Auswahl Seilwinde AEV Stoßstange

[Fishingbadner]

Hallo!
wir planen eine neue Tour und dieses mal benötige ich eine Seilwinde in die AEV-Premiumstoßstange.
Von den Eckdaten her sagt mir die Alpha 9.5 QuickS von HORN zu. Die Winden von WARN finde ich etwas zu teuer. Ich habe mich aber noch nicht entschieden.
 
 
 
Neben den technischen und preislichen Themen habe ich noch ein weiteren Punkt welche ich hier gerne anfragen möchte:
Ich habe in den US Foren einige verbaute Winden (meist WARN) gefunden. Bei vielen gibt es Probleme nach dem Einbau auch den Kühlergrill zu demontieren. Natürlich muss auch die Optik stimmen und die Winde sollte möglichst tief in der Stoßstange verschwinden.
 
Hatte jemand ähnliche Überlegungen oder bin ich alleine? 
 
Danke!
 
 

 

[emkay]

Ich hab gerade die Rugged Ridge Winde einbauen lassen. Ist bezahlbar, hat ein Poly Seil und da bekommt man sogar noch die Abdeckplatte von AEV drüber. Die Winde ist also bis auf das Fairlead überhaupt nicht zu sehen.

 

[Fishingbadner]

Hey emkay!
Was für eine Winde ist das genau? Haben die nicht alle so ein Kasten für die Steuerung oben drauf? Ich denke da schließen man auch die Steuerung an.... Danke Andreas

 

[emkay]

Ich hab die 3,8T Winde von RR (schau mal bei meinjeepshop. bei der kann man, wie auch bei vielen anderen, den Steuerkasten wegmachen und eben in den Motorraum verlegen!

 

[Schwatten]

Zur Demontage des Grills muss dieser etwas nach vorn geneigt und im unteren Bereich dann nach vorn abgezogen werden. Mit Bügel auf dem Bumper ist das schon knapp.

Wenn das auf dem Bild dein JK ist, dann denk daran die Windenmontageplatte zu ordern.

Den Relaiskasten habe ich unter der Haube , ist einfach trockener.

Motor, Getriebe, Seilrolle und Montagepunkte der Winde sind bei den meisten Herstellern identisch.
Die "Tiefe" der Winde/Seilrolle ist immer durch das Windenmaul und passender Montagefläch/Halter des Bumper vorgegeben, eingezogen wird von unten.
Lediglich der Relaiskasten oder Gehäuse machen dann noch die Höhe. Allerdings ist ein separater Relaiskasten sehr einfach zu demontieren.

Es gibt auch schmal gebaute Winden die zwischen den Rahmen verbaut werden, da muss dann aber das Windenmaul im Bumper passen sein oder angepasst werden.

Denk noch an einen Kill-Schalter oder Lastrelais.

 

[Fishingbadner]

Servus Schwatten! Danke für die guten und ausführlichen Tips. Werde ich beachten. Ich muss sagen der Tip mit der RR Winde ist gut. Der Preis inkl. Kunststoffteil ist TOP. Da ich das Teil nur gelegentlich nutzen werde müsste das passen. Gruß und Danke an Euch!

 

[Fishingbadner]

Ich hab die 3,8T Winde von RR (schau mal bei meinjeepshop. bei der kann man, wie auch bei vielen anderen, den Steuerkasten wegmachen und eben in den Motorraum verlegen!

hallo emkay!
sehr gute Alternative. Wo hast Du den Steuerkasten im Motorraum verbaut? wäre ein Bild möglich?
Danke Andreas

 

[emkay]

der steuerkasten ist vorn rechts zwischen motorsteuergerät und klimaleitungen, da ist so n schwarzes plastikding an dem sicherungen hängen, da ist das windenrelais dran. ich mach bei gelegenheit mal n bildchen


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[emkay]

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[Schwatten]

Relais gibt es z.B. unter http://www.kruemmeloffroad.de/htm/Seilwinden.htm#Relais