SirLancelot
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Servus Zusammen,
ich wollte mich kurz mal im YJ Forum vorstellen. Nachdem ich ca. 1 Jahr vom 2t Jeep (CJ oder YJ) geträumt habe (siehe im "Treffpunkt") habe ich nun zugeschlagen:
Seit gestern steht nun auch ein frisch aus Japan importierter 94er YJ Sahara in Light Champagne Metallic mit 4.0l Motor bei mir, der hoffentlich laaaange Freude bereitet.
Er hat ein neues 2' Trailmaster Fahrwerk und 245/75/16er Reifen, Halbtüren und Soft Top, und laut Tacho 62k Meilen gelaufen.
Da der Yps in Japan keinerlei Salz auf der Straße gesehen hat, ist er in einem erstaunlich guten Zustand mit sehr wenig Rost (ein klein wenig unterm Teppich).
Die nächsten Tage werde ich zunächst den muffigen Teppich raus rupfen, und den Innenraum richtig zu säubern und mit Rostentferner zu bearbeiten.
Dann bestelle ich mir einen Bedrug "Teppichersatz" von Quadratec, der soll sehr leicht zu entfernen und reinigen sein und trocknet angeblich in 20min. D.h. wenn der Innenraum in Zukunft mal nass und dreckig sein sollte, ist die Säuberung nicht so nervig wie beim dicken Teppich.
Dann bringe ich den Yps nochmal zum Hamann für HRV & UBS, und packe vielleicht noch 2 Nebler an die vordere Stoßstange (so wie beim YJ Sahara in Original).
Dazu mache ich mich noch auf die Suche nach 15er Originalfelgen, um dann 31er AT (BFG KO2) draufzuziehen.
Das sollte es für den kommenden Frühling/Sommer erstmal gewesen sein.
Tips und gute Ratschläge Eurerseits sind natürlich jederzeit willkommen!
Z.b. wollte ich mir gerne ein gutes YJ Handbuch zulegen, um das Innenleben immer besser kennenzulernen und mir im Notfall auch mal selbst zu helfen. An einem 24.Jahre alten Fahrzeug wird sicher ab und zu das eine oder andere zu reparieren sein.
Ich freu mich auf den Austausch mit Euch!
Viele Grüße
Kai
ich wollte mich kurz mal im YJ Forum vorstellen. Nachdem ich ca. 1 Jahr vom 2t Jeep (CJ oder YJ) geträumt habe (siehe im "Treffpunkt") habe ich nun zugeschlagen:
Seit gestern steht nun auch ein frisch aus Japan importierter 94er YJ Sahara in Light Champagne Metallic mit 4.0l Motor bei mir, der hoffentlich laaaange Freude bereitet.
Er hat ein neues 2' Trailmaster Fahrwerk und 245/75/16er Reifen, Halbtüren und Soft Top, und laut Tacho 62k Meilen gelaufen.
Da der Yps in Japan keinerlei Salz auf der Straße gesehen hat, ist er in einem erstaunlich guten Zustand mit sehr wenig Rost (ein klein wenig unterm Teppich).
Die nächsten Tage werde ich zunächst den muffigen Teppich raus rupfen, und den Innenraum richtig zu säubern und mit Rostentferner zu bearbeiten.
Dann bestelle ich mir einen Bedrug "Teppichersatz" von Quadratec, der soll sehr leicht zu entfernen und reinigen sein und trocknet angeblich in 20min. D.h. wenn der Innenraum in Zukunft mal nass und dreckig sein sollte, ist die Säuberung nicht so nervig wie beim dicken Teppich.
Dann bringe ich den Yps nochmal zum Hamann für HRV & UBS, und packe vielleicht noch 2 Nebler an die vordere Stoßstange (so wie beim YJ Sahara in Original).
Dazu mache ich mich noch auf die Suche nach 15er Originalfelgen, um dann 31er AT (BFG KO2) draufzuziehen.
Das sollte es für den kommenden Frühling/Sommer erstmal gewesen sein.
Tips und gute Ratschläge Eurerseits sind natürlich jederzeit willkommen!
Z.b. wollte ich mir gerne ein gutes YJ Handbuch zulegen, um das Innenleben immer besser kennenzulernen und mir im Notfall auch mal selbst zu helfen. An einem 24.Jahre alten Fahrzeug wird sicher ab und zu das eine oder andere zu reparieren sein.
Ich freu mich auf den Austausch mit Euch!
Viele Grüße
Kai
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