SRT- Tieferlegung

[Ollid13]

Was hast du für eine Frontlippe verbaut? Savona?

Danke und Grüße
Olli

 

[SladdiDeluxe1975]

Bin mal gespannt wie lange die Reifen/Karkassen innen halten 
 

 

[airhammer]

@Power 66 schaut schon klasse aus. Welche Frontlippe ist bei dir verbaut?

 

[SladdiDeluxe1975]

Da ich es aufgegeben habe den SRT  noch tiefer zu versuchen . 
Werde ich  ich in die Breite gehen  damit er etwas bulliger wirkt 
Aktuell  mit 10x22  und 305er 
schaue ich mal nach 11er Felgen  viell auch noch etwas breiter muss mal sehen was die Reifen zulassen und drunterpasst.
 
KW Gewinde wäre mir neu 
 

 

[SladdiDeluxe1975]

 
Hallo zusammen
 
Ich habe beide Federn Montiert zuerst die Eibach, da war der Jeep ca:   3cm vorne Tiefer und ca 1.8 cm hinten.
 
Ich wollte ein bisschen mehr und da habe ich H+R montiert.
 
Das Auto ist extrem Tiefer bei mir sind es 6.2 cm hinten vorne 6 cm, kombiniert mit 22 Zoll Vossen Felgen.
 
Es sieht Hammer aus mit H+R federn, aber der Comfort ist gleich Null, das Auto ist kaum in der Spur zu halten du bist die ganze Zeit am Lenken, das hast du mit Eibach nicht, ich werde nächste Woche wieder Eibach einbauen.

 Also ich bin voll zufrieden mit meinen H&R.... kein Comfortverlust

 

[KlausSRT8]

 
Man mag das so denken
 
Aber ich war´s nicht, bin jedoch der größte Abnehmer dafür (Sagt mir zumindest der Auftraggeber)

Hallo, kann mir jemand die Adresse mitteilen wo ich die Eibach Federn beziehen kann?
Danke

 

[stevie77]

 
Das kann ich so nicht bestätigen. Die H&R fahre ich nun seit 16.000km. Bei mir "stempelt" nichts bei Kurvenfahrt und Bodendellen. Auch mit dem Anhänger funktioniert alles ohne Probleme.
 

 
Gruß
Matthias
 

 
Hallo Matthias,
 
habe ich das hier richtig mitverfolgt dass das die h&r variante va/ha 15/35mm ist. 
 
danke dir,
 
grüsse, stephan

 

[MS777]

Ja, genau diese H&R Federn sind bei meinem SRT verbaut.
 
Gruß
Matthias

 

[gerther]

Es gibt nur eine Version von H&R für den SRT.
 
Gruß
Matthias

 
Nein, es gibt eine Variante 15/15 mm von Power Parts. ( sind Original H&R) Habe ich an meinem SRT verbaut.
 
Gruß,
 
Uwe

 

[gerther]

 
und hier mit Bild
 
Gruß,
 
Uwe

 

[gerther]

und mit Brock Winterrädern

 

[MS777]

Du hast genau diese Variante 15/35, H&R hat nur diese für den SRT. Ich sehe zu meinem keinen Unterschied.
 
Gruß
Matthias
 

 

[gerther]

Du hast genau diese Variante 15/35, H&R hat nur diese für den SRT. Ich sehe zu meinem keinen Unterschied.
 
Gruß
Matthias
 

Hallo Matthias,
 
nein, ich habe eine 15/15 Variante. Ist auch so vom TÜV abgenommen. Wahrscheinlich kann man die Differenz nicht so deutlich sehen.
 
Gruß,
 
Uwe

 

[gerther]

Hallo Matthias,
 
nein, ich habe eine 15/15 Variante. Ist auch so vom TÜV abgenommen. Wahrscheinlich kann man die Differenz nicht so deutlich sehen.
 
Gruß,
 
Uwe

 
 
Hinten steht das Fahrzeug ( Keilform ) etwas höher. So wird es auch von PowerParts beschrieben.
 
Uwe

 

[stevie77]

Du hast genau diese Variante 15/35, H&R hat nur diese für den SRT. Ich sehe zu meinem keinen Unterschied.
 
Gruß
Matthias
 

 
finde die variante echt gelungen. bleibt da allerdings die keilform noch erhalten oder steht er nun hinten tiefer als vorne?
 
Da ja hier auch viel über die eibach variante geschrieben wurde - wie tief geht er da runter an der va/ha? hab ich irgendwie nicht mitbekommen.
 
Gruss,
Stephan

 

[FirstGC]

 
Oh ja richtig, Danke Dir, Klaus

Hallo Overlander,

da ich neu im Forum bin, kann ich Dir keine PN schicken.
Wäre aber sehr an den Eibach-Federn interessiert!
Frage dazu: wieviel beträgt die Tieferlegung Vo/Hi und passen diese auch auf das 2017er Facelift?

Falls es funktioniert, sende mir doch auch bitte eine PN.

Danke und Gruß,
Peter

 

[stevie77]

Hallo Overlander,
 
dem schließe ich mir an. Wenn möglich bitte auch mir ein PN mit näheren Informationen zu er Eibach Variante.
 
Danke,
 
Gruß, stephan