was neues vom 91 er scheunenfund

Diskutiere was neues vom 91 er scheunenfund im Cherokee XJ, MJ Forum Forum im Bereich Cherokee Forum; Hallo der Scheunenfund hat endlich TÜV bis 2013 mit EGS System EURO 3 geschafft endlich mal gewaschen und siehe da er ist so grün schimmert...
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aramis

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Hallo

der Scheunenfund hat endlich TÜV bis 2013 mit EGS System EURO 3 geschafft endlich mal gewaschen und siehe da er ist so grün schimmert bläulich wenig kratzer und einen eingebauten Pool vorne bin schon am Abdichten anhand der Tipps aus dem Forum .
Dann diverse Kurschlüsse im armaturenbrett mal mit und ohne licht, soweit aber im Griff.
Lichtschalter natürlich abgefackelt schon ersetzt,
Angenehmes fahren schöner Sound

ABER :Wer hat erfahrung mit dem tacho beim 91er
er bewegt sich langsam hoch ,braucht aber minuten bis er wieder zurück geht und bleibt bei 20 km/h stehen.Irgendeiner schon mal repariert?? Als nächstes klopfende geräusche von unten tippe auf kardanwelle gibt da was was gerne im A... geht
Das wars für den Moment und bedenkt:
Jeder Tipp könnte der richtige sein
 
cherokee xj

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high octane petrolhead
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Bau lieber gleich auf Relaisschaltung um, sonst ist der neue Schalter in absehbarer Zeit wieder in den Fritten :yes:

Tacho: evtl. ein Masseproblem im Kombiinstrument oder anderer elektrischer Defekt an demselbigen.

Vielleicht hast du die Möglichkeit, ein anderes Kombiinstrument aus einem Schlachter zu bekommen?

Geräusche Kardanwelle: evtl. ein Kreugelenk defekt - kontrolliere die Teile mal auf Spiel ( falls es wirklich von der Kardanwelle kommt )

Da braucht es dann aber mal ein paar mehr Infos: welche Schaltstellung des VTG's, ist das Geräusch immer da oder eher lastabhängig etc.
 

JeepKalli

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Hi, Aramis
herzlichen glückwunsch, ich habe noch ein Tacho von einem 91er kannst in haben will nur porto, schick ihr ne PN. gruss Kalli
 

aramis

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Hallo
wie und wo kann man die kardanwelle auf spiel prüfen? die Geräusche im 2 WD Modus bei leichtem Lenkeinschlag ein bißchen wie poltern und im Lastbetrieb werde aber mal genau checken.

Noch eine doofe frage: Vorderrad aufgebockt drehe an selbigen ist es dann normal wenn bei 2WD geschaltet die vordere kardanwelle sich dreht.
 
cherokee xj

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high octane petrolhead
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wie und wo kann man die kardanwelle auf spiel prüfen?
Die Kardanwelle selbst eigentlich weniger - aber die verbauten Kreuzgelenke.

Nimm es einfach mal in die Hand und schaue bzw. fühle, ob es sich in irgendeine Richtung bewegen läßt oder Spiel drin ist.

Und vor allen Dingen: versuche mal heraus zu finden, ob es eher von vorne oder von hinten kommt.

So nach deiner Beschreibung mit Lenkeinschlag könnte es auch an einer defekten Trac-Lock ( Reibsperre hinten im Diff ) liegen.

Möglicherweise aber auch an altem Öl im Diff und fehlendem Friction Modifier...
 
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