Unterbodenwachs/ Hohlraumversiegelung

[Jesko]

Fortsetzung ...Anhang anzeigen 35871
Zweite Schicht Color in Farbe grau aufgebracht am nächsten Tag , Grau um besser zusehen das alles erwischt wurde
 
Anhang anzeigen 35872
Und eine dritte Schicht wieder in schwarz
 
Anhang anzeigen 35873
Hohlraum Fett 2000 Protect auf 120 Grad erwärmt und heiß mit Druckbecherpistole in die Hohlräume von Karosserie und Rahmen gespritzt ... ne schöne Sauerei
 
 
 
,300kb sind verdammt wenig Platz hier ....
siehe Fortsetzung
 
 

 

[Jesko]

Teil 3
 
 

Anhang anzeigen 35874
Fälze und Nähte mit Fett zusätzlich versiegelt
 
Anhang anzeigen 35875
Natürlich alle Türen , Klappen und sonstige Holme versiegelt damit das fett schön in die Ritzen und Nähte kriecht
 
Anhang anzeigen 35876
Verwendetes Material in der Übersicht
Materialkosten 804,77 Euro und ne Komplette Woche Arbeit
zusätzliche Kosten für Druckbecherpistole der Firma Berner, ein Induktionskockfeld aus der Werbung bei Lidl und ein 5Ltr Edelstahltopf und ne große Suppenkelle letztendlich ca. 1000,- Euro ...
 
Ich hoffe es macht sich bezahlt !!!
 
So jetzt möchte ich natürlich keine Reklame für die Firma TimeMax machen obwohl ich die verwendeten Produkte als Perfekt bezeichne , der Service und die Unterstützung bei Fragen im Detail zum Beispiel Zugang zum Innenschweller wurden mir nicht beantwortet mit der Begründung Betriebskapital ... Fand ich nicht nett bei einen Materialkauf in der Grössenordnung.
 
Ein freundlicher Anruf bei M.Sanders mit der gleichen Frage wurde mir sehr hilfsbereit beantwortet, der meister musste zwar in sein Fotoarchiv nachschauen aber rief mich umgehend zurück und konnte mir die Frage beantworten... das nenne ich SERVICE und praktische Unterstützung ... danke !!!
 
So ich denke mit den Bildern kann sich der ein oder andere Gedanken machen was wie gut ist oder weniger.
 

 

[Bartolomeus]

Sehr gute Bild-Doku! So sah meiner auch aus auf den Bildern.
Wenn man das nicht das erste mal macht gehts sicher eine Ecker schneller, aber das ist ja logisch. Respekt für die Arbeit!
Darum finde ich 800€ für unterboden und Hohlräume mit Sanders auch nicht zu viel. aber unter 400.....kann ich mir kaum vorstellen.
 
 

 

[JKU13]

Hallo Jesko,
ich hatte mich nach Durchsicht des Vergleichstests ebenfalls für TimeMax entschieden.
Bisher habe ich es nicht bereut, auch wenn ich es hab machen lassen einschließlich einer Trockeneis-Reinigung / -Entrostung) und es deshalb deutlich teurer war.
In diesem Jahr war ich zur Kontrolle / Reparatur vor Ort in Hamburg, das kostet, wenn nichts großartig gemacht werden muss, um die 150 €.
Aber du könntest mal weitergeben, wo man Zugang zum Innenschweller bekommt, sodass wir informiert sind.
Gruß Jupp
 

 

[leon72]

Hallo Jesko,
ich hatte mich nach Durchsicht des Vergleichstests ebenfalls für TimeMax entschieden.
Bisher habe ich es nicht bereut, auch wenn ich es hab machen lassen einschließlich einer Trockeneis-Reinigung / -Entrostung) und es deshalb deutlich teurer war.
In diesem Jahr war ich zur Kontrolle / Reparatur vor Ort in Hamburg, das kostet, wenn nichts großartig gemacht werden muss, um die 150 €.
Aber du könntest mal weitergeben, wo man Zugang zum Innenschweller bekommt, sodass wir informiert sind.
Gruß Jupp
 

hallo jupp,
 
bin gerade dabei angebote in hamburg / region einzuholen und bin dankbar für hinweise bzgl. hersteller und gute ausführende firma.
wo hast du das machen lassen, welcher umfang und was hat´s gekostet?
danke
gruss fred

 

[jeeping_mitch]

Bei meiner Verarbeitungswerkstatt (Mike Sanders) hat`s auch knapp 1000,-EUR gekostet, war aber genauso aufwendig wie bei Jesko.
 
Hab von den Arbeiten eine CD bekommen mit Fotos bis unters Dach und ich kann jederzeit vorbeikommen um mit der Sondenkamera des Verarbeiters im Rahmen zu schauen, ob das Fett noch da ist und tut was es tun soll.
 
Mein Unterboden (Fluidfilm) sieht noch immer aus wie frisch gemacht...
 
