Control Arm drop brackets ??

[Adventurefahrer98]

Mahlzeit,

kann mir bitte jemand erklären, was es mit diesen CONTROL ARM DROP BRACKETS auf sich hat und für welches Fz
gedacht. Ist wohl in Verbindung mit´ner Höherlegung brauchbar/ nötig, oder schon beim Fw dabei..??

Gruß

Adventurefahrer

 

[Gurti]

Die Brackets verlegen den Anlenkpunkt der Längslenker am Fahrzeug nach unten.
Bei mehr als 2" Lift braucht man entweder längere Längslenker unten oder solche Brackets. Zum einen damit die Achse sich nicht verdreht, was den Nachlauf verkürzt und den Kardanwinkel verändert, zum anderen damit die Längslenker nicht so steil nach unten zeigen. Weil durch steileren Winkel beim Einfedern die Achse nach vorne kommt und natürlich harte Schläge auf die Karosse gehen.

Achso, im Prinzip für alle Fahrzeuge mit der Vierlenker- Starrachse wie beim Cherokee brauchbar/erforderlich.

 

[Adventurefahrer98]

Hallo Gurti,

danke für die Infos...!

Gruß

 

[catmanjag]

Wobei die Brackets aber erst ab ca. 4" Sinn machen da sie die Anlenkpunkte um etwa diesen Wert absenken. Auch sollten dann schon etwas größere Räder montiert sein, hinter 30ern wirken die Teile wahrscheinlich ziemlich wie ein Erdanker.

 

[HUK-XJ]

Wobei die Brackets aber erst ab ca. 4" Sinn machen da sie die Anlenkpunkte um etwa diesen Wert absenken. Auch sollten dann schon etwas größere Räder montiert sein, hinter 30ern wirken die Teile wahrscheinlich ziemlich wie ein Erdanker.

jep.... und erdanker sind es auch.


@ Gurti

winkel ja obwohl es erst ueberhaupt einen sinn macht ueber 4" in verbindung mit den oberen vorallem.
bei 2" lift brauchste nix an der laenge der lca und uca aendern,- je nach raeder sollte aber der nachlauf korrigiert werden was mit normalen mitteln geht.

 

[Gurti]

Sachichdoch, bei Lift über 2". Wobei 2" ja nur wenig mehr sind als die Serienstreuung

 

[Ozymandias]

Mahlzeit,

kann mir bitte jemand erklären, was es mit diesen CONTROL ARM DROP BRACKETS auf sich hat und für welches Fz
gedacht. Ist wohl in Verbindung mit´ner Höherlegung brauchbar/ nötig, oder schon beim Fw dabei..??

Gruß

Adventurefahrer

Ausschliesslich beim XJ, sonst hab ich die noch bei keinem Modell gesehen.

 

[catmanjag]

Passen die Brackets selbst nicht auch beim Z und beim T? Die Vorderachskonstruktion dürfte sich doch nocht so unterscheiden?!? Mit den Verstärkungen wirds schon etwas schwieriger.....

 

[Gurti]

An die Längslenker dürften die Brackets dranpassen, nur am anderen Ende nicht wo sie befestigt werden sollen

 

[catmanjag]

DAS wäre ja meine Frage, bin nicht in der Position mal eben noch einen Z zum vergleichen dazuhaben....

Wo die Teile aber passen sollten ist der MJ, da passen die Verstärkungen aber wirklich nicht.

 

[Benjamin]

Hier einfach mal ein Bild wie die beim XJ ausschauen inkl. Versteifung bis unter Getriebe, was sehr zu empfehlen ist. Aber ich denke erst ab 4.5 Zoll sinnvoll.

Gruss Benni