Den JKU ohne Dämpfer auf die Beine Lassen

[heiko201285]

Kurze Frage. Ich habe vor alle 4 Stoßdämpfer meines Jks auszubauen und die Lager(Augen) zu erneuern. Nun schaffe ich das nicht an einem Tag da die Presse für die neuen Lager einzupressen an einem anderen Ort steht.... Ich müsste also die Dämpfer rausbauen und den Jeep dann einmal über den Hof um eine Kurve rum Fahren um Ihn in ner zweiten Halle unterzustellen bis die Dämpfer wieder Heile sind.... Ist das möglich? Möchte es nicht unbedingt auf gut Glück versuchen und danach weinen....


2007er JKU 2.8CRD

 

[raik]

Klar geht das. Die Schraubenfedern halten die Fuhre auf der richtigen Höhe. Die Längslenker und der Panhard führen die Achse. Daran ändert sich ja nichts. Für einmal um die Ecke fahren reichts also.

 

[emkay]

Also ich denke das wird eine sehr wackelige Geschichte. Ich bin mal meinen PU ohne dämpfer "gerollt", das war schon komisch. Stabil stehen sollte er auf den Federn, aber er wird wackeln wie ein "Kuhschwanz". Fahren? Das würde ich eher mit schieben versuchen denn beim Bremsen hüpft das sicher schon ganz schön. Gilt alles nur vorausgesetzt der JK hat nicht irgendeine konstruktive Besonderheit was das Feder/ Dämpfer System anbelangt.
 
Just my 2ct

 

[dirkmuc]

Sollte gehen. Aber ich wurde max Schrittgeschwindigkeit fahren.

 

[raik]

Sollte gehen. Aber ich wurde max Schrittgeschwindigkeit fahren.
 

 
Warum? Jetzt macht mal keine Wissenschaft daraus. Wir reden hier nur von den Dämpfern, die lediglich die Aufgabe haben, die Schwingungen, resultierend aus der Bewegung der Fahrzeugmasse und der Federung, zu eliminieren. Jedem von euch begegnen jeden Tag Fahrzeuge mit wirkungslosen Stoßdämpfern und das auch mit 200 km/h auf der Autobahn, ohne das es der Fahrzeugführer weiß. Da wird er wohl so mal ganz normal um die Ecke fahren können.
 
Zitat:
Geschätzte 15 Prozent der Autos auf unseren Straßen sind mit verschlissenen oder defekten Dämpfern unterwegs. Das sind mehr als sechs Millionen Fahrzeuge!

 

[frauhansen]

Verschlissen != ohne. Ich bin mal einen Passat mit komplett fertigen Dämpfern gefahren... das war ein abentheurlicher Ritt... aber es bleibt grundsätzlich fahrbar.
Ganz ohne wird sicher schlimmer sein, aber "maximal Schritt" halte ich auch für sehr sehr übervorsichtig.
 
Passieren tut da nix... andere Halle rüber ist da definitv kein Problem. Es sind ja auch keine verstellbaren Dämpfer die dann die Elektronik verrückt machen würden.... also alles easy aus meiner Sicht!

 

[dirkmuc]

Naja mit etwas glueck kommt er in die Eigenfrequenz des JKU und dann schaukelt es gewaltig. Eventuell unwahrscheinlich aber da wage ich keine Aussage. Ein verschlissener Dämpfer hat noch immer Wirkung!

Wenn es nur ums eck ist was spricht gegen Schrittgeschwindigkeit???

 

[heiko201285]

Ok ich werde es Wagen [emoji16] Bericht folgt dann !


 

 

[Happyleo]

Macht euch mal nicht in die Hosen. Das ist eine Fahrt übern Hof und nicht im 50 Km entfernten Ort. Was willst denn für Fahrsportkünste im Hof absolvieren, um da noch das letzte an Fahrsicherheit zu riskieren?

 

[heiko201285]

Wie löse ich die Vorderen Dämpfer oben ohne ihn zu zerlegen? Von außen durch den Radkasten oder von innen durch die Haube ?

Und könnt ihr eure Lenkstange sowie Spurstangen auch von Hand auf und ab bewegen? Das ist so leichtgängig irgendwie als wenn se kaputt währen... Ichvkann die beim drehen bis zum Anschlag Drücken das dann mit nem Knall endet ......

 

 

[heiko201285]

diese beiden hier


 

 

[dirkmuc]

schau mal bei qudratec nach einem installation manual für zb AEV Lift kits. dort ist sehr gut beschrieben wie man die dämpfer raus bekommt.

 

[Happyleo]

Deine Karre scheint ja prächtig ausgelutscht zu sein am Fahrwerk!? Normal lässt sich da nichts leicht auf und ab oder sonst wie bewegen. Glaube nicht, dass dein Gepolter mit Augengummis weg sein wird, denke eher du brauchst eine Komplettrevision deines Fahrwerks. Wie du deine Stossdämfer rausbekommst, das kannst dir doch in Youtube x-fach ansehn. Das  hätte ich an deiner Stelle schon vorab getan, bevor ich überhaupt etwas anfangen würde. Nur so als Tipp.

 

[heiko201285]

Das poltern kommt vom Stoßdämpfer hinten links..... Die Aufen sind Platt. Ich konnte mich heute morgen unter nen neuen Wrangler legen und auch da konnte ich diese zwei Gelenke von Hand bewegen und auch da Polterte es .......


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
Aber ja.... Das Fahrwerk ist dennoch im ziemlich schlechten Zustand.... Ich werde nach und nach alles erneuern


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk

 

[heiko201285]

Aaaaaaaach alle Angst absolut umsonst!!!!!!!! Der Jeep ist auch ohne Dämpfer fahrbar, klar war er weich wie verrückt und hat sich schön aufgeschaukelt aber man hat echt keine Angst bekommen ! Alles immernoch sicher fahrbar


2007er JKU 2.8CRD