JK Unl. 2011 Vorsorge Rost bzw. Korrosionsschutz

Servus...
erst mal will ich mal Hallo sagen an alle. Bin neu hier und habe mich gerade für einen Wrangler 2011 Unlimited Sahara 2,8 AT in Schwarz entschieden.
Und nun mal eine Frage: Ich habe hier schon sehr viel in Bezug auf Korrosion oder Rostansatz bei den Türschanieren bzw Haubenhaltern, Fensterschanieren oder Rost im Fußraum gelesen. Hat einer schon eine Information ob das bei den Schanieren des neuen (2011)Modell immer noch alles aus den gleichen Materialien ist die Korrosion verursachen.( Alu )..?
Frage an die erfahrenen (alten Hasen) Jk fahrer??
Oder einfach gesagt was sollte ich am besten alles gleich von Anfang an Unternehmen um meinen Jeep Ideal vor dem Winter und dem Altag zu schützen..!

Ich Versuche hier mal eine Liste für alle Neulinge zu erstellen damit sie von Anfang an den meisten Problemen vorbeugen können.;-)

1: Türschaniere ausbauen und pulverbeschichten lassen oder gegen Edelstahl ersetzen ?
2: Schrauben an der Haube und den Fensterschanieren ausbauen Hitzeschutzlackieren > einbrennen > Einbauen?
3: Fußbodenteppich entfernen und Boden behandeln?
4: Was tun bei Eindringendem Wasser des Hardtop oder Softtop? Dichtungen Pflegen ?
5: Mike Sanders Hohlraumversiegelung?

gibt es noch weitere präventivmaßnahmen ?
;-)

Vielen dank für Antworten

Punkt 6: Kotflügel bei Neukauf abschrauben und Karosserieband unterlegen > wieder anschrauben ?

Ja dann herzliches welcome bei den JK-lern

Wenn du das alles machen willst ist dies sicherlich nicht schlecht.
Ich für meinen Teil habe nur Unterbodenschutz standard
Hohlraumversiegelung ebenfalls standard

Und jedes Frühjahr einen Pinsel voll Hamerite Lack schwarz für die rostigen Stellen.

Der Rest ist einfach immer gut gewaxt.

Türscharniere würde ich erst mal abwarten. Tauschen kannst sie ja immer noch nach der Garantie.

Gummidichtungen sind bei mir normal mit Türdichtungspflegemittel behandelt.

Gruß Alex

JeepSander schrieb:

Ja dann herzliches welcome bei den JK-lern

Wenn du das alles machen willst ist dies sicherlich nicht schlecht.
Ich für meinen Teil habe nur Unterbodenschutz standard
Hohlraumversiegelung ebenfalls standard

Und jedes Frühjahr einen Pinsel voll Hamerite Lack schwarz für die rostigen Stellen.

Der Rest ist einfach immer gut gewaxt.

Türscharniere würde ich erst mal abwarten. Tauschen kannst sie ja immer noch nach der Garantie.

Gummidichtungen sind bei mir normal mit Türdichtungspflegemittel behandelt.

Gruß Alex

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Na das hört sich ja relaxed an ;-)....ist ja gut so was zu lesen. bin nämlich extrem wrangler infiziert!! nach zwei mal über das WE JK Unlimited ausleihen...Es gibt nichts anderes mehr!! Also wer einen Audi A4 Avant 2 Jahre alt in weiß braucht ....??? ;-)