Wrangler JK RUBICON:Sway Bar und beide Sperren ohne Funktiom

[joachim1951]

Hallo Ihr Lieben,
ich habe meinen Rubikon 11-2010 nun 5 Jahre, 130.000 km gefahren und gestern bei einem Ausflug mit Freunden ins Gelände:
Weder Sway Bar noch Hinter- und Vorderachssperre lassen sich einschalten.????
Handbuch-Nix. Jeep-Forum: Nix  Sicherungen: Nix. Übersetzung war natürlich drin und Gang raus. Gebraucht hatte ich das Ganze zum letzten Mal im Tiefschnee in den Karpaten (ich lebe aktuell in Polen) und dort waren wir bei -17°C in einem offenen Moor stecken geblieben. Kann die Sway Bar Elektronik so spinnen, das dann auch die Sperren nicht mehr funktionieren. Wer kennt das?
 

 

[BlackHawk]

Übersetzung war drin: also 4L?
Ab einer gewissen Geschwindigkeit schaltet sich die Swaybar wieder aus.

 

[merlin1969]

Moor? Gab es hier nich mal Berichte, das die Stecker nach Nässekontakt die Elektronik durcheinanderbringen. Hast mal geprüft, ob alle Verbindungen i. O. sind.

 

[joachim1951]

Übersetzung war drin: also 4L?
Ab einer gewissen Geschwindigkeit schaltet sich die Swaybar wieder aus.

Es war bei Schrittgeschwindigkeit im Wald

 

[joachim1951]

Moor? Gab es hier nich mal Berichte, das die Stecker nach Nässekontakt die Elektronik durcheinanderbringen. Hast mal geprüft, ob alle Verbindungen i. O. sind.

Das hatte ich schon mal nach einer Flussdurchfahrt. (Hier gehen ja einige Wald- und Wiesenwege einfach durch den Fluss). Danach schaltete sich die Sway Bar nicht mehr ab und ich war in der Werkstatt. Das aber gar nichts mehr geht ist mir neu

 

[Schwatten]

evtl. mit dem Procal die Swaybar abgeschaltet???

 

[Rubi64]

Hallo
wenn die Elektrik keinen fehler hat,müss sich die Sway Bar schalteten lassen !!
Das wiederum gibt vorne im Sway Bar Trenngehäuse ein kurzes Brummgeräusch ca.1-3 Sekunden. (wenn kein Brummen dann ist es die Elektrik )
wenn das geht, dann ist ins Trenngehäuse Wasser eingedrungen,da der Stabi ins Gehäuse nicht richtig abgedichtet ist.
Den Stabi ausbauen !!!
Trennghäuse zerlegen, das Innenleben entrosten gangbar machen und gut einfetten damit die Zahnräder in die Verzahnung durch den Stellmotor geschoben werden können.
Alles wieder zusammen, muss die Sway Bar wieder gehen.
Wenn du noch wegen den Sperren was wissen möchtest, dann schick mir eine PN