Öltemperatursensor wechseln in 2017 Grand Cherokee 3,0 Diesel ( 250PS)

[Frank71]

Hallo zusammen,
Ich hatte jetzt zum 2.Mal die leuchtende Motorkontrollleuchte .Beim ersten Mal nach einem Tag wieder aus,lief auch problemlos.
Nach auslesen kam die Meldung Öltemperatursensor.
Tatsächlich geht die Temperatur teilweise auf -3 Grad,dann wieder auf Normaltemperatur, der Wert schwankt dann .
Nun meine Fragen:
Wo sitzt dieser Sensor und kann man ihn selbst wechseln?
Mit welchen Kosten muss ich in der Jeep Werkstatt rechnen?
EZ 2018 mit 49000 km .
Vielen Dank vorab.

 

[Nyne1526]

In der Werkstatt musst du dein Haus verpfänden.
Der Sensor sitzt normalerweise am Ölfiltergehäuse.
Wennst an Fahrtrichtung links beim Wagen stehst, schaust in den Motorraum und der sensor ist rechts am Gehäuse unten.

 

[Frank71]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.D.h. eine "Freie Werkstatt" könnte den Wechsel auch ohne grossen Aufwand durchführen? Oder ist das auch was für Laien ( richtiger Drehmoment beim anziehen etc.vorrausgesetzt)?

 

[Nyne1526]

Vielen Dank für die schnelle Antwort.D.h. eine "Freie Werkstatt" könnte den Wechsel auch ohne grossen Aufwand durchführen? Oder ist das auch was für Laien ( richtiger Drehmoment beim anziehen etc.vorrausgesetzt)?

Ob du da mitm drehmoment so leicht hinkommst.
Verbind es mit nem Ölwechsel, kauf den sensor bzw lass den von der freien Werkstatt besorgen und lass öl wechseln. Außer du kannst es alles selber machen dann ists kein stress.

68300629AA

Sollte die Nummer sein.
Kann sein das der bei manchen Shops als Kühlwassertemperatur sensor gelistet ist.

 

[Nyne1526]

Oder ist das auch was für Laien ( richtiger Drehmoment beim anziehen etc.vorrausgesetzt)?

Laie ist ein dehnbahrer Begriff deswegen kann ich dir da keinen Rat geben. Die Aktion ist easy, aber inwieweit du was selber machen kannst musst du selber wissen.

 

[Frank71]

Vielen Dank

 

[Triumph GT6]

In der Werkstatt musst du dein Haus verpfänden.
Der Sensor sitzt normalerweise am Ölfiltergehäuse.
Wennst an Fahrtrichtung links beim Wagen stehst, schaust in den Motorraum und der sensor ist rechts am Gehäuse unten.

..., zu Temperatursensor hab ich eine alte Erinnerung an den Sohn eines damaligen Arbeitskollegen.
Der hatte einen Renault 21 (der konnte sogar mit seinem Fahrer sprechen) mit einer besonderen Störung,
seine Werkstatt konnte im nicht mehr helfen.
Also nahm ich mich der Sache an und machte eine Bauteileprüfung.
Bei zwei zuvor gemachten Probefahrten stellte ich fest, das die Fehlerlampe nur in einem bestimmten
Kühlwasser Temperaturbereich auftrat. Also den zugehörigen Temperaturgeber ausgebaut ein Ohmmeter angeschlossen,
einen Topf mit kaltem Wasser auf die Herdplatte, Thermometer und Bauteil rein
und siehe da, bei bei ca. >70°C verlor er seinen Durchgang und bei >75°C war der dafür vorgesehene Durchgang wieder da.
Also neuen Temperatursensor eingebaut und alles war Paletti.
Sachen gibt es, die sind kaum zu glauben und die vergisst Mann nicht.

 

[Nyne1526]

..., zu Temperatursensor hab ich eine alte Erinnerung an den Sohn eines damaligen Arbeitskollegen.
Der hatte einen Renault 21 (der konnte sogar mit seinem Fahrer sprechen) mit einer besonderen Störung,
seine Werkstatt konnte im nicht mehr helfen.
Also nahm ich mich der Sache an und machte eine Bauteileprüfung.
Bei zwei zuvor gemachten Probefahrten stellte ich fest, das die Fehlerlampe nur in einem bestimmten
Kühlwasser Temperaturbereich auftrat. Also den zugehörigen Temperaturgeber ausgebaut ein Ohmmeter angeschlossen,
einen Topf mit kaltem Wasser auf die Herdplatte, Thermometer und Bauteil rein
und siehe da, bei bei ca. >70°C verlor er seinen Durchgang und bei >75°C war der dafür vorgesehene Durchgang wieder da.
Also neuen Temperatursensor eingebaut und alles war Paletti.
Sachen gibt es, die sind kaum zu glauben und die vergisst Mann nicht.

Genauso verhält es sich heutzutage mit den Einzelzündspulen. Bei Erwärmung geht der Kontakt auseinander und kann ggf wieder zamkommen.

 

[picasso2489]

Ihr dürft aber nicht vergessen, dass das Kabel (Zuleitung/Stecker) auch so kann und es vielleicht reichen würde, wenn man mehrmals den Stecker abzieht und wieder aufsteckt.
Wenn ich schon lese, dass iwo unten etwas sitzt, sehe ich schon bildlich die Tropfkante am Stecker.