Blinker rechts ohne Funktion

Diskutiere Blinker rechts ohne Funktion im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Hallo zusammen, hab' endlich wieder einen Wrangler!!! Aber nun leider auch schon ein Problem. Die rechten Blinkleuchten wollen nicht mehr. Man...
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Zapprangler

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Hallo zusammen,

hab' endlich wieder einen Wrangler!!!

Aber nun leider auch schon ein Problem. Die rechten Blinkleuchten wollen nicht mehr. Man hört das
blinken und auch die Kontrollleuchte im Cockpit leuchtet aber die Lampen bleiben aus. Und der Blinkton ist ganz schnell als wenn eine Lampe defekt wäre.

Ich habe einen JK '11 US-Import.

Die Kabel für die vorderen und die hinteren Blinker sitzen in verschiedene Sammelsteckern im Sicherungskasten.

Die hinteren Blinker wurden vom Importeur auf jeweils einen Lastwiderstand umgeklemmt.
Beide Lastwiderstände bekommen Strom während des blinkens.
Parallel an den vorderen Blinkern wurde jeweils ein Arbeitsrelais verbaut um die hinteren Blinker anzusteuern aber das rechte Relais bekommt kein Strom wenn ich Blinke.

Kabel habe ich zurückverfolgt bis zum Sicherungskasten.

Direkt am Sicherungskastenausgang gemessen und auch dort kommt kein Strom raus während des blinkens.

Ich wollte jetzt einfach mal die Sicherung prüfen aber welche?

Ich habe das Manual von der Jeep Homepage heruntergeladen aber daraus werde ich nicht schlau.
Da steht nichts von Turn Lights oder ähnliches.

In einem englischsprachigen Forum habe ich gelesen das es kein Blinkrelais mehr gibt da es nun Computergesteuert wird? Aber wo? Direkt im Steuergerät? Aber es muss doch zumindest ein Lastenrelais geben, oder?


Ich habe jetzt erst mal parallel zum Lastwiderstand das Arbeitsrelais angeklemmt,
jetzt blinkt es wenigstens hinten. Somit kann ich zumindest fahren.

Kann mir jemand helfen?

Viele Grüße


Zapprangler
 
Danix

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Wenn ich so etwas lese, wird mir übel. Sorry, aber da pfeiff ich doch auf so eine bescheuerte Importschleuder.
Wenn mein Blinker nicht funktioniert, fahr ich in die Werkstatt. Und wenn das mehr als 5 Euro kostet hören die nen Spruch.
Das hilft Dir jetzt nicht weiter, ich weiß. Viel Glück und Erfolg!
 
catmanjag

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Danix schrieb:
 Und wenn das mehr als 5 Euro kostet hören die nen Spruch.
 
 
Na, da wärst Du mit so einer bescheuerten Importschleuder und diesem Auftreten wahrscheinlich ein gern gesehener Kunde. Das Problem kann ich nicht selbst beheben, die Werke solls richten - aber kosten darfs nix? Sorry, raff ich nicht. Geiz iss geil ist ja gar nix dagegen....
 
 
prtigger

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Hallo,
Nach meinen Informationen ist die Steuerung für die Blinker im Multifunktionsdisplay. Jedenfalls wurde das bei mir damals auf Garantie getauscht, als ich ein Problem mit dem Blinker hatte. Ob es zu Deinem Problem passt, weiß ich nicht. Ist was für eine kompetente Werkstatt.

Viele Grüße,
prtigger
 
Danix

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XJ988 schrieb:
 
Na, da wärst Du mit so einer bescheuerten Importschleuder und diesem Auftreten wahrscheinlich ein gern gesehener Kunde. Das Problem kann ich nicht selbst beheben, die Werke solls richten - aber kosten darfs nix? Sorry, raff ich nicht. Geiz iss geil ist ja gar nix dagegen....
 
Falsch. Denn ich kaufe mir keinen Importwagen und deswegen bekomme ich bei meinem Händler auch einen anständigen Service zu einem fairen Preis. Weil ich ihm nämlich den Verdienst schon beim Kauf lasse.
 

Earl1

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Hallo Zapprangler,
 
ich hab mal ein bisschen überlegt, da ich auch schon einiges an der Elektrik gefummelt habe und ein paar Sachen gegoogelt:
Die Blinkerelektronik sitzt im Kombiinstrument. Ob diese funktioniert oder irgendwas in den Zuleitungen ist erkennst du, wenn du den Warnblinker betätigst.
gehen dabei alle angeschlossenen Lampen (hinten, vorne und in den vorderen Fender) dann ist die Elektronik i.O.
So wie du es beschreibst, würde ich avon aber auch so ausgehen.
 
Danach würde ich persönlich die Verkabelung anders/neu machen.
Vorn und in den Fendern würde ich so belassen. Die hinteren sind auch beim EU - Modell getrennt von den vorderen. Problem ist nur, das die hinteren Lampengehäuse bei den US und EU andere Birnen und Anschaltungen/Stecker haben. 
Schmeiss die Lastwiderstände raus und verkabel dort auf die EU-Stecker (die du dort hoffentlich hast). Das Problem ist nur, das es bei den EU soweit ich mich erinnere nur einen Mausanschluss gibt für die beiden Birnen. 
Denke aber das das insgesamt die bessere Lösung ist.
Falls ich nicht deutlich genug war, frag einfach nochmal nach.
 
LG
 
H.
 

Zapprangler

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Hallo Earl1,
 
danke für Deine Antwort.
 
Leider blieb auch beim Warnblinklicht die rechte Seite tot, wobei die Kontrollleuchte das Blinken anzeigt hat.
 
Ich schreibe in der Vergangenheit weil plötzlich wieder alles in Ordnung ist. :wacko:

Über eine Woche war der Fehler vorhanden. Naja, mal sehen wie lange das so geht.
Sobald ich wieder basteln kann bzw. muss schreibe ich wieder.
 
Fakt ist aber dass die Blinker nicht abgesichert sind soviel habe ich schon mal rausgefunden.
Der Blinkgeber (flasher) hat einen eigenen Überspannungsschutz.
 
Schönes Wochenende wünsche ich Dir
 
Viele Grüße
 
Zapprangler

 
 

Zapprangler

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Hallo Wuchtbrumme,
 
ja, Anhängerkupplung ist vorhanden. Könnte es damit etwas zu tun haben?
 
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