Jeep Unlimeted mit V8 ?

Diskutiere Jeep Unlimeted mit V8 ? im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Gerade mit Allrad Pauli über den V8 Umbau gesprochen Getriebe und Achsen bleiben erhalten, Kardanwellen müssen angepasst werden.
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maino

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Gerade mit Allrad Pauli über den V8 Umbau gesprochen

Getriebe und Achsen bleiben erhalten, Kardanwellen müssen angepasst werden.
 

frankiboy

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Hallo Maino,

Ja ich weiss ja auch noch nicht so recht... mein Auto ist ja erst ein jahr alt... mal schauen....

Aber wenn mann nur Motor Kabel Antiebswellen , Auspuff usw. braucht kann ers ja nicht so teuer werden...
Da ich ein Rubikon kann man vielleicht auch die Achsübersetzung belassen...

Hey bis zum nächsten mal..
 

maino

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Hallo Maino,

Ja ich weiss ja auch noch nicht so recht... mein Auto ist ja erst ein jahr alt... mal schauen....

Aber wenn mann nur Motor Kabel Antiebswellen , Auspuff usw. braucht kann ers ja nicht so teuer werden...
Da ich ein Rubikon kann man vielleicht auch die Achsübersetzung belassen...

Hey bis zum nächsten mal..
Können ja nächstes Jahr mal über 2 mal V8 verhandeln:)
 

dopero

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Aber wenn mann nur Motor Kabel Antiebswellen , Auspuff usw. braucht kann ers ja nicht so teuer werden...
Da ich ein Rubikon kann man vielleicht auch die Achsübersetzung belassen...
Ich hatte mal nachgefragt und als Richtwert, mit Getriebe und 5.7er, so ab 16k € genannt bekommen.


@maino
Auf deinem Avatarbild fehlt aber der Nebel... :wave:
 

frankiboy

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Du meinst 16 tausend..Ja da ist bei mir ja noch nicht schluss.. mein Jeep ist in der Schweiz zugelassen :rofl:
 

Lipper

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nähe Detmold oder Oropesa, Spanien
Also zu dem Kurs würd ich zwei nehmen. Als ich mir ein Angenot geben ließ, sollte der Spaß ca. 33K kosten. Ups, hab ich gesagt lassen wir es mal gut sein.

Gruß Wolfgang
 

maino

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Vielleicht sollten sich die Interessenten zusaamen tun. Denke auch für den Umbauer ist es sinnvoll 3 oder 4 V8 hintereinander einzubauen.2013 bin ich dabei.
 
wolferl

wolferl

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ihr könnt ja mal mit "Traviso" Kontakt aufnehmen, er hat einen V8 im JK!
In "FOTOS JK" Beitrag 65 seht ihr seinen Umbau.

Gruß Wolfgang
 

Adventurefahrer98

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Abend,

ich hab ihn drinne, den V8 und bin sehr zufrieden..!
Gut.., ein Investmentfond ist dafür draufgegangen..., aber nachdem ich Post meiner Bank bekam, dass aufgrund globaler Finanzgeschäfte der Bestand Verluste machte, entschied ich mich den Mist zu kündigen und das Geld in meinen Dicken zu stecken..!
Den 3,8L empfand ich persönlich als zu schwach, für den unltd.
Ob sowas sinnvoll ist oder nicht, muss jeder selbst entscheiden..!
Ich hab für mich entschieden viel Geld in ein Fz zu investieren, wofür andere sich ne 1 Zi. Wohnung kaufen, zwecks Altersvorsorge oder so.
Klar ist´s irgendwo verrückt.., aber wer weis wann die letzte Stunde geschlagen hat und der Jeep Bazillus ist halt mal deutlich stärker als die Vernunft ..!
Aber das Grinsen beim Starten und der Vorschub ist es.. was V8 ausmacht.., zu wissen.., da geht was, wenn ich mal drauftrete.
Das Ganze hat von der Entscheidung bis zur Abholung, nach dem Umbau, knapp 3 Wochen gedauert.
Also meine Empfehlung, falls es jemand interessiert ist.., falls die Kohle zur Hand und es nicht weh tut den Schritt zu wagen.., macht´s..!
Oder sparen.., die Frau kriegt nur noch 1 Paar Schuhe im Monat.., die Tagesration für den Hund wird gekürzt..,die 2. Mülltonne wird abgemeldet :smilewinkgrin:
Dauert halt was länger bis zum 8er.

So und jetzt geht´s in die Falle..!

Gruß an Euch Jeeper

Adventurefahrer
 

bulkolly

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@Adventurefahrer: was hat dich der Umbau komplett gekostet?
 

Adventurefahrer98

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@bulkolly: 32 T
 

maino

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@Adventurefahrer

mit Getriebe?

erzähl mal bitt ein paar Details
Smallblock bzw 5,7 Liter Motor?
wieviele Pferde unter der Haube?
wie ist der Sound ? Typisches V8 Bollern oder mehr schnurren?

wie ist der Orgasmussfaktor ?
alle wieviel KM geht einem bei dem Motor einer ab? :inlove: :jester:
 

Adventurefahrer98

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@maino

ja.., mit Getriebe
5,7L mit 259 Kw..., Sound ist ok.
Ich hab aber nachträglich als Endtopf einen Klappenauspuff dran machen lassen..., damit hat er den richtigen kernigen Sound...,
aber wenn ich Abends auf den Hof rolle und die "Rentner Nachbarschaft" schon in den Federn liegt.., drück ich auf´s Knöpfchen und er wird merklich leiser(stealth modus) :smilewinkgrin:

Beim TÜV ist das auch ratsam.
Dort war ich vor kurzem..., und der Prüfer schaute so als würde ich eine Reichsflugscheibe mit Antimaterie-Antrieb vorführen wollen :hehe:
Zwecks Deiner Frage zum OF.., ich hab immer genug Zewa und Ersatzschlüpper im Auto :newlaugh:
Alle wieviel KM.., hängt von der Fahrweise ab.., stoßweise gasgeben ist schon anstrengender als beim` nem Abflug an der Ampel :D


Gruß
Adventurefahrer
 
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