JK Kaufberatung

[judsteff]

Hallo, bin eigentlich auf der suche nach einem TJ.
Beim Internet durchforsten hab ich jetzt nen JK gefunden.
Steht angeblich hier bei mir in der Nähe.
So ganz vertraue ich der Anzeige aber nicht, die Stoßstange sieht schon merkwürdig aus.
Habe den Verkäufer auch angeschrieben, bis jetzt keine Rückmeldung.
Hier mal der Link zum Fahrzeug.
Jeep Wrangler Rubicon 3.8 Autom. Sahara

Grüße Steffen

 

[PlayfulBird]

Omg... der ist aber sehr "angry"...

 

[judsteff]

Eigentlich ist er Potthäslich
Steht aber direkt um die Ecke.
Da kann man(n) mit ein wenig Liebe und einem Großen Hammer bestimmt noch was retten

 

[YJ40]

…ist das wirklich ein Rubicon? fehlen da nicht ein paar Knöpfe…die Bilder geben nicht so viel her

 

[judsteff]

Das wundert mich ja auch.
Da steht Rubicon Sahara, was jetzt ?
Und die Stoßstange wäre so in Deutschland bestimmt nicht Zulassungsfähig, oder ?

 

[kdf]

Sieht bissl nach US-Import aus (wie das Basisfz. meiner Gazelle ), wenn ich mir Rückleuchten und Kennzeichenhalter hinten anschaue... D.h. musst gucken, ob der Wegstreckenzähler km oder mls zeigt.
Dass die Frontstoßstange eingetragen ist oder eintragungsfähig ist, kann ich mir nicht vorstellen...

 

[judsteff]

Das ganze ist schon sehr seltsam. Soll hier in Saarbrücken stehen und 1. besitz.
Naja, vielleicht meldet sich der Verkäufer ja.

 

[kdf]

Das wundert mich ja auch.
Da steht Rubicon Sahara, was jetzt ?
Und die Stoßstange wäre so in Deutschland bestimmt nicht Zulassungsfähig, oder ?

Ich vermute, der Verkäufer hat nicht so den Durchblick, wenn er eine Sahara als Rubicon anbietet....

 

[judsteff]

Hab vorhin auch schon Angerufen, da ging niemand ran.
Mal abwarten.

 

[Frosch]

Schaut für mich sehr dubios aus. Das Auto ist so nicht TÜV-bar. Stoßstange, Felgen, Tönung der Seitenscheiben, US-Rückleuchten...

Auch die Umgebung (Architektur, Strommasten, Zäune) sieht für mich eher nach Ländern aus, die US-Importe mit fragwürdiger Historie verticken.

Von den diversen Schreibfehlern im Anzeigentext mal abgesehen.

 

[judsteff]

Hab das Fahrzeug mittlerweile auch schon bei Autoscout gefunden für 2000€ mehr und einen ganz anderen Standort.

 

[Stuntman Mike]

Habe vor kurzem auch auf ein vermeintlich gutes Angebot angefragt und dann nur eine dubiose Antwort bekommen.

Zum 3.8er vs 4.0 habe ich eine klare Meinung. Ich würde den TJ mit 4.0 auf jeden Fall dem JKU mit 3.8 vorziehen.

Bin den 3.8er als er rauskam mal probegefahren und fand den extrem viel schlechter als meinen TJ.
OK, JK war Automatik und der TJ ein Schalter.

 

[ChristophX3M]

Lackierte Kotflügel/ Verbreiterungen und diese Trittbretter...
Es kann nur ein Sahara sein ;-)

 

[Dreamland]

Oder ein Sport

 

[Dyrdek]

Lackierte Kotflügel/ Verbreiterungen und diese Trittbretter...
Es kann nur ein Sahara sein ;-)

Steht auch drauf. Sport hatte doch keine lackierten Kotflügel?!

 

[Dreamland]

Stimmt. Aber bei den ganzen total loss Importen aus den USA via Baltikum.....

 

[Frosch]

Steht auch drauf. Sport hatte doch keine lackierten Kotflügel?!

Mein 2007er hat sie als Werks-Option.

 

[Headman]

Stimmt. Aber bei den ganzen total loss Importen aus den USA via Baltikum.....

Deswegen - egal welche Garantie gegen wird und welche Geschichten zum besten gegeben werden, bei US Importen- Immer absolut immer die FIN geben lassen!! Rückt der Verkäufer die nicht raus und/oder wird pampig /erzählt Geschichten - vergesst das Auto.
Rückt er sie raus , im Netz googeln- ist es eins mit Salvage oder Total loss Title, dann sind mit hoher Wahrscheinlichkeit Bilder und Schadensbericht im Netz zu finden. Die US Versicherer stellen die idR online oder sie tauchen in Versteigerungsportalen der Versicherer auf. Weiterhin kann man Carfax als sehr gute Quelle zum überprüfen abfragen.
100% Sicherheit hat man nicht, denn hat ein Ami seine Kiste geschrottet und keine Versicherung war involviert und er hat das Ding schwarz, selbst oder sonstwie repariert, dann kann man auch da mal daneben greifen. Ein befreundeter Ami sagt mir immer - merkt Euch - die guten Autos bringen in den USA mehr Geld wie in der EU/D. Die Fz die dort nicht gut zu verkaufen sind oder eben Unfallfahrzeuge gehen in den Osten oder EU. Deswegen - FIN abfragen oder nicht kaufen!

Ein Freund suchte kürzlich einen 5,7er Hemi GC und er ist von einem Inserierten zum anderen- sobald er die FIN wie geraten googelt war das Ding verbrannt. Selbst bei einem Händler im MKK - auf US Fahrzeuge spezialisiert- er auf dem Hof noch die FIN gegoogelt von 3/4 der Autos und nur Unfallfahrzeuge auf dem Hof - und wilde Geschichten wurden erzählt… also Google und Carfax befragen ist ein Muss!

VG Heiko

 

[Dreamland]

Cool auch die Aussage, war nur Blech kein Rahmen schaden....
Nur den Flut Wasserschaden der wurde vergessen....

 

[judsteff]

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