Sportauspuffanlage für Grand Cherokee WH

[Rogger]

Hallo zusammen,
 
ich bin Neu hier und bräuchte mal eine Info zu meiner neuen Errungenschaft.
 
Ich will mir einen Sportauspuff für meinen Jeep Grand Cherokee III WH 5,7 Liter Bj. 2006 zulegen.
 
Ich will eigentlich nur einen besseren Sound.
 
Jetzt stellt sich die Frage was brauch ich dazu, nur den Endtopf oder doch eine Anlage vom Kat. weg und das ganze natürlich für wenig Geld.
 
Für fachliche Hilfe danke ich im voraus.
 
Gruß
Rogger

 

[Ivo76]

Hallo ‍. Legal gibts da nicht allzu viel Auswahl. Mein Hemi hat die Magnaflow Cat back Anlage (komplett ab Kat) verbaut. Ist nicht zugelassen falls du darauf Wert legst, klingt aber ganz gut , ,Gruss

 

[motomichel]

Hab ne Edelstahl Anlage von
RMS Berlin drunter , top verarbeitet super Sound und mit Tüv .
Normaler Fahrbetrieb schön blubbernd und bei Drehzahl schön grollend

Gruß Micha

 

[Det65]

Ich habe einen einfachen Resonanzschaldämpfer für 80 als Mittelschalldämper und der Klang ist schön satt und nicht laut!

 

[ConcreteCharlie]

Magnaflow Mittelschalldämpfer, dröhnt bei ca 70-80km/h. Sonst guter Sound.

 

[geddylee]

Hallo Zusammen
 
ich schließe mich mal als Neuling an. In den nächsten Tagen nenne ich einen WH 4.7 mein eigen...interessant fände ich einen von Motomichel beschriebenden blubbernden Sound. Einen Anlagenbauer hätte ich an der Hand - die Frage wäre ob ggf. Magnaflow MSD oder ähnliches schon reicht.
 
VG
Olli

 

[xjeep]

Der Mittelschalldämpfer macht die Musik.

Magnaflow oder Borla in der größten Grösse. Klingt gut nicht zu viel. Weil das Laute hat man irgendwann satt und nervt.

 

[BeSchm]

Der Mittelschalldämpfer macht die Musik.

Magnaflow oder Borla in der größten Grösse. Klingt gut nicht zu viel. Weil das Laute hat man irgendwann satt und nervt.

 
Naja das ist, wie vieles, ansichtssache. Mein Auto macht (zitat eines Nachbarn) "einen Höllen lärm" und ich bin jedes mal, wenn ich das Gaspedal trete wieder erfreut. Jeder hat ein anderes Lärmempfinden.
 
Je nach dem wieviel man ausgeben will ist es am einfachsten sich ne Anlage ab Kat zu holen. Da habe ich auch schon mehrere an verschiedenen 5,7L Hemis gehört (aber verbaut im RAM). Mit Magnaflow und Borla macht man da auf jeden Fall nichts falsch.
Wenn man selbst arbeit reinstecken will einfach auf den Internetseiten die einzelnen Schalldämpfer anschauen und die Beschreibung lesen. Die haben das dort sehr gut dargestellt. Und dann die entsprechenden Schalldämpfer bestellen und einbauen

 

[gc-acki]

Hallo zusammen,
 
ich bin Neu hier und bräuchte mal eine Info zu meiner neuen Errungenschaft.
 
Ich will mir einen Sportauspuff für meinen Jeep Grand Cherokee III WH 5,7 Liter Bj. 2006 zulegen.
 
Ich will eigentlich nur einen besseren Sound.
 
Jetzt stellt sich die Frage was brauch ich dazu, nur den Endtopf oder doch eine Anlage vom Kat. weg und das ganze natürlich für wenig Geld.
 
Für fachliche Hilfe danke ich im voraus.
 
Gruß
Rogger

Hallo Rogger,
Ich habe das ganze Auspuff basteln satt und würde am liebsten auf Original zurück gehen.
Ich habe aktuell einen Dynomax drunter, ab Kat bis Ende.
Aus welcher Gegend bist du? Probehören + tauschen ?
Gruß

 

[xjeep]

Mein Problem mit den ganzen Anlagen ist das Dröhnen. Da hab ich einfach keine Lust mehr jetzt mit Familie muss es nicht mehr so laut sein.

Wie gesagt der Magnaflow 12586
bzw Borla Pro Xs 40665

Der Borla ist ein Ticken lauter Kerniger und etwas Kleiner wie der Magnaflow.
Für einen Daily ausreichend es sei denn es soll laut sein.

