lukas007
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Hallo Zusammen,
ich benötige mal euer Schwarmwissen.
Ich bin aktuell hin und weg den Jeep Gladiator dem Ranger Raptor vorzuziehen.
Für den deutschen Gladiator habe ich jetzt ein super Neuwagenangebot mit extrem niedrigen Zinsen vorliegen.
Daher kommt die Rubicon Variante nicht infrage.
Jetzt zu meinem Problem. Ich möchte so weit es geht den deutschen Gladiator auf einen Rubicon umrüsten
2 essentielle Fragen stelle ich mir da:
1. Lassen sich die Sperren auf die Rubiconvariante umrüsten?
2. Sind die Stabilisatoren entkoppelbar ?
Vielen Dank im Voraus
ich benötige mal euer Schwarmwissen.
Ich bin aktuell hin und weg den Jeep Gladiator dem Ranger Raptor vorzuziehen.
Für den deutschen Gladiator habe ich jetzt ein super Neuwagenangebot mit extrem niedrigen Zinsen vorliegen.
Daher kommt die Rubicon Variante nicht infrage.
Jetzt zu meinem Problem. Ich möchte so weit es geht den deutschen Gladiator auf einen Rubicon umrüsten
2 essentielle Fragen stelle ich mir da:
1. Lassen sich die Sperren auf die Rubiconvariante umrüsten?
2. Sind die Stabilisatoren entkoppelbar ?
Vielen Dank im Voraus