Und wenn ich den Finger in die Öffnungen des Rahmens stecke, ist`s herrlich schmierig fettig ;-)
 
Alle Achtung, wenn das jemand selber macht.
 
Aber für über 800,-EUR an Materialkosten würde ich`s immer wieder lieber machen lassen.
 
Und hab noch 5 Jahre Garantie.

 

[ChristophX3M]

Da fällt mir gerade zum selber machen ein:
 
Nach der Arbeit auf keinen Fall die verwendeten Werkzeuge/ Behälter... in der Spülmaschine reinigen wollen.
Habe mal einen Bericht gelesen, in dem jemand die Behandlung einer Ente (2CV) selbst gemacht hat und sich die Reinigung sparen wollte.
Da gab es ordentlich Haue von der Frau und eine neue Spülmaschine...
Mike Sanders Fett hat genau das gemacht was es soll, alle Metallteile der Spülmaschine benetzt und wollte nicht mehr weg. Die Fotos waren Super... finde sie leider nicht mehr.

 

[Jesko]

hallo zurück ,
 
@ jku13 : über die Gewindelöcher vom Rocktrail kannste die Sonde einführen .
@leon72: Schau dir mal den beschriebenen Test aus der OtdtimerMarkt von 2013 an, such Dir das für Dich sympatischste Produkt aus und ruf beim Hersteller an   welche Verarbeitungsfirmen in Deiner Nähe sind.
 
Ich hab den ganzen Spass selbst gemacht ... bin Perfektionist (leider) und kann Arbeiten die mir wichtig sind nur schwer andere machen lassen, aber ich komm aus der Branche somit liegt es auch nahe
 
Leider ist das Wissen über UBS und HRV in den letzten 20 Jahren in der normalen Werkstattpraxis verloren gegangen, VW und Co. haben ja im Golf II soviel Wachs reingepumpt das es einfach kein Thema mehr war in den 70er und 80er Jahren war dies noch anders , oder zu DDR Zeiten da hab ich meinen Wartburg jeden Winter zerlegt um ihn paar Dosen Ubodex und Elaskon so hieß das Zeug zu verpassen, selbst das Einsprühen mit Altöl war damals noch üblich... und was du als Stift ( heute Azubi) gelernt hast steckt tief ;-))
 
Heute ist es plötzlich wieder wichtig aber Hohlraumpläne wie sie früher z.b. von Teroson für die Fahrzeuge gab , gibt es nicht mehr deshalb muss die der Verarbeiter das selbst erarbeiten und da spielt vor allem Erfahrung und genügend Zeit für die Arbeit eine Rolle ....
Und so entstehen Zweifel wie umfangreich eine 1a Arbeit für 300-400 Euro möglich ist. Aber doch alle mal besser als gar nix zu tun !!!
 
 
Viel Erfolg !!!

 

[JKU13]

Hallo leon72,
ich habe meine "Behandlung" direkt bei TimeMax in Hamburg machen lassen.
Über die Preise möchte ich hier schweigen, habe in einem Thread hier im Forum damals schon genug herbe Kritik erhalten.
Da ich meinen Rubi als Daily Driver fahren will, bis er zerfällt / die Reparatur nicht mehr lohnt / ich endgültig in der Kiste lande, war mir der Preis akzeptabel.
Nochmals: Wer für ein Fahrwerk / Winde / Umbau einige tausend Euro hinlegt, sollte beim UBS + HRV nicht knauserig sein - auch wenn man diese Werte nicht sieht (s. Beitrag weiter oben).
Grüß Jupp

 

[Jesko]

Hallo Jupp ,
Genau meine Meinung !!!!
Ich kenn die Preise in HH aber weiß auch wenn du es richtig machen willst was es an Arbeit ist .
Ich bin mit dem Produkt sehr zufrieden , kärchern kein Problem und das Fett kriecht traumhaft um die Ecken .
Aber das kennen die Kollegen mit Sanders oder Fluidfilm auch

 

[JKFrank]

Bei meiner Verarbeitungswerkstatt (Mike Sanders) hat`s auch knapp 1000,-EUR gekostet, war aber genauso aufwendig wie bei Jesko.
 
Hab von den Arbeiten eine CD bekommen mit Fotos bis unters Dach und ich kann jederzeit vorbeikommen um mit der Sondenkamera des Verarbeiters im Rahmen zu schauen, ob das Fett noch da ist und tut was es tun soll.
 
Mein Unterboden (Fluidfilm) sieht noch immer aus wie frisch gemacht...
 
Und wenn ich den Finger in die Öffnungen des Rahmens stecke, ist`s herrlich schmierig fettig ;-)
 
Alle Achtung, wenn das jemand selber macht.
 
Aber für über 800,-EUR an Materialkosten würde ich`s immer wieder lieber machen lassen.
 
Und hab noch 5 Jahre Garantie.

