Wrangler-Begegnung, wer hat wo einen gesehen …

[RoadsterS]

Genau der CRD ist der Grund, warum die Story des Wranglers weitergeht. Nicht alle sind Outlaws und Ledernacken, denen es Spass macht, sich bei jedem Tanken selbst zu peinigen, und gebetsmühlenartig den Quatsch vom Blubbersound und US- Feeling erzählen. Ein Diesel hätte schon viel eher kommen sollen... parallel zum V8 allerdings, denn zum US-Stil gehört die Freiheit zur Wahl..

Ist aber auch so, dass die Händler einem immer einen CRD aufschwatzen wollen. Ging jedenfalls mir so. Die bekommen immer große Augen, wenn man einen Benziner will.
Und so habe ich das Gefühl, einen guten Beitrag für den Klimawandel zu leisten :thefinger_red:
Das ist mir das bissel mehr an Verbrauch schon wert

Gruß Hartmut

 

[Molle]

also blubbersound hat der 3,6er ja absolut nicht. aber er hat einen affengeilen sound und wenn man mal so richtig auf den pin drückt......genial........ich bin ja nun 5 jahre den wg 2,7 gefahren und der brüllte für einen diesel ordentlich...der 2,8er hat meiner meinung nach gar keinen sound....aber das ist letztendlich ja auch egal....soll jeder machen wie er will...für mich kam das genagel halt nicht mehr in die tüte!

 

[Molle]

@Molle: Das mit den Benzinern ist scheinbar momentan Geschichte. Ich habe mal beim Freundlichen gefragt, weil da nur CRD rumstehen. Wrangler kurz und Benzin geht fast gar nicht mehr. Habe mal nach einem nackten kurzen Sport mit Benzin geguckt, nur Softtop, keine lackierten Fender, nix Elektro...nix drin...nix geht kaputt....nackisch, ehrlich, spartanisch....so richtig Wrangler halt. Kannste knicken....nix drin.....geht nur noch über Bestellung, obwohl genug Wrangler im Hof stehen. Vermutlich würden manche auch noch einen Mustang oder einen Camaro in Diesel fahren.....so ich duck mich mal weg....

ja klar. das ist das typisch deutsche diesel thema. als ob die kisten nicht auch schlucken würden. mein wg hat sich ohne autobahn auch seine 12,5 liter weggetan. wahrscheinlich will auch keiner warten. als mein benziner da war standen noch 6-8 crds auf dem hof rum und warteten auf den showroom.......kannste machen nix..musse gucken zu........obwohl wenn mal der benziner als vorführwagen da wäre, würden viele sich umentscheiden..da bin ich sicher...

 

[Joiny]

Jo Jeeps verlassen numal nicht im Stundentakt die Verkaufsräume und da sie auch nicht in D produziert werden muss man halt auf seinen wunschkandidaten ne Weile warten. Oder man kauft das was grad da steht was heisst entweder Sport oder Sahara und zu 75% in schwarz. Würde ich mir den Ford Ranger Limited 2012 in Wunschfarbe/ausstattung holen wollen müsste ich 9 Monate drauf warten. Da schwirren ganz schnell Gedanken über komplettfolierung im Kopf herum. Back 2 topic. Bei Fiat/Jeep NL werden die sich kein Pentastar reinstellen haben die zu viel Angst den Quit zu bekommen und hätten auch selten Personal welches auf die Motoren schon geschult worden sind. Und wenn man die auf Autogas anspricht heizen die schon mal ihre Öfen vor für die Werksgarantie. Alles schon durchgekaut.

 

[takata130]

Gestern 13.06.12 habe ich bei Michelstadt im Odenwald einen schwarzen JKU mit ERB Nummernschild vorne auf der Fahrerseite !! gesehen ...

Rein von der Optik ist der bestimmt hier im Forum unterwegs!!??!?! leider war ich in einem Mietwagen geschäftlich unterwegs (so´n Kackstuhl von Renault Laguna )

 

[stkottmann]

Heute morgen auf der Meisenburgstrasse von E-Kettwig nach E-Rüttenscheid fahrend ein schwarzer JK Unlimited mit Schnorchel und hinterem Nummernschild im Reserverad (Sehr schickes Feature).
Stand erst an der Ampel und hat nett gegrüßt. Ist nachher auf die A52 Richtung Essen aufgefahren