RegulusMK
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Hallo zusammen,
ich habe mich jetzt mit fast 120 tkm von meinem 2015er SRT getrennt und seit gestern einen nagelneunen 2019er in der Garage stehen.
Beim Einräumen und checken ist mir aufgefallen (außen lasse ich mal weg):
- die Displays sind echt besser in der Auflösung
- der SD-Card-Slot ist entfallen - muss jetzt auf USB-Stick umstellen - ok kein Problem
- das Navi ist TomTom-unterstützt und viel besser als die 2015-Krücke - werde trotzdem das TomTom6200 weiterverwenden, da praktischer
- die Menüs sind umfassender und besser individualisierbar - Spieltrieb marsch ...
Dazu die erste Frage: im 2015er hatte ich beim Verbrauch einen blauen Kreisbalken mit dem Durschnittsbverbrauch und darüber in grün einen Balken, der grafisch den Momentanverbrauch anzeigte. Im 2019er habe ich den Durchschnittsbalken immernoch und darüber so eine Ökoanzeige , die nur die Momentanverbräuche zwischen 10 und 0 l/100 km von links nach rechts wandernd anzeigt. Wer kommt auf sowas bei dem Motor ? Zumal selbst im Schubbetrieb die Anzeige nie unter 2 l/100 km sinkt ...
Gibt es da eine Möglichkeit das Anzeigeintervall zu vergößern ? Im Menü habe ich dazu nichts gefunden ...
Im Auto-Modus kann ich die Schaltpaddel nicht mehr verwenden, im Custommodus kann ich eco nicht anwählen ... Also wieder : wer macht sowas ?
Kleine Extraeinlage: der Versuch die 2015er Winterräder (Etabeta Jofiel mit 275er Wintercontis) hat das TPMS in den Wahnsinn getrieben, Räder wurden nur teilweise erkannt, dann sind alle Sensoren mit hektisch blinkenden EVIC ausgefallen. Inzwischen schlauer weiß ich jetzt, daß die Sensorentypen 2016/17 geändert wurden - kompatibel ist scheinbar nix.
Beim Freundlichen neue Sensoren rein - und ERROR bis auf vorne rechts ... normalerweise lernen die sich doch von selber an - hatte auf dem 2015 er da nie Probleme ...
Der Rest ist wirklich bueno .....
Für ein paar Tips dankbar - der Regulus
ich habe mich jetzt mit fast 120 tkm von meinem 2015er SRT getrennt und seit gestern einen nagelneunen 2019er in der Garage stehen.
Beim Einräumen und checken ist mir aufgefallen (außen lasse ich mal weg):
- die Displays sind echt besser in der Auflösung
- der SD-Card-Slot ist entfallen - muss jetzt auf USB-Stick umstellen - ok kein Problem
- das Navi ist TomTom-unterstützt und viel besser als die 2015-Krücke - werde trotzdem das TomTom6200 weiterverwenden, da praktischer
- die Menüs sind umfassender und besser individualisierbar - Spieltrieb marsch ...
Dazu die erste Frage: im 2015er hatte ich beim Verbrauch einen blauen Kreisbalken mit dem Durschnittsbverbrauch und darüber in grün einen Balken, der grafisch den Momentanverbrauch anzeigte. Im 2019er habe ich den Durchschnittsbalken immernoch und darüber so eine Ökoanzeige , die nur die Momentanverbräuche zwischen 10 und 0 l/100 km von links nach rechts wandernd anzeigt. Wer kommt auf sowas bei dem Motor ? Zumal selbst im Schubbetrieb die Anzeige nie unter 2 l/100 km sinkt ...
Gibt es da eine Möglichkeit das Anzeigeintervall zu vergößern ? Im Menü habe ich dazu nichts gefunden ...
Im Auto-Modus kann ich die Schaltpaddel nicht mehr verwenden, im Custommodus kann ich eco nicht anwählen ... Also wieder : wer macht sowas ?
Kleine Extraeinlage: der Versuch die 2015er Winterräder (Etabeta Jofiel mit 275er Wintercontis) hat das TPMS in den Wahnsinn getrieben, Räder wurden nur teilweise erkannt, dann sind alle Sensoren mit hektisch blinkenden EVIC ausgefallen. Inzwischen schlauer weiß ich jetzt, daß die Sensorentypen 2016/17 geändert wurden - kompatibel ist scheinbar nix.
Beim Freundlichen neue Sensoren rein - und ERROR bis auf vorne rechts ... normalerweise lernen die sich doch von selber an - hatte auf dem 2015 er da nie Probleme ...
Der Rest ist wirklich bueno .....
Für ein paar Tips dankbar - der Regulus
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