wolke66
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Heiko schrieb:
du wärst aber überrascht, wieviel Sprit Du damit sparen kannst .........
Getriebeöl
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du wärst aber überrascht, wieviel Sprit Du damit sparen kannst .........
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du wärst aber überrascht, wieviel Sprit Du damit sparen kannst .........
Pyro
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Das mit dem Verbrauch von einem Liter ist nicht nur laut Werksangabe so.
Mit dem 2011er brauche ich so 10-10,5 Liter / 100 km/h. Viel kurzstrecke im Mittelgebirge.
Der 2013er mit dem 8 Stufen Getriebe braucht bei gleicher Fahrweise 9-9,5 Liter / 100 km.
Generell gefällt mir das 8 Stufengetriebe wesentlich besser.
Mit dem 2011er brauche ich so 10-10,5 Liter / 100 km/h. Viel kurzstrecke im Mittelgebirge.
Der 2013er mit dem 8 Stufen Getriebe braucht bei gleicher Fahrweise 9-9,5 Liter / 100 km.
Generell gefällt mir das 8 Stufengetriebe wesentlich besser.
wolke66
Guest
jim123 schrieb:
eher mehr als 1 Liter weniger.
btw: der Aero-Modus (das runter fahren des Autos ab ca. 85 km/h) macht wahrscheinlich auch viel aus, denn früher war das auf grund der Geschwindigkeitseinstellung nur auf der Autobahn so.......
jim123
Guest
Wann fährt die Luftfederung beim 2011er in den Aero-Modus?
HeikoP
Guest
wolke66 schrieb:
Mal ehrlich, wenn mich Sprit sparen dermaßen interessieren würde, daß es auf einen Liter ankäme, hätte ich definitiv das falsche Auto.
Der GC hat in Dänemark durchschnittlich 8,nochwas Liter gebraucht und wenn ich damit im Eiltempo nach Bayern fahre sind es auch gerne mal 16,nochwas Liter. Was interessiert bei der Spreizung ein Liter mehr oder weniger?
Mir gefällt das alte Getriebe so wie es ist, lediglich die Gesamtübersetzung dürfte einen Tick länger ausfallen, Ampelsprints gewinnt
man auch dann noch.
jim123
Guest
Hallo!
Keiner von uns wird den GC wegen des niedrigen Verbrauchs gekauft haben
Generell ist schon anzunehmen, dass gerade durch die neuere 8-Gang Automatik das FL einen niedrigeren Verbrauch vorweisen kann.
Ob jetzt 8 Gänge tatsächlich Sinn machen, sei mal dahingestellt.. Aber einen 6. (Autobahn)-Gang hätte ich mir für ein 2011er Auto schon erwartet!
Gruß
Keiner von uns wird den GC wegen des niedrigen Verbrauchs gekauft haben
Generell ist schon anzunehmen, dass gerade durch die neuere 8-Gang Automatik das FL einen niedrigeren Verbrauch vorweisen kann.
Ob jetzt 8 Gänge tatsächlich Sinn machen, sei mal dahingestellt.. Aber einen 6. (Autobahn)-Gang hätte ich mir für ein 2011er Auto schon erwartet!
Gruß
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