Motorhaubenverriegelung defekt?

[RTandreas]

Hallo,

nachdem mein GC nun da ist wollte ich alle unter der Haube zugänglichen Dinge mal in Ruhe durchsehen. Haube entriegelt, OK Haube auf OK. Haube hält nicht oben, sind da die Gasdruckfedern mau oder gibts da auch einen "Aufstellstab"?
Eigentliches Problem ist aber die Verriegelung der Haube. Laut Handbuch zumachen und draufdrücken, dann soll zu sein. Geht aber nicht, rastet nur soweit ein, dass der Auslösehebel für die Haube greift. Man kann also jederzeit öffnen ohne von innen zu entriegeln, so kann man jedenfalls nicht sicher rumfahren. Gibts da nen Trick, denn abends wollte ich noch ein Ladegerät an die Batt klemmen, Alarmanlage ging los und beim Abschalten derselben machte die Haube einfach von sich aus klack und war fest verriegelt? Wie nun mit Handkraft runterdrücken oder per Alarmanlage verriegeln?? Fühle mich im Moment irgendwie so: mit Mütze ausgestattet.
Jedenfalls ist der Lufi so schwarz wie die Reifen, der Blick hat sich demnach gelohnt und Tauschteile, Dichtungen, Öle sind bestellt.

Gruß

Andi

 

[Franky1B19]

Schau doch mal nach, ob auch der "Griff" zur Entriegelung im Innenraum wieder zurück geschnappt ist.

Einfach mal etwas dran rumzupfen.

 

[Steffeb]

Also meiner möchte es auch mit ein bisschen Schwung gemacht haben

 

[L.A.Cop]

Bei meinem verhakt sich manchmal der Griff im Fußraum, dann isses so, wie du beschrieben hast ... einfach nochma innen betätigen ...

 

[Franky1B19]

Bei meinem verhakt sich manchmal der Griff im Fußraum, dann isses so, wie du beschrieben hast ... einfach nochma innen betätigen ...

Genau das habe ich ja gemeint.

 

[RTandreas]

Hallo kurze Rückmeldung,

also die genannten Punkte habe ich mal geprüft, Hebel hängt nicht, Zug leichtgängig "Zuwerfen" geht nicht. Mit enorm draufstützen geht es dann doch zu. Da es Nacht wurde Aktion bei nun geschlossener Haube abgebrochen. Verdacht, wird morgen geprüft, da sind doch 2 einstellbare "Pilze" rechts und links vorn als Anschlag für die Haube. Momentan vermute ich, dass die einfach zu weit rausstehen, die Haube, sprich der Haltebügel daher nicht weit genug in den Schlossriegen fallen kann und so eben "klemmt". Wenn man dann mit >100kg auf die stabile Haube drückt gibt sie dann soweit nach, dass der Haltehebel doch noch einrastet? Nur warum ging es dann neulich abends von selbst ohne Aufstützaktion? Egal, morgen isses wieder hell und die Idee wird ausprobiert.

danke erstmal für die Hinweise

Andreas