JGC ZJ Dritte Bremsleuchte geht nicht

[Eiermaler1981]

Moin zusammen,
 
Auto: GC (ZJ von 1996), 5,2l V8 (Saufziege)
 
Problem: Dritte Bremsleuchte funktioniert nicht.
 
Hintergrund: Die vorigen Glühlampen waren durch und ich habe sie durch neue ersetzt. Dennoch funktioniert das dritte Bremslicht nicht. Die anderen Bremsleuchten funktionieren. Sicherung 9 vorne im Beifahrerraum ist auch ok (15A, visuell und gemessen). Die Kabel ab dem Ausgang der Heckklappe sind auch i.o. (Durchgangsprüfung) (Siehe auch das Bild).
 

 
Fragen: Woran könnte es liegen und wie repariere ich das Problem?
 
Vielen Dank im Voraus.

 

[Tim]

Kommt denn oben in der Mitte auch Strom an wenn die beiden Bremslichter angehen?
 
Wenn nein, dann hilft nix - irgendwo auf dem Weg dahin muss ein Unterbruch sein.
 
Wenn ja, ist Massekontakt da?

 

[Eiermaler1981]

Moin, oben kommt kein Strom an. Die Kabel sind aber, von der ominösen orangenen Box achtern hinter der Verkleidung abgehend, in Ordnung (Durchgangsprüfung).
 
Siehe Bild:

 
Habe mal letztens hier im Forum gelesen, dass man etwas an dieser Box überbrücken muss. Fällt mir aber schwer, das zu glauben, da ja vorher schon Lämpchen + Verkabelung drin waren und die alten Lämpchen ausgefallen waren.
 
Wäre über weitere Hilfe echt dankbar. Was kann ich noch überprüfen?
 
Gruß,
Eiermaler

 

[Tim]

Verstehe ich demfall richtig, dass an dem besagten Kabel gar nix aus der Box kommt?
Bekommt die Box denn Bremseneingangssignal nehme ich an, denn die beiden seitlichen Bremsleuchten funktionieren, korrekt?
 
Der Fehler also erst mal theoretisch in der Box liegen müsste?

 

[catmanjag]

Ist denn der Abgang zu den Bremsleuchten ab dem outage module gesplittet? Glaube ich irgendwie nicht.....

 

[Eiermaler1981]

Moin zusammen,
 
kann auch garnicht gehen, denn das grün-weiße Kabel kriegt keinen Strom (siehe Bild).

 
Hat wer von euch nen Belegungsplan der orangenen Box? Falls nicht, von welchem Kabel muss ich ne Brücke zu grün-weiß legen? Die anderen Bremsleuchten kriegen ja nen Signal. Das schwarze Kabel (ich nehme an Masse) kriegt Strom (rechts neben grün-weiß).
Danke für eure Hilfe.
 
Gruß,
Eiermaler

 

[Gurti]

Auf dem Bild sieht es ja aus als sei da gar kein Pin drin. Verdunstet wird der wohl nicht sein...

 

[GrandCherokee93]

An meinem musste ich auch das Bremslichtsignal der anderen beiden Bremslichter nehmen und auf das Grün/weiße Kabel legen.
Welche Farbe das ist kann ich dir später sagen wenn ich am Auto bin...

 

[Eiermaler1981]

Moin zusammen,
 
Zur Lösung:
Die Kabel und Lampen waren zwar vorhanden, aber es gab keine Verbindung der Stecker 8 vom Eingang WHT/TAN (weiß-braun) und Ausgang DK GRN/WHT (grün-weiß) innerhalb des Lampenmoduls (Orange = Export). Diese Box lässt sich leicht öffnen.
 
Siehe Schaltplan

 
1) Entweder man entfert die beiden ISO-Stecker am Ein- und Ausgang und steckt sie unabhängig des Lampenmoduls zusammen (siehe roten Kreis in nachfolgenden Bild) oder
 
2) Man kauft sich ISO-Flachstecker (2,8mm) (Mutti-Stecker und Vati-Stecker) nebst Kabel und Rundstecker (Mini-Hülse) und lötet die Steckverbindungen über die Platine in der orangenen Box zusammen. Lötstellen an den roten Pfeilen im nachfolgenden Bild. Die Steckverbindungen müssen dann in die schwarze Plastikaufnahme der orangenen Box.
 

 
Ich habe zunächst Lösung 1 gewählt, werde aber auf Lösung 2 umschwenken, sobald ich die ISO-Steckverbindungen habe.
 
Und die Lampen leuchten.
 

 
Vielen Dank für die Hilfestellung eurerseits. Falls seitens von euch keine Ergänzungen notwendig sind, kann dieser Fragenblock durch die Moderation geschlossen werden.
 
Gruß,
Eiermaler

Schaltplan in groß
 

 

[catmanjag]

Also wenn ich das jetzt richtig interpretiere........dann hatte die dritte Bremsleuchte bei deinem Fahrzeug noch nie eine Funktion???

 

[Eiermaler1981]

Moin,
den vorigen durchgebrannten Lampen zufolge schon. Ich habe das Auto aber erst seit ein paar Monaten und war auf Tour, da habe ich nie auf die dritte Bremsleuchte geachtet. Kann vielleicht sein, dass der Vorbesitzer nen anderes Lampenmodul hatte oder oder oder (alles Spekulation). Jedenfalls lagen Kabel und es waren durchgebrannte Lampen verbaut.
 
Nachtrag:
Nur über die richtige Verlötung im Lampenmodul laufen lassen (nicht mittels Überbrückung). Bei mir entlud sich die Batterie relativ schnell, als ich es nur überbrückt hatte.