 
800 Euro? Heftig! Bei einem "einschlägigen Händler" gibt´s 20 Liter Fluid-Film NAS für die Hohlräume und 3 Liter Perma Film für den Unterboden zusammen für weniger als 300 Ocken, sollte für zwei Komplettbehandlungen reichen...

Warum schaffe ich´s nicht, in meinem Geschäft so ne Marge durchzuboxen?
 

 

[Hotzenplotz100]

Hallo
 
Habe meine HRV+UBS letzte Woche bei Getra in Köln für 485 Euro machen lassen.
Der Wagen wurde vorher sehr ordentlich gesäubert (Unterboden und Motorwäsche).
Vewendet wurde für die Hohlraumversiegelung Terotex HV400.
Die Arbeit sieht gelungen aus. Es wurden Bilder vorher / nachher gemacht.

 

[Diana808]

Hallo,
auch ich habe mal nachgefragt in Rheinbach, soll mich erst einmal vorstellen um zu schauen wieviel Dreck überall steckt. Ohne Dreck 850-900, vier Tage Auto weg.
Er fragte noch wofür ich Auto nutze, Feldwege und so. Da ich die oft Feldwege fahre, brauche ich eine, nach seiner Aussage, harte Versiegelung.
Lasse mich überraschen.

 

[hobelspahn]

Hallo Freunde,

meinen 13er Shelby GT500 habe ich vorletzte Woche von unten einmal überarbeiten und einbalsamieren lassen.
Da der Kollege, welcher sonst meine Autos gemacht hat, leider schwer krank geworden ist, musste ich mich nach einem neuen, zuverlässigen Betrieb umsehen.
Dabei ist mir wieder die Firma eingefallen, welche meinem Senior seine Pagode komplett gelackt und eingewachst hat.
Kurzform:
Sehr sehr gut also 1+ mit Sternchen
 
Für diejenigen in meiner Ecke hier die Adresse:
Color Design Jirasko
Bahnhofstr. 23
63691 Ranstadt
Tel.: 06041 969373
Fax: 06041 962151
oliverjirasko@yahoo.de
http://color-design-jirasko.de/

Die Arbeiten wurden im Vorfeld besprochen, ebenso die Terminplanung und mir wurde schon dabei erklärt, dass der Wagen etwas "nachtropft".
Die Achsen und weitere Teile wurden mitlackiert (ist alles rostiges blankes Eisen bei Mustang) und alles wichtige wurde auch abgebaut um an die versteckten Ecken zu kommen.
Die Arbeiten wurden komplett mit Fotos dokumentiert und diese mir beim abholen ausgehändigt, fand ich Oberklasse. Auch dafür noch einmal herzlichen Dank.

Hier einmal ein paar Bilder
Vorher bzw. bei der Demontage:
 

 

[hobelspahn]

Und dann natürlich von der Arbeit selbst.
 


 

 

[hobelspahn]

Zum Schluß wurde noch der ganze Wagen gewaschen und auf hochglanz gebracht.
Natürlich wurden auch die Türunterkanten, Kofferaumdeckel und Motorhaubenkanten dabei nicht vergessen.
Steht nun da, besser wie neu
 

 
 
 
 
Das kostet beim Mustang wie oben beschrieben, also reinigen, lackieren, wachsen und Hohlraumschutz, inkl. den Wagen danach komplett waschen und polieren 600,-€ zzgl. MwSt. also 714,-€
Das fand ich einen fairen Preis für die wirklich gute Arbeit.
Es gab auch noch einen USB Stick dazu mit wirklich vielen Bildern.
Ihr kennt mich, ich habe den Wagen zuhause erst mal auf die Hebebühne gefahren und alles nachgesehen.
Wenn es nicht so gut gewesen wäre, wie es ist, hätte ich hier nichts geschrieben.
Und nein ich bekomme nichts dafür, das ich es hier schreibe.
Allerdings bin ich der Meinung, dass so eine gute Arbeit weiter empfohlen gehört.
 
Zur Zeit steht mein 59er Cadillac da um ebenfalls diese Prozedur zu bekommen.
Und der Jeep ist dann im Frühjahr dran wenn der Shelby wieder aus dem Winterschlaf kommt.
 
Gruß
Andy

 

[Wuchtbrumme]

Imposanter Fuhrpark.
Ist der Caddy auch in Pink?

 

[hobelspahn]

Imposanter Fuhrpark.
Ist der Caddy auch in Pink?

 

 
Das macht nur einer, der keine Ahnung hat.
Einen 59er Caddy gab es original nie in pink.
Das ist ie wenn du einen alten 300er SL die Flügeltüren umbaust auf normale Türen, weil das besser zum auf und zumachen ist. 
 
Ich hatte die falsche Homepage angegeben
 
Hier die richtige:
 
http://autolackiererei-jirasko.de/
 
Gruß
Andy