Aufwand hält sich in Grenzen vom .org. Dämpfer den Flansch ab und ca 40cm Rohr dran und eine Doppel Schelle

 

[highway62]

Hab auch den Dynomax ab Kat bis Ende drunter und muß sagen um die 2000 U/min dröhnt er etwas wenn Ich auf dem Pinsel stehe, danach wird er ruhig. Sonorisch tiefer Klang, nicht übertrieben, passt zum Auto, Preis/Leistung, O.K.
 
LG
Martin

 

[ConcreteCharlie]

Magnaflow Mittelschalldämpfer, dröhnt bei ca 70-80km/h. Sonst guter Sound.

Kleines Update meinerseits: Wie schon in meinem Sound Thread jemand geschrieben hat, liegt das dröhnen an einer evtl Verspannung der Auspuff Anlage. Hab ein Flexrohr vor dem Magnaflow reingeschweißt, hängt jetzt besser und dröhnt deutlich weniger. Also klare Empfehlung für den Magnaflow Mitteltopf 11226 für die Budget Lösung.

 

[Vancouver]

Der Mittelschalldämpfer macht die Musik.............................
 

 
Völlig falsch. Die Musik macht ausnahmslos der Motor, nicht der Auspuff. Der macht nur Krach.
Bestes Beispiel sind die neuen AMG mit ihren hubraumverkrüppelten Kindermotoren die solche Auspuff-Lautsprecher brauchen um aufzufallen. Das verursacht lediglich Ohrenkrebs und ist einfach nur mega peinlich.
 
Ein V8 muss nur schön blubbern und schon gibt es Gänsehaut. :top:
 
 

 

[glennessa]

 
Völlig falsch. Die Musik macht ausnahmslos der Motor, nicht der Auspuff. Der macht nur Krach.
Bestes Beispiel sind die neuen AMG mit ihren hubraumverkrüppelten Kindermotoren die solche Auspuff-Lautsprecher brauchen um aufzufallen. Das verursacht lediglich Ohrenkrebs und ist einfach nur mega peinlich.
 
 
 
 

 
Manche brauchen das, um auch ohne blaue Pille, das Gewünschte zu erreichen.
 

 

[Fuessener]

 
Manche brauchen das, um auch ohne blaue Pille, das Gewünschte zu erreichen.
 

Ich habe mich immer gefreut, dass mein CRD ein leiser Diesel war. Jetzt mit dem Mercedes V8 mit 400 PS ist alles noch viel leiser. Dass der Motor läuft, sieht man am Drehzahlmesser, der sich nach dem Antippen der Start-Taste aus der Ruhestellung löst. Man hört aber nichts und das ist gut.

Aber die Geschmäcker sind verschieden.

 

[highway62]

Ein V8 sollte auch nach V8 klingen  
LG
Martin

 

[OldTom]

Ein V8 sollte auch nach V8 klingen
LG
Martin

Das tut der Mercedes V8 auch!
Mein Schwager hat genau den selben Motor  in seinem E500 Cabrio, wie Hans-Peter in seinem ML. Läuft leise und kling einfach schön, nicht so aufdringlich wie mancher V8 der einfach nur Krach macht.

 

[glennessa]

Das tut der Mercedes V8 auch!
Mein Schwager hat genau den selben Motor  in seinem E500 Cabrio, wie Hans-Peter in seinem ML. Läuft leise und kling einfach schön, nicht so aufdringlich wie mancher V8 der einfach nur Krach macht.

 
Kann ich bestätigen, mein Nachbar hat so ein Teil.
Leider haben wir auch einige Clanmitglieder in unserer Stadt, das ist böse, nein, die haben eine Klappe am Rohr, dass ist böse.
 
Doof, wie war das nochmal mit Löschfunktion !?
 

 

[Vancouver]

Ich habe mich immer gefreut, dass mein CRD ein leiser Diesel war. Jetzt mit dem Mercedes V8 mit 400 PS ist alles noch viel leiser. Dass der Motor läuft, sieht man am Drehzahlmesser, der sich nach dem Antippen der Start-Taste aus der Ruhestellung löst. Man hört aber nichts und das ist gut.

Aber die Geschmäcker sind verschieden.

 
Ein V8 muss nach V8 klingen, sonst braucht man so was erst gar nicht.
 
Mein (echter) C 63 AMG mit dem M156-Motor hat zwar keine Turbos, dafür Hubraum. Und da spielt ein anderes Orchester unter der Haube, das sich zum Glück NICHT nach E-Motor anhört.
 
Aber ich bei dir, die Geschmäcker sind verschieden - und das ist gut so.
 

 

 

[BeSchm]

Wenn die Geschmäcker alle gleich wären, würden wir alle mit so Brüllkisten rumfahren, wie meiner eine ist 
#loudpipessavelifes :thefinger_red: