Wrangler-Cle
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Hallo zusammen,
ich spiele nun seit längerem schon mit dem Gedanken mir einen Jeep Wrangler zu kaufen. Leider bin ich auf diesem Gebiet echt unerfahren.
Nun war es am Samstag so weit und ich habe mir einen Jeep Wrangler YJ 1991 angeschaut, probegefahren etc. Wie gesagt fehlt mir hier die Erfahrung um zu beurteilen ob der Wagen wirklich OK ist oder nicht.
Da ich in Friedrichshain wohne, habe ich leider auch keinerlei Möglichkeiten an dem Wagen selber rumzuschrauben (wenn ich dann auch noch wüsste, was ich tuhe) Daher wollte ich mal fragen ob es ggf. Wranglerfahrer gibt, die sich mal mit mir austauschen würden. Super wäre es natürlich, wenn jemand Lust, Zeit & Ahnung hat mich in die Materie Jeep Wrangler einzulernen. Ich weiß vieles kommt von "Learning by doing"
Ich poste mal den Wrangler, den ich mir am Samstag angeschaut habe. Mein Laien Auge sagt, er sieht von Außen & Innen echt gut aus. Unten rostet er ziemlich stark und beim Probefahren hat er nach rechts gezogen. Folgende Themen sind mir aufgefallen:
Ihr könnt euch sicher vorstellen, dass sowas abschreckt, besonders wenn man wenige Ahnung davon hat, was reparaturen kosten und was für Sachen bei einem solch alten Auto "normal" sind und wie "normal" aussieht.
Ich würde mich freuen, wenn ihr mal eure Meinung dazu sagt und ggf. auch ob es in Berlin Schrauber gibt, die man mal ansprechen kann.
ich spiele nun seit längerem schon mit dem Gedanken mir einen Jeep Wrangler zu kaufen. Leider bin ich auf diesem Gebiet echt unerfahren.
Nun war es am Samstag so weit und ich habe mir einen Jeep Wrangler YJ 1991 angeschaut, probegefahren etc. Wie gesagt fehlt mir hier die Erfahrung um zu beurteilen ob der Wagen wirklich OK ist oder nicht.
Da ich in Friedrichshain wohne, habe ich leider auch keinerlei Möglichkeiten an dem Wagen selber rumzuschrauben (wenn ich dann auch noch wüsste, was ich tuhe) Daher wollte ich mal fragen ob es ggf. Wranglerfahrer gibt, die sich mal mit mir austauschen würden. Super wäre es natürlich, wenn jemand Lust, Zeit & Ahnung hat mich in die Materie Jeep Wrangler einzulernen. Ich weiß vieles kommt von "Learning by doing"
Ich poste mal den Wrangler, den ich mir am Samstag angeschaut habe. Mein Laien Auge sagt, er sieht von Außen & Innen echt gut aus. Unten rostet er ziemlich stark und beim Probefahren hat er nach rechts gezogen. Folgende Themen sind mir aufgefallen:
- Windschutzscheibe hat einen Steinschlag - Meiner Meinung nach im Sichtfeld, laut Verkäufer nicht
- Achsvermessung
- Reifen - einseitig abgefahren
- Blattfederaufnahme - müsste neu gemacht werden
- Tankhalterung verrostet - müsste neu gemacht werden
- Bremsleitung hinten ist verrostet - müsste neu gemacht werden
- Roststelle hinten Tür - wahrscheinlich nicht so dramatisch
- Wrangler wurde in den USA hergestellt (nicht Kanada)
- Der Wagen hat keinerlei Dokumente über Reparaturen, Inspektionen etc.
- HU würde der Autohändler noch machen, wenn er verkauft ist, allerdings wäre hier die Frage, ob es nicht mehr Sinn macht, dies selber machen zu lassen, dann kann man ggf. gleich noch ein paar weitere Sachen bearbeiten/ausbessern.
Ihr könnt euch sicher vorstellen, dass sowas abschreckt, besonders wenn man wenige Ahnung davon hat, was reparaturen kosten und was für Sachen bei einem solch alten Auto "normal" sind und wie "normal" aussieht.
Ich würde mich freuen, wenn ihr mal eure Meinung dazu sagt und ggf. auch ob es in Berlin Schrauber gibt, die man mal ansprechen kann.