Externe Benzinpumpe zj 4.0 Bj. 97

Moinsen!
Mal ne Frage in die Runde,
 
Meine Benzinpumpe ist kurz vor exidus...
 
Mein Granny hat einen unterflurgastank und enen 20 Liter Benzintank.
Um an die benzinpumpe zu kommen, muss der Gastank raus.
 
Wegen Gastankwechsel hatte ich dann gleich die Benzinpumpe in Augenschein genommen.
Feinfilter dicht, Pumpe extrem laut und ruckelnde Fahrweise.
 
Pumpe stillgelegt, externe Pumpe vom MB 260E W124 montiert.
 
Innerhalb von 2 Wochen sind mir 2 neue, original Filter geplatzt...
 
Eine solche Pumpe ist das:
 
http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-BENZ-200-500-W124-Benzinpumpe-elek-Bj-1990-149780-km-/271351313884?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AW124&hash=item3f2dcc75dc
 
Die Pumpen haben einen Druck von 9,5 Bar.
 
Der normale Arbeitsdruck liegt bei ca. 6 Bar.
 
Der Granny hat wohl 3,5 Bar, wenn ich das richtig gelesen habe.
 
Wo sitzt der Benzindruckregler beim Granny?
 
Welche externe Pumpe habt Ihr verbaut und wie hab Ihr sie angeschlossen??
 
Habe mir schon gedacht, ich baue mir einen verstellbaren Bypass zur Ruecklaufleitung.
 
Fuer andere Ideen waehre ich dankbar.
 
Gruss vonne Insel
 
Carsten

Tach Carsten!
 
Normalerweise hat der 97er GC den Druckregler direkt auf dem Tankeinsatz......was das bedeutet kannst Du dir wohl selbst ausrechnen. Es sei denn da hat mal jemand eine Rücklaufleitung und Rails vom preFL verbaut.
 
Wie fährt der denn überhaupt - mit der Pumpe???

Hi Gordon,
 
Jo, die Pumpe ist noch montiert.
Er raeuchert ein wenig, laeuft eigendlich sonst recht gut damit.
 
Update:
 
Habe ein Druckventil von einem Audi in die Druckleitung gebaut.
Bei 3,8 Bar wird die Stromzufuhr zur Pumpe unterbrochen.
 
Zusaetzlich noch ein Relais gesetzt, damit die Benzinpumpen nicht weiterlaufen, wenn er auf Gasbetrieb umgestellt hat.
 
Nu laeuft er perfekt.