yosemite
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Hallo,
ich möchte ganz kurz die Anlage vorstellen, die ich in meinen WJ 2002 eingebaut habe. Mir war dabei wichtig, daß man mit den Originaleinbauplätzen auskommt und die Original Infinity-Anlage rückrüstbar ist. Vielleicht ist das für den einen oder anderen ja Anregung auch auf- bzw. umzurüsten.
Beim Radio habe ich mich für das Alpine CDA-9887R entschieden. Als Frontsystem kommt das Audio System HX 165 Dust zum Einsatz, in den hinteren Türen das Audio System HX 130 SQ. Der Subwoofer ist ebenfalls von Audio System: HX 12 SQ-G (also ein geschlossener Woofer). Ich hätte das Subwoofer-Chassis auch links oder rechts in den Laderaum einbauen lassen, aber wie gesagt: die komplette Rückrüstbarkeit stand im Vordergrund.
Der Subwoofer wird von einer JBL BP.X 1100.1 angetrieben, die bei mir seit mindestens 3 Jahren im Karton schlummerte. Ist zwar schon eine ältere Endstufe, aber sehr ordentlich und für den wirkungsgradstarken HX 12 SQ-G voll ausreichend. Für die Ansteuerung der anderen Lautsprecher habe ich eine Audio System X.Ion 160.4 gewählt, die mir sehr gut gefällt (und diversen Testern ebenfalls ).
Die Endstufen wurden in die Reserveradmulde eingebaut. Einen Plattfuß darf ich mir also jetzt nicht erlauben.
Türen und Mulde wurden reichlich gedämmt (ca. 2m² Alubutyl). Die Lautsprecher sind alle in den Originalplätzen eingebaut. Der Hochtöner für die hinteren Türen wurde in das Gitter eingesetzt (hier ist es also mit der Rückrüstbarkeit nicht 100%ig).
Das Radio hat noch einen KCE-400BT Freisprechanlage verpasst bekommen und einen Ipod-Anschluß (der Ipod wird über das Radio gesteuert). Die Anlage wurde dann mit dem Alpine Imprint-System eingemessen.
Der Sound ist ganz nett, auch wenn ich mit dem HX 12 SQ-G noch nicht ganz warm geworden bin (hatte sonst immer Bassreflex- oder Bandpass-Subwoofer). Aber er spielt sehr dynamisch, schnell und knochentrocken.
Ich hoffe, daß ich noch eine Lenkradfernbedienung finde. Die von PAC soll ja einigermaßen funktionieren, aber auch nicht so wirklich gut.
Nachfolgend noch ein paar Bilder zur Illustration:
ich möchte ganz kurz die Anlage vorstellen, die ich in meinen WJ 2002 eingebaut habe. Mir war dabei wichtig, daß man mit den Originaleinbauplätzen auskommt und die Original Infinity-Anlage rückrüstbar ist. Vielleicht ist das für den einen oder anderen ja Anregung auch auf- bzw. umzurüsten.
Beim Radio habe ich mich für das Alpine CDA-9887R entschieden. Als Frontsystem kommt das Audio System HX 165 Dust zum Einsatz, in den hinteren Türen das Audio System HX 130 SQ. Der Subwoofer ist ebenfalls von Audio System: HX 12 SQ-G (also ein geschlossener Woofer). Ich hätte das Subwoofer-Chassis auch links oder rechts in den Laderaum einbauen lassen, aber wie gesagt: die komplette Rückrüstbarkeit stand im Vordergrund.
Der Subwoofer wird von einer JBL BP.X 1100.1 angetrieben, die bei mir seit mindestens 3 Jahren im Karton schlummerte. Ist zwar schon eine ältere Endstufe, aber sehr ordentlich und für den wirkungsgradstarken HX 12 SQ-G voll ausreichend. Für die Ansteuerung der anderen Lautsprecher habe ich eine Audio System X.Ion 160.4 gewählt, die mir sehr gut gefällt (und diversen Testern ebenfalls ).
Die Endstufen wurden in die Reserveradmulde eingebaut. Einen Plattfuß darf ich mir also jetzt nicht erlauben.
Türen und Mulde wurden reichlich gedämmt (ca. 2m² Alubutyl). Die Lautsprecher sind alle in den Originalplätzen eingebaut. Der Hochtöner für die hinteren Türen wurde in das Gitter eingesetzt (hier ist es also mit der Rückrüstbarkeit nicht 100%ig).
Das Radio hat noch einen KCE-400BT Freisprechanlage verpasst bekommen und einen Ipod-Anschluß (der Ipod wird über das Radio gesteuert). Die Anlage wurde dann mit dem Alpine Imprint-System eingemessen.
Der Sound ist ganz nett, auch wenn ich mit dem HX 12 SQ-G noch nicht ganz warm geworden bin (hatte sonst immer Bassreflex- oder Bandpass-Subwoofer). Aber er spielt sehr dynamisch, schnell und knochentrocken.
Ich hoffe, daß ich noch eine Lenkradfernbedienung finde. Die von PAC soll ja einigermaßen funktionieren, aber auch nicht so wirklich gut.
Nachfolgend noch ein paar Bilder zur Illustration: