WJ QuadraDrive

[monk]

Mach es auf und dann siehst auch was los ist.
Wenn die Kettenräder wirklich so fertig sind dann musst die eh mal den Ölfilter anschauen und den Rest eh.
Kette mit Kettenrädern bekommst in den Staaten für etwa 160$, der Filter, wenn nötig, kostet nochmal 25$. Ist dann aber auch nicht von Crown.




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[BlackTrailhawk]

Wer macht das ? Und für welchen Preis? Wenn man gute Qualität kauft, kommt man alleine bei denTeilen auf über 1000 Eu. Die Zahnräder sind da noch nicht dabei. 
Ein regeneriertes kostet bei Rockauto ca. 700.  Aber ich trau mich da noch nicht so ran....

Bei mir in der Nähe gibt es einen verlässlichen Spezialisten. War dort zwar noch nicht wegen einem VTG, aber einem Automatikgetriebe. Günstiger als beim Freundlichen und vor allem absolut kompetent. Man merkt die Spezialisierung auf Getriebe UND US-Cars.
http://www.herzfeld-kfz.de/getriebereparatur/getriebeinstandsetzung.php

 

[schniefke]

Bei mir in der Nähe gibt es einen verlässlichen Spezialisten. War dort zwar noch nicht wegen einem VTG, aber einem Automatikgetriebe. Günstiger als beim Freundlichen und vor allem absolut kompetent. Man merkt die Spezialisierung auf Getriebe UND US-Cars.
http://www.herzfeld-kfz.de/getriebereparatur/getriebeinstandsetzung.php

Danke ! Ich hab ihm eine E-Mail geschickt.

 

[technoir]

Ist das Problem mit Dem VTG jetzt gelöst? Falls nicht, bescheid sagen. Muss zwar auf anderem Computer nachgucken, aber es gibt eine Website wo die komplette Zerlegung und der Zusammenbau eines VTG an diesem WJ- Modell haargenau und reichlich bebildert dargestellt wird.

 

[schniefke]

http://www.jeepforum.de/topic/113405-kettenrad-antriebsrad-verteilergetriebe-np247-nv247/
 
Alles wieder ok!!!