WG Öl Inbußschraube vom VTG (Einlass) ist rundgedreht. Was tun ?

[Heisseluft]

Ja, denn dann hat man eine ordentliche Stelle um einen gezielten Schlag zum Lösen auszuführen.

 

Na, ich wunderte mich schon über Blinis Vorschlag, scheint sich zu mannifestieren...nur funzt das eben nur bei rein zylindrischen Gewinden...wo eben dieses Lösemoment gebraucht wird...Die meissten selbstdichtenden Ölablauf- und Einfüllschrauben gingen geschmeidig schwer.
Dann funktioniert diese Theorie nicht...

 

[planwagenfahrer]

Hi @ All,
 
Ein Gedanke noch dazu, wo man mit Verschraubungen, Stopfen-Verschlussschrauben- zu tun hat, ist man schnell bei Druckluft-/ Hydraulik-Verschraubungen.
 
Klassischerweise herrscht hier noch das Zollmass vor, warum weiß ich auch nicht, wohl weil`s sich einfach "einbürgert" hat.
 
Diese gibt`s in mannigfaltigen Variationen, aus Messing, Stahl, in verchromt o.nicht, mit O-Ring, mit Innen-oder Aussensechskant, konisch, linear-zylindrisch-
da dürfte sich was finden lassen !
 
Gängige Hersteller sind z.B. Parker (-hat viele andere aufgekauft), Festo, Hermeto.
 
Ne gute Adresse ist z.B. ZTR-Rossmanek in Balve, ich schätze die verkaufen auch mal an nen Privatier.
 
Und als "löse-Sicherung" eignet sich Keramikpaste, vor allem in Alu.
 
Nur so btw. ...
 
Grüße, Uwe

 

[Metropolis]

Ja, denn dann hat man eine ordentliche Stelle um einen gezielten Schlag zum Lösen auszuführen.

 
Das mag sich in der Theorie klasse anhören, aber wie Gordon schon richtig bemerkt hat, das klappt nicht wenn die Schraube
 
so fest war wie z.b bei mir,
 
und glaub mir, ich hab als Zahntechnikermeister besseres Wekzeug als ein Dremel zu Verfügung.  Trotzdem. no way. 
 
Die Schraube hat sich keinen Millimeter bewegt, trotz professionell eingefräster richtig tiefer Kerbe.
 
Da hilft definitiv nur das draufschweissen. 

 

[Martin1508]

 
Das mag sich in der Theorie klasse anhören, aber wie Gordon schon richtig bemerkt hat, das klappt nicht wenn die Schraube
 
so fest war wie z.b bei mir,
 
und glaub mir, ich hab als Zahntechnikermeister besseres Wekzeug als ein Dremel zu Verfügung.  Trotzdem. no way. 
 
Die Schraube hat sich keinen Millimeter bewegt, trotz professionell eingefräster richtig tiefer Kerbe.
 
Da hilft definitiv nur das draufschweissen. 

Na vielleicht war meine ja nicht so fest wie bei Dir. Trotzdem ist es ein Versuch alle male Wert und ich glaube das es keine Rolle spiel ob die Kerbe professionell eingefräst ist oder nicht, solange sie ausreichend ist um einen festen Schlag auszuführen. Des weiteren spielt es auch keine Rolle ob Meister, Schlosser oder Klempner, oder zeichnet das jemanden als besonders aus?

Grüße

 

[Metropolis]

Na vielleicht war meine ja nicht so fest wie bei Dir. Trotzdem ist es ein Versuch alle male Wert und ich glaube das es keine Rolle spiel ob die Kerbe professionell eingefräst ist oder nicht, solange sie ausreichend ist um einen festen Schlag auszuführen. Des weiteren spielt es auch keine Rolle ob Meister, Schlosser oder Klempner, oder zeichnet das jemanden als besonders aus?

Grüße

 
nee, das bezog sich ausschließlich auf den Dremel. Es macht schon einen Riesenunterschied ob du mit dem Dremel und den dafür erhältlichen Fräsen arbeitest, oder ob du ne Kavo SF mit Komet Fräsen hast.
 
Ob du dabei Kachelmeister oder Fensterputzer bist ist Wurscht. Reib dich nicht an dem Wort Meister das iss nur ein Titel.

 

[Martin1508]

In der Not funzen die auch, man muß halt damit ungehen können. Und mit guten Fräser reicht der als Antriebseinheit für gewisse Notarbeiten.

Keine Sorge ich reibe mich nicht daran auf ;-)

 

[Metropolis]

 

[emil77b]

Willich Euch mal beim Diesel, am Füllstopfen, dremeln sehn
 
Gruss Emil

 

[Martin1508]

Diesel?

 

[hw73]

@ Emil : das habe ich mich auch schon die ganze Zeit gefragt.....

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