"Neuer" Jeep, altes Reifenthema und weitere Umbauten

[Jimny]

Abend,
Ich hatte damals bei mir was am Schweller geändert, sodass es passte. Fahre seit dem Umbau immer noch die selbe Kombi und bin absolut zufrieden !

Dezent Höherlegen und dass auch noch Tüv-Konform

 

[KJ Offroad]

Der Getriebeunterfahrschutz ist mittlerweile auch montiert. Leichte Anpassungen waren nötig, aber halb so wild. Die H&R Federn sind ebenfalls drin. Mit 235/70 R16 schleift noch überhaupt nichts, trotz Spurverbreiterung von 25mm. Der KJ scheint sich im Bereich der Vorderachse von Modelljahr zu Modelljahr zu unterscheiden.


Viele Grüße
Michi

 

[Gipsfuss]

das Schleifen geht glaub erst bei 245/17 16 los, und nur mit SPV
Und meines Wissens sind nur die ersten Jahre Original höher (ich vermute BJ 2001 und 2002), danach wurden sie tiefergelegt und wir tun sie dann wieder höherlegen

 

[KJ Offroad]

Guten Morgen,

die 245/70R16 Toyo Open Country AT 3 sind montiert. Auf dem Foto sehen Sie besser aus als in echt.
Es gibt minimalen Kontakt an der merkwürdigen Wulst hinten im Radhaus und an der Vorderseite. Den Falz lege ich einfach um und vorne wird geföhnt. Dann sollte das passen.

Gruß Michi

 

[Bodo XJ]

... das Profil ist ansprechend - ich finde es ge_l

Das bringt sicherlich jede Menge Spaß

 

[KJ Offroad]

Das ist der aktuelle Zwischenstand. Als nächstes wird im Radkasten Platz geschaffen und dann geht's ab zum TÜV.