CJ5 Wartung Achsen ?

[eli123]

Hallo
Ich möchte an meinem CJ5 Bj.76 304cui vor dem nächsten Geländeeinsatz die Differentiale überprüfen ,reinigen und neues öl auffüllen.
VA ist eine Dana 30 kann ich das im eingebauten zustand machen ? (Deckel ab reinigen Dekel drauf neues Ölrein) wie wird dann das Öl aufgefüllt
bei der HA weis ich nicht welche es ist und wie ich vorgehen soll .
der deckel ist angeschweißt

 

[FLSTF]

Hinterachse sieht schwer nach ner Ford 9 Zoll aus.

 

[V8Jeeper]

Wie in #2 geschrieben richtung Ford Achse würde ich sagen, kenn die 9" nicht live aber im Ford Pickup aus den 40ern sieht die Achse auch sehr ähnlich aus (von hinten)

egal, zum aufmachen auf jeden Fall auf der Kardanseite (Welle raus), Steckachsen raus, die äußeren Schrauben (wie bei Deckeln) ab, dann bekommt man die komplette "Innerei" raus.
zum Ölauffüllen sieht man auf dem Bild eine Schraube, die sollte auch die Ölstandskontrolle sein, etwas schlecht zu erkennen auf dem Bild.

Gruß Ramon

ach ja, Dana 30 kein Problem, auffüllen und Kontrolle vom Ölstand wenn der Jeep am Boden steht Durch die Kontrollschraube).

PS: wenn es nur um Ölwechsel geht und das noch "gut ausschaut" könntest auch nur durch die Schraube absaugen, evtl. mit Diesel oder ähnlichen spühlen und danach neues Öl reinkippen (nicht 100% aber geht auch)

so und dann das nicht vergessen, sonst wird normal nicht so gern geholfen
Fahrzeugdaten in der Signatur und nicht nur Hallo bin xxx sondern etwas mehr kommt auch gut an und hilft bei Problemlösungen
https://www.jeep-forum.de/forums/neuvorstellungen.44/

 

[Drehzahlkeller]

Gab es von Chrysler nicht auch eine Achse mit 3rd Member?

Vielleicht findest du hier die Lösung:
Currie Enterprises

Das war früher (und ist wahrscheinlich noch immer) der Achsenpapst für Ultra Strong Achsen. Ich glaube die haben früher auch Umbausaätze für Ford Achsen mit Scheibenbremse für den Jeep verkauft.

 

[eli123]

Hallo
Vordeachse ist wieder Top
(war wie schlamm)
auf dem Zahnkranz steht 105020 D30-456 er hat 40 Zähne
ist das das Übersetzung 1:4,56 ?
Ich hab auch noch das Öl aus dem Getriebe und VTG rausgelassen da war weniger öl als im Diff drin
Danke nochmal für eure Tipps an die Hinterachse wage ich mich später

 

[73cj5258]

Gab es von Chrysler nicht auch eine Achse mit 3rd Member?

Vielleicht findest du hier die Lösung:
Currie Enterprises

Das war früher (und ist wahrscheinlich noch immer) der Achsenpapst für Ultra Strong Achsen. Ich glaube die haben früher auch Umbausaätze für Ford Achsen mit Scheibenbremse für den Jeep verkauft.

Bei Ma Mopar gabs die 8 3/4 die ebenfalls von vorne gesteckt wird.
Die gabs mit 741, 742 und 489 Guss (ensprechend meiner Aufzählung immer stärker werdend).
Bei der 8 3/4 ist der Pinion nicht extra eingeschraubt und nicht nochmal am Ende extra abgestützt wie bei der Ford 9".

Er hat tatsächlich eine Ford 9", erkennbar an der einen unteren Schraube wo nur mit Ringschlüssel gelöst werden kann. Wenn ne Nuss drauf ginge wärs ne Ford 8.8.