Kaufentscheidung

[lowrhinebuddy]

Back to Topic. Da die Frage offenbar eher perspektivischer Natur ist, würde ich erstmal die Dieselentscheidung abwarten. Irgendwann müssen/werden die sich schon auskäsen. Allerdings teile ich die Meinung einiger Member hier im Forum, dass, wenn der Diesel erst mal ruiniert ist, kommt der Benziner dran. Vielleicht, als kleinen Zwischenschritt und zur Vorbereitung, vorher noch die Gaser. Die haben ja deutlich weniger Unterstützung als die reinen Benzinverkoster. Und bringen auch noch deutlich weniger Steuern ein !
 
Angesicht der steigenden Anzahl an SUV´s (oder was man mancherorts so nennt) dünkt es mir erstaunlich, wie wenig derzeit über die SUV-/Geländewagensteuer gesprochen wird (zumindest in vernehmbarer Lautstärke). Aber vielleicht liegen die Pläne schon fertig in Tante Angies Schublade...
 
Hinsichtlich der Dieselentscheidung steht zu befürchten, dass es mal wieder kein klares Statement geben wird. Ein einziges Geeier, welches jede Gemeinde nach eigenem Gusto auslegen darf, hernach vom Kreis verworfen wird und sich schlussendlich zur "Entscheidung" vor dem Europäischen Gerichtshof wiederfindet.

 

[Martin1508]

Am nächsten Dienstag wird das Ende des Diesels in DE eingeläutet.

Ja kann sein, alle alten. Und die mit Euro 6 kommen durch. Und bevor es dann in zig Jahren wieder an den Diesel geht sind die Benziner dran. Die werden dann auch böse gemolken ;-)

Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk

 

[TheGrandJeep]

 
... was ist denn da?
Gefühlt habe ich was verpasst :angeL:
 

Wurdest anscheinend schon aufgeklärt Da entscheidet das Bundesverwaltungsgericht über die Rechtmäßigkeit der Fahrverbote.

 

[2015GCSRT]

Das ist eine moderne Enteignung!
Sinnvoll wäre es doch der Industrie mal konkrete Vorgaben zu machen.
Aber wer läßt sich nunmal per Gesetz am leichtesten melken? Genau, der normale Bürger!
 
Und die Supertanker, Kreuzfahrtschiffe, Weiße Flotte und was weiß ich nicht noch qualmen und rußen weiter vor sich hin.....
 
Es ist ein solcher Quatsch in einzelnen Orten zu versuchen durch Fahrverbote irgendwas zu verbessern.
Wenn ich auf dem Land leben würde, so würde ich demnächst ganz gezielt nach einem dann sicher recht günstigen Diesel suchen.
 
Bis dann die Fahrverbote auf dem Dorf kommen.....

 

[Cayenne]

Warum sollte man übereinander herziehen; wir haben alle das gleiche Hobby und/oder die gleichen Sorgen.

Ich bin kein Dieselfan.
Fahre noch einen der letzten V8 M3 E9x und eine gemachte Supra, kann mich also getrost als Petrolhead bezeichnen.
Der Jeep ist ein Arbeitstier und da muss ich eigene Befindlichkeiten hinten anstellen.
Habe den HEMI mit einem meiner Hänger probegefahren und das Geheule in Drehzahlregionen, die zu einem Zugfahrzeug nicht passen wollen sowie das unharmonische hin- und herschalten hat mich schnell davon abgebracht. Mit richtig Last am Haken wird aus dem sonst souveränen Gleiter ein hektischer Strampler.
Mir gefiels nicht.

@ Cayenne und Kunden
Keiner meckert, wenn Du einen vollgepackten Touareg fährst. Kostet 100 Liste.
Aber ein Basis-Cayenne für 70, das geht gar nicht.
Motto: ich finanzier Dir doch keinen Porsche.
Ist selbstredend zu kurz gedacht und schwer nachvollziehbar, aber diese Denke existiert.

Eigentlich müssten wir uns doch kennen. Hatte bis vor kurzem auch noch den m3 e92

 

[Cayenne]

 
Ist aber doch schade. Wenn jemand hart für sein Geld arbeitet, sollte er/sie es auch zeigen dürfen. Es interessiert keine Sau, dass ich seit 5 Jahren keinen Urlaub gemacht habe. Dass ich kaum ein Wochenende frei habe. Dass ich bis mindestens 00:00Uhr nachts arbeite. Dass ich immer einspringen darf, wenn ein Mitarbeiter krank wird. Dass ich meine Krankenversicherung in voller Höhe selber zahlen darf. Dass ich keine Arbeitslosenversicherung habe. (Liste kann auf Anfrage gerne verlängert werden).
 
Deshalb habe ich auch kein Problem damit, mit dem SRT beim Kunden vorzufahren. Ich hab´ sie so was von satt, diese Neidgesellschaft...
 
Sorry für´s OT, das musste jetzt einfach mal raus.

So denke ich ja eigentlich auch. Das komische ist, ich fahre privat einen Jaguar f-type, kostet soviel wie ein 911. da hat noch nie jemand was gesagt. Mit meinem 911 oder Cayenne hingegen gab es ständig nur Ansagen von Kunden-einfach weil es Porsche ist. Schon verrückt.

 

[Martin1508]

So und nach vielem 911, Cayenne o.ä. geschrieben...was wird's denn nun? ;-)

Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk