Warmwerden Motor / Kühlwasserverlust

[JDirk]

Zunächt mal ein "Hallo" und ein "frohe Ostern" meinerseits.

Wir sind seit 2 Jahren Besitzer eines KJ, er lief bisher recht zufriedenstellend. Der Motor (2,8 Diesel) verliert neuerdings ca. 1 Liter Kühlwasser innerhalb von 4 Wochen.

Sowohl die Werkstatt als auch wir konnten bisher nichts finden. Ein ZK-Lecktest wurde ohne Befund durchgeführt.

Nach etwas Stöbern im Netz kann der Wasserverlust wohl auch mit dem Wärmekreislauf (Wärmetauscher, Wasserpumpe, Thermostat) zusammenhängen.

Daher erst mal eine Frage:

Das Warmwerden des Motors dauert für mein Gefühl recht lange, nach 20 Minuten ist die Temperaturanzeige auf 1/4 und nach frühestens 30 min auf 1/2. Bei Fahrten mit Hänger (900 kg) auf der Autobahn ist er in 15 Minuten auf 1/2.
 
Das ist nicht normal, oder?
 
Gruß
Dirk

 

[Nuser]

Ist es unter den Fussmatten trocken?

 

[JDirk]

Alles knochentrocken. Wie lange braucht euer KJ bis die Temperatur auf 1/2 steht?
 
Gruß
Dirk

 

[Patriot1970]

Als erstes sollte der Kühlkreislauf abgedrückt werden und zwar im kalten und im warmen zustand.So lassen sich Lecks im Kühlkreislauf incl. Wärmetauscher am ehesten feststellen.Denn wenn die Zylinderkopfdichtung hinüber wäre müsste er wenigstens a bisl weiss qualmen oder der Ölstand steigen.desweiteren Abgas test im Kühlwasser machen lassen . mfg.

 

[JDirk]

Danke, Robert. Die Werkstatt hatte das Kühlsystem abgedrückt, aber nichts gefunden. Kein weißer Rauch oder Unregelmäßgkeiten beim Ölstand, von daher stelle ich den CO-Test mal zurück und werde daher erst mal selbst abdrücken.
 
Gruß
Dirk
 
 

 

[Nuser]

Wenn du selber abdrücken kannst, lass ihn mal mit Druck über längere Zeit stehen, Nacht oder so. Aber wirst du sicherlich auch so gemacht haben. 

 

[JDirk]

Ebenfalls danke. Bisher kann ich noch keinen Erfolg oder Misserfolg vermelden, muss mich erst mit den entsprechenden Gerätschaften versorgen. An zu wenig investierter Zeit soll's aber nicht liegen.

 

[NathanBV]

Hallo Dirk,
bei meinem 2.8 Diesel braucht es ca. 5 Minuten bei moderatem Warmfahren, bis die Nadel der Kühltemperatur auf kurz vor 1/2 steht.
30 Minuten halte ich definitiv für zu lange, auch wenn ich kein Mechaniker bin.
Viele Grüße
Arno

 

[Patriot1970]

Ich hatte mal eine undichte schelle am Thermostat . Das hätte mich fast in den Wahnsinn getrieben . Da war nix zu sehn kein Fleck aufm Boden nirgens bis ich es durch Zufall entdeckt hatte.Desweiteren kann es auch vorkommen dass der AGR Kühler undicht wird . Dann wird Wasser verbrannt.Nicht viel gerade so viel dass es keine Rauchentwicklung gibt .

 

[JDirk]

Am Deckel des Ausgleichsbehälters habe ich nun Risse im Gummi entdeckt. Ein neuer ist schon bestellt. Das wird es aber nicht gewesen sein, das erklärt die lange Warmfahrzeit nicht. Meine nächste Station ist der Thermostat.

 

[JDirk]

Sachstand nach mittlerweile fast zwei Monaten: Der Deckel war es nicht. Tatsächlich hat sich im zweiten Anlauf eine unscheinbar defekte Dichtung als Ursache herausgestellt. Seit einigen Wochen keine Probleme mit dem Kühlwasser mehr. Das Temperaturproblem ist noch nicht gelöst, allerdings auch nicht kritisch. Hier tippe ich auf den Thermostat.

 

[hauptchen]

Schön das er wieder dicht ist.
 
Aber welche Dichtung war es den jetzt genau ?