Vorderachse undicht

[HolgerDurst01]

Aus meiner Vorderachse rechts kommt seit kurzem Öl gelaufen, kann mir jemand einen Tip geben wie die Achse abgedichtet wird oder wo der Simmring sittz?

 

[Gismo]

Links und rechts innen im Div sitzen zwei dichtringe....(Dana 30)
Das Div muss aufgemacht werden Divkorb und Steckachsen raus.....dann werden die Simmeringe richtung div reindrückt und raus damit.
Mit ner Passhülse durch das Achsrohr wieder reingezogen....(lange Geschichte im doppelten Sinn)
Als heimwerker isses schon ne Nummer...vor allem wegen dem Werkzeug.
 
Besser von nem Profi machen lassen....gibt auch irgendwo hier nen Bildertreez dazu...Achsrohr peinlich saubermachen usw...
Beim Einsetzen der Steckachsen Dreck mit in den Dichtring "schieben" ist nicht der Prickel....
 

 

 

[HolgerDurst01]

OK,  Dann muss ich doch in die Werkstatt - besser ist das
 
Danke

 

[catmanjag]

Wenn er noch die originale DisConnect-D30 hat muß das Diff nicht raus; der Siri sitzt aussen im Gehäuse der DisConnect-Muffe. Also da wo die Dose dransitzt.....
 
Das macht die Sache, was den Ausbau der ganzen Peripherie angeht, etwas leichter: Öl raus (falls noch was drin ist), Rad ab, Bremse ab, DisConnect-Deckel (der mit 4 Schrauben an der Achse) ab, Radlager samt Steckachse ab und raus.
 
Das Achsrohr gut säubern (Staubsaugerschlauch passt gut ins Achsrohr), Lappen in das Schaltgehäuse stopfen und den Siri nach innen raustreiben.
Neuen Siri einsetzen - das ist die bescheidenste Sache an der Arbeit; da ist nämlich deutlich weniger Platz als im Diffgehäuse.
 
Man kann auch noch die innere Welle ziehen; dazu das Diff passend drehen, die Sicherungsklammer von der Steckachse ziehen und die Steckachse rausziehen.
 
Aber auch dann ist der Platz nicht überragend, und das Einziehen des Siris geht nicht unbedingt butterweich. Ich hab mir damals, trotz Werkzeug, Material etc., ganz gut die Karten gelegt; die Sau wollte einfach nicht gerade rein.....

 

[HolgerDurst01]

woran erkenne ich ob ich eine solche Achse habe?

 

[Gerd]

Schau mal ob du die Dose an der Achse besitzt.
Die dürfte für deinen Allrad zuständig sein.
Und hoffe du hast eine Werkstatt die Ahnung davon hat, habe schon einige Pfuscher gesehen.
Gruß Gerd

 

[catmanjag]

Poste mal ein Bild von der Achse, links von der rechten Blattfederaufnahme.

 

[Thore1988]

OK,  Dann muss ich doch in die Werkstatt - besser ist das
 
Danke

 

Wird wahrscheinlich aber auch nicht einfach so jeder können...

 

[Gismo]

So isses.....das ist so oder so ein Fall für nen "Achsenmacher"...zumal wenn du nen disconnect der rechten achswelle hast..
Wie Gordon sagt.....mach ein Foto an der Stelle...
Das Schiebestück wird per Unterdruck betätigt (geschoben) (Allrad)....feine Sache aber auch gerne kaputt.
Laufen also Unterdruckschläuche zur Achse...
 
 
 
 

 

[HolgerDurst01]

ja ich habe so eine Dose an der Achse, ich denke ich fahre zu 4x4 Customs nach Crailsheim.

 

[catmanjag]

Keinesfalls eine falsche Entscheidung......

 

[YJBernd]

Moinsen Holgi,
 
wenn du die liebe Dana 30 reparieren lässt, nur so ein Gedanke, dann wechsel auch gleich die Kreuzgelenke der Antriebwellen aus
(oder lass diese wechseln  ) . Ist für den Fachmann keine große Sache. Nur wenne Dana zerlegen lässt..macht das schon Sinn. Nichts ist schlimmer als da in ein paar Monaten nochmals ran zu müssen. Und so teuer sind die passenden Kreusgelenke auch nicht. Klar wirft das hier jetzt die Frage auf...welche KG nehme ich denn dafür..ich hab damals welche zum abschmieren genommen und selber eingebaut, wer weiss wozu das gut ist
 
Wenn die Reparatur geglückt ist schreib mal bitte was sowas in der Werkstatt kostet.
 
Gruß
 
 

 

[JeepeSchmitti]

Das ist ne gute idee...
Wenn dei Steckachse samt Lager eh raus sind ;-)
 
Zum Thema Kreutzgelenke
Ich habe jede menge verschiedene KG ausprobiert
Aus dem Internet;vom Wellenbauer;Verschiedene Hersteller...
Eines steht fest;Alle gehen Kaputt oder Rosten ein...
Aber die Originalen von Mopar sind im Preis Leistung verhältnis die besten...
Hier in Lux. bezahle ich dafür 58 Teuro das Stück.
 
Bob

 

[HolgerDurst01]

habe einen Termin bei 4x4 Custom sobald das Wetter passt - fahre offen rund 220km dort hin - Kreuzgelenk ist eine gute Idee