Daniels XJ
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Ein kleines Update zwischendurch.
Die ersten 1500km hat der Motor runter, läuft alles wie es soll ausser im Leerlauf habe ich Vibrationen. A
Im Verdacht habe ich die PU Motorlager und einen nicht gut gewuchteten Schwingungsdämpfer, 2 Ölwechsel wurden gemacht, im ersten war leichter Abrieb zu sehen, beim 2 war nichts mehr. Der nächste fällt dann in etwa 1000km an (nach der Abenteuer Allrad).
Die Zulassung des Motorumbau muss allerdings auch noch erfolgen, wie auch die neuen Felgen.
Da neue Felgen montiert wurden (Reifen kamen direkt auch neu) mussten die Kotflügel angepasst werden, so kamen direkt noch schöne Bushwacker Flat Fender drauf. Die Montage war sehr easy, man muss halt bereit sein ne Flex anzusetzen. Alles wurde im nachgang sauber versiegelt & lackiert. Nächste Woche werden noch ein paar unschöne Dellen gedrückt somit steht er gut da. Er hat halt nun 30 Jahre & dies kann man nicht verstecken .
Dann hat er gestern noch einen Satz JW Speaker LED Scheinwerfer bekommen, so dass wir hier auch legal unterwegs sind .
Die ersten 1500km hat der Motor runter, läuft alles wie es soll ausser im Leerlauf habe ich Vibrationen. A
Im Verdacht habe ich die PU Motorlager und einen nicht gut gewuchteten Schwingungsdämpfer, 2 Ölwechsel wurden gemacht, im ersten war leichter Abrieb zu sehen, beim 2 war nichts mehr. Der nächste fällt dann in etwa 1000km an (nach der Abenteuer Allrad).
Die Zulassung des Motorumbau muss allerdings auch noch erfolgen, wie auch die neuen Felgen.
Da neue Felgen montiert wurden (Reifen kamen direkt auch neu) mussten die Kotflügel angepasst werden, so kamen direkt noch schöne Bushwacker Flat Fender drauf. Die Montage war sehr easy, man muss halt bereit sein ne Flex anzusetzen. Alles wurde im nachgang sauber versiegelt & lackiert. Nächste Woche werden noch ein paar unschöne Dellen gedrückt somit steht er gut da. Er hat halt nun 30 Jahre & dies kann man nicht verstecken .
Dann hat er gestern noch einen Satz JW Speaker LED Scheinwerfer bekommen, so dass wir hier auch legal unterwegs sind .