speziellen Fall sicher erst mal prüfen, ob und was es bringt; aber generell ist das schon eine gute Sache.

 

[XCube]

 
Leistungszuwachs können die Rohre wohl kaum bringen. Aber es ging doch auch um das bessere Ansprechverhalten (weniger Turboloch) oder habe ich das falsch verstanden?

Das Ansprechverhalten ist sicher besser und es gibt auch sicher einen subjektiv spürbaren Leistungszuwachs. Natürlich ist der wohl auf einem Leistungsprüfstand kaum messbar. Trotzdem hoffe ich auf Aussagen der Diesel Jungs.  

 

[eindhoven]

So, jetzt habe ich es getan! War gestern in Obernzenn und habe mir von Tom die Turborohre in meinen GC einbauen lassen. Bin jetzt mal für ein paar Wochen "Versuchskaninchen". Ich halte euch auf dem laufenden wie die Rohre sich im Alltag bemerkbar machen. Hier noch ein paar Vorher-Nachher Bilder vom Einbau.
Oliver

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Sieht auch noch gut aus und ich freue  mich auf Dein Resultat!
 
Gruss Reinhard

 

[Oberfranke]

Ich kanns mir ganz ehrlich gesagt nicht vorstellen das da ein Unterschied zu merken ist, aber gut müsste man selbst testen.
 
Aber schlagen die Rohre dann nicht irgendwo am Motor auf und machen lärm? Bei kalten Motor schüttelt es das ja ganz schön durch.

Die Rohre schlagen nirgendwo auf oder machen Lärm. Die Rohre hängen mit einem Ende ja jeweils am Motorblock und bewegen sich mit. Zum Ladeluftkühler ist jeweils eine Silikon-Manschette montiert (die eine sieht man vorne links im Bild), darüber werden die Bewegungen vom Motorblock abgefedert. Wenn das Ganze komplett aus Stahlrohr wäre hätte man natürlich ein Problem, so geht das aber völlig ohne Schwierigkeiten.
 
Oliver

 

[labacca]

...gibt's schon neue Erkenntnisse mit den Rohren?...Ansprechverhalten?...

 

[labacca]

Hallo Oberfranke,

Wie siehts aus, Erfahrungswerte der Rohre?... Haben sich die Teile bis dato bewährt?

 

[radius]

hi, gibt es die rohre eigentlich offiziell bei tomgan? auf der hp habe ich nichts gefunden.
 
cu tom

 

[range4200]

Hallo, was kosten denn die Rohre?

 

[Earl1]

Guckst Du hier:
 
 
http://my-eshop.info/epages/f2da56e5-a278-47a6-915c-a3148f4215b4.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/f2da56e5-a278-47a6-915c-a3148f4215b4/Categories/Category2/Seite__Kategorie3
 
 

 

[radius]

die seite von tomgan kenne ich. dort sind keine turbo rohre für den gc wk2 gelistet. oder passen welche von einem anderen jeep typ?
 
cu tom

 

[radius]

hi,
gibt es news zu den turbo rohren von tomgan?
 
thx, tom

 

[dognose]

Brauch ich auch. Nicht der Leistung wegen, sondern weil mir das hier bei 10.000 km passiert ist.
Und dieses Teil scheint beim Umbau zu entfallen
 

 

[labacca]

hallo oberfranke,
gibts jetzt erfahrungswerte mit den Tomgan-Rohren?... schon lange nichts mehr gelesen hier...

 

[Bender76]

Hallo Gemeinde !
 
Bei meine GC CRD BJ2012 ist nun auch der Turboschlauch durch.
Dieser hat am Anschluss vom der Klima-Betfüllung gescheuert.
Würde nun auch gerne auf ein stabileres System setzten.
Gibts Neuigkeiten ?
Braucht man dazu sowas wie ABE ??
 
 

 

[radius]

hi,
bisher habe ich keine neuen infos zu den turbo-rohren von tomgan. hatte ihn auch ditrekt angeschrieben, ohne rückmeldung bisher.
 
cu tom

 

[Oberfranke]

Sorry, bin im Moment nicht viel im Jeep Forum unterwegs.
Die Rohre funktionieren einwandfrei. Ich habe allerdings auch schon länger nicht mehr mit Tom von tomgan geredet und finde sie nicht als reguläres Produkt auf seiner Seite. Vielleicht ist es nur eine Frage des Bedarfs bis er sie anbietet.
Ich schreib ihn mal an und frage, ihr solltet ihn auch mal kontaktieren und euren Bedarf anmelden, vielleicht geht dann mal was.
 
Oliver

 

[radius]

hi,
danke. werde ihn noch einmal anschreiben.
 
cu tom

 

[Luckymonster]

Hallo
 
wenn von Tomgan keine Antwort oder sonstiges kommt dann guckt ma hier: http://cb-engineer.com/t/jeep-wk2
 
 
vllt wäre das ja eine Alternative.