Probleme mit der Batterie

[Carlo-ZJ]

Dir ist bewusst das die von Dir verwendete Ladebuchse mit Ladezustandsanzeige auch Strom benötigt?


Form follows function, aber willst Du Teil wirklich so am Kühlergrill haben?

Ich hab wie weiter oben geschrieben diese Buchse

möglichst unauffällig eingebaut

 

[Mike63]

Dir ist bewusst das die von Dir verwendete Ladebuchse mit Ladezustandsanzeige auch Strom benötigt?
Anhang anzeigen 126783

Form follows function, aber willst Du Teil wirklich so am Kühlergrill haben?

Ich hab wie weiter oben geschrieben diese Buchse
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möglichst unauffällig eingebaut

Wenn man der Beschreibung folgt oder das geschriebene Glaubt ....

Der Unterschied beider Adapter ist lediglich das einer eine zwischen geschaltete Sicherung hat.

Der angegebene Strom Verbrauch resultiert daraus das wenn ein Ladegerät angesteckt ist,

-- ohne selber in der Netzsteckdose angeschlossen zu sein --

Wo bei das denn eine Konstellation wäre = oder anders betrachtet eine Theoretische Diskussionsgrundlage für Akademiker,

Fazit : Ringkabelschuhe + Steckkontakte + Sicherungsträger mit Sicherung = Da ist kein Energie bedarf ....

my 2 cent

Gruß Mike

 

[Carlo-ZJ]

Der angegebene Strom Verbrauch resultiert daraus das wenn ein Ladegerät angesteckt ist,

Ich wäre jetzt davon ausgegangen, dass da wenn angeschlossen permanent jeweils etwas leuchtet was den Ladezustand der Batterie anzeigt.

 

[Wombat 13]

Dir ist bewusst das die von Dir verwendete Ladebuchse mit Ladezustandsanzeige auch Strom benötigt?
Anhang anzeigen 126783

Form follows function, aber willst Du Teil wirklich so am Kühlergrill haben?

Ich hab wie weiter oben geschrieben diese Buchse
Anhang anzeigen 126784
möglichst unauffällig eingebaut

Vorerst sollte die Buchse da mal bleiben. Der Grand steht zur Zeit in einer verschlossenen Garage mit Grube und wenn er später mal nach Aschaffenburg kommt, wird er auch meistens auf einem verschlossenem Grundstück stehen.
Und ja, die Buchse blinkt permanent.
Aber ich habe jetzt den Ruhestrom 30 min. nach verschließen des Grand gemessen, passt :siehe Anhang.

Warum ich allerdings zwei verschiedene Werte habe ,an zwei verschiedenen Messpunkten , von ein und dem selben Stromkreis , erschließt sich mir nicht .

Andere Frage : Wenn ich jetzt etwas zum Unterboden und so wissen möchte,dann muss ich einen neuen Treat starten oder ?

 

[Carlo-ZJ]

Andere Frage : Wenn ich jetzt etwas zum Unterboden und so wissen möchte,dann muss ich einen neuen Treat starten oder ?

Stell dir Mal vor, jemand möchte was zum Unterboden seines ZJ/ZG wissen und durchsucht daraufhin das ZJ/ZG Unterforum danach. Meinst er sucht in Probleme mit Batterie?

Selbstverständlich neuer Thread...

 

[GigaGaba]

Andere Frage : Wenn ich jetzt etwas zum Unterboden und so wissen möchte,dann muss ich einen neuen Treat starten oder ?

Warum ich allerdings zwei verschiedene Werte habe ,an zwei verschiedenen Messpunkten , von ein und dem selben Stromkreis , erschließt sich mir nicht .

Wenn dem tatsächlich so wäre, also ein Messfehler zu 100% ausgeschlossen werden kann, dann wäre das ein sog. Fehlerstrom.
Heißt: Ein Teil des Stromes fließt zwar aus der Batterie heraus, aber nicht wieder zurück, weil er sich einen anderen Weg sucht (Körperschluss o.ä.). Bei dir sogar die Hälfte des Ruhestromes. Aber: Wo sollen die zahlreichen kleinen Elektronen hin? Über die Reifen zur Erde? Wohl kaum. Ich vermute daher einen Fehler im Messaufbau oder Messgerät.

Aber ich habe jetzt den Ruhestrom 30 min. nach verschließen des Grand gemessen, passt :siehe Anhang.

50 mA sind unkritisch, Problem also gelöst. Glückwunsch.