Rusty's 2.5" Basic KIT vs Trailmaster

[Trockenschwimmer]

Glaube bei uns in Deutschland ist das nicht so einfach 🫣

Kann ich mir nicht vorstellen das es bei euch in Deutschland so schwierig ist ein Longarm FW einzutragen. Muss doch genauso gehen wie bei uns.

 

[Trockenschwimmer]

Sehr schönes Auto! Auch die Raptor Lackierung gefällt mir sehr gut

Danke schön.

 

[Carlo-ZJ]

Hast du da Erfahrung

Nicht mit der Eintragung eines Long Arm Fahrwerk.

Ich war aber schon ein paar Mal bei einer Landesprüfstelle in Österreich.
Wegen drei Fahrzeugimporten und einmal wegen der Eintragung von Fahrwerksfedern.

Da wird es im Vergleich zu Deutschland irgendwie deutlich genauer genommen.

Bei den Fahrwerksfedern hätte in DE beispielsweise das mitführen einer ABE im Handschuhfach ausgereicht. In Österreich muss der Prüfingenieur die Freigängigkeit inklusive Probe(kreis)fahrt prüfen.

Ich zweifel deshalb sehr stark an das die Eintragung eines korrekt eingebauten Long Arm Fahrwerks in DE mit den nötigen Dokumenten schwerer sein sollte.

Wenn das in AT möglich ist dann klappt das sicher auch in DE.

Hier hat jemand beim Z sogar eins Verbindung mit H-Kennzeichen eingetragen:
https://www.jeep-forum.de/threads/ich-freu-mich-weil.105060/post-1611813

 

[Mik]

Machbar ist Vieles, einfacher wird’s hier in D allerdings nicht - Stichwort: EU-Richtlinien und Bündelungsbehörde (was für eine Wortschöpfung).
Die Prüfingenieure halten sich daher inzwischen hier sehr bedeckt, um es mal gelinde auszudrücken.
Aber vielleicht kann jemand vom Fach dazu erhellenderes beitragen…