Stoßstangen / TÜV

[JL4er]

Hallo,

ich habe einen schon umgebauten (3,5 Zoll Fahrwerk und 35 Zoll Reifen) JLU aus 2020.
Diesen Winter plane ich eine Stoßstange mit Seilwinde montieren zu lassen.

Die Mopa mit Fußgängerschutz sagt mir nicht zu, aber mir ist keine andere mit Gutachten bekannt.
Bitte korrigiert mich, sollte ich falsch liegen.

Habe sogar schon überlegt einfach eine ohne Gutachten zu kaufen, aber was sagt der TÜV bei HU in zwei Jahren dazu ?

Danke für eure Hilfe.

Viele Grüße
Patrick

 

[PlayfulBird]

Hi Patrick.

Zum Ersten: Ja (du liegst falsch, gefällt mir aber trotzdem meist nicht)

beim Zweiten: Nö (liegt schwer im Magen, gefällt dem Prüfer nicht)

 

[FLSTF]

Wenn du nen Unfall mit Personenschaden baust, ist die HU dein geringstes Problem.
Du schreibst montieren LASSEN... keine seriöse Werkstatt wird dir ne Stoßstange ohne Gutachten verbauen.
Frag mal die üblichen an.
Pauli, Schmitt... wenn die sagen is nich, dann is nich.

 

[nilfix]

AEV RX Stubby von Offroad Network mit TÜV der Bawarrion Fussgängerschutz ist allerdings Pflicht.

 

[PlayfulBird]

Rock's hat auch was soweit ich erinner

 

[SnoWhite]

Rock's hat auch was soweit ich erinner

So ist es. Insgesamt gibt’s mit Gutachten folgende Lösungen:

- Rock‘s Experience
- AEV (normale Breite oder Stubby)
- Engage 4x4 (bei ASP Eberle)

KS Tuning hat für die NSR kein Gutachten, bietet aber auf der Webseite die TÜV-Eintragung an.

Viele Grüße aus dem Rheinland

Micha

 

[PlayfulBird]

So ist es. Insgesamt gibt’s mit Gutachten folgende Lösungen:

- Rock‘s Experience
- AEV (normale Breite oder Stubby)
- Engage 4x4 (bei ASP Eberle)

KS Tuning hat für die NSR kein Gutachten, bietet aber auf der Webseite die TÜV-Eintragung an.

Viele Grüße aus dem Rheinland

Micha

Du vergisst die Stahl Rock's Challange ( EC-Typgenehmigung ) brauchst aber die Highfender

 

[SnoWhite]

Du vergisst die Stahl Rock's Challange ( EC-Typgenehmigung ) brauchst aber die Highfender

Nee, hab‘ ich nicht vergessen - ich dachte, der Hersteller heißt Rock‘s Experience, er heißt aber offenbar nur Rock’s… Die aktuellen Modelle, nicht „nur“ mit Gutachten, sondern wie Du schon geschrieben hast mit EU-Typgenehmigung, heißen „Challenge“ und „Stealth“.

 

[PlayfulBird]

Nee, hab‘ ich nicht vergessen - ich dachte, der Hersteller heißt Rock‘s Experience, er heißt aber offenbar nur Rock’s… Die aktuellen Modelle, nicht „nur“ mit Gutachten, sondern wie Du schon geschrieben hast mit EU-Typgenehmigung, heißen „Challenge“ und „Stealth“.

Da lern ich wieder. Danke. Muss ich mir mal anschauen
Hab mal die links rausgesucht die ich gespeichert hatte, als wir am schauen waren.
Kannte nur die zwei

ROCK'S EXPERIENCE Frontstoßfänger mit Seilwindenvorbereitung aus Alu Jeep Wrangler JL (US Modell) - www.shop.offroadnetwork.de

ROCK'S CHALLENGE Frontstoßfänger mit Seilwindenvorbereitung Stahl Jeep Wrangler JL/JT - www.shop.offroadnetwork.de mit EC ROCK'S EU CHALLENGE Frontstoßfänger mit Seilwindenvorbereitung, Stahl Jeep Wrangler JL/Gladiator JT - www.shop.offroadnetwork.de

 

[PlayfulBird]

@SnoWhite hab sie gefunden
ROCK'S STEALTH EU-Frontstoßfänger mit Seilwindenvorbereitung Jeep Wrangler JL/JT (ab Bj.18) - www.shop.offroadnetwork.de
Schick

 

[DonBenedetto]

Habe mir die NSR von KS Tuning vom lokalen Jeep-Händler einbauen und eintragen lassen. War problemlos möglich. Ich glaub das wurde hier schon ein paar mal diskutiert. In Verbindung mit einer Seilwinde wird deine Stoßstange zum Materialträger - da geht dann mehr, auch bezüglich Fußgängerschutz... jedoch wollte mir der TÜV vor Ort die NSR nicht eintragen als ich gefragt hatte- deshalb hab ich das über den Händler gemacht.

 

[JL4er]

Hallo Leidensgenossen,
da bin ich aber froh das ich erstmal hier gefragt habe.
Ihr habt mir sehr weiter geholfen und ich werde mir mal die genannten Anbieter anschauen.
Sehr Gut, vielen Dank euch.
Grüße
Patrick

 

[Rogue80]

Hab eine Rival von Allrad Schmitt....Montage habe ich selber durchgeführt, Eintragung dann über Allrad Schmitt
Bügel u. Abschleppösen musst du aber für den TÜV abnehmen...
Stange wurde beim nächsten heimischen TÜV Termin auch nicht bemängelt.

 

[MARB0911]

Die Engage steht bei ASP Eberle zur Zeit nicht zur Verfügung. Zudem frage ich mich, wie die ein TÜV-Gutachten gekriegt hat. Vom Aussehen her finde ich sie klasse, aber scheinbar ohne jeden Fußgängerschutz. Gutachten vielleicht nur bis August 2019?

Die Rock's Experience hat kein Gutachten, Einzelabnahme durch offroad-network.

Die Challenge hat eins, ich befürchte aber, dass sie nur mit dem "Vorbau" imStraßenverkehr bewegt werden darf. Damit ist sie allerdings auch nicht wirklich schön.

Die Stealth ist wohl der beste Kompromiss von den vieren. Wofür braucht man eigentlich diese Crash Cans? Mit braucht man ein kleines Nummernschild, aber einen Sinn werden die ja auch haben, oder?

 

[DonBenedetto]

ja die Stealth ist sicher ein guter Kompromiss. Einfach dranbauen und gut ist. Aber die Crash Cans würde ich ebenfalls nicht montieren. Die Stealth wäre auch meine erste Wahl gewesen - aber leider gibt es da keine Alu Variante und ein bisschen filigraner wäre die Stoßstange auch schöner... aber das ist ja Geschmackssache... und mit Winde wird's dann vorne am Auto schon schwer...

 

[RAK65]

AEV RX Stubby von Offroad Network mit TÜV der Bawarrion Fussgängerschutz ist allerdings Pflicht.

Kurze Frage zum Schutzbügel.

Kann man den auch weglassen oder ist er ein tragendes Teil der Stoßstange ?

 

[nilfix]

Der ist kein tragendes Teil, wie man das ohne zusammenbaut??

 

[euroinsel]

Kurze Frage zum Schutzbügel.
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Kann man den auch weglassen oder ist er ein tragendes Teil der Stoßstange ?

Hier ein Bild der Unterkonstruktion. So wie ich das sehe wird es ohne den Bügel nicht funktionieren.