Stottern bei 2000 U/min und Drehzahl steigt beim Rollen

[Megaiwan]

Hi,

hab ein "kleines" Problem mit meinem Jeep TJ 2,4L Bj. 2004 und 90.000 Kilometer

Wenn ich Voll-Gas gebe und genau 2000 Umdrehungen habe Ruckelt er sehr stark, dann hört es wieder auf wenn die Drehzahl weiter steigt. Ist nur unter Voll-Gas, bei anderen Gas-Stellungen dreht er problemlos darüber hinweg.
Onboard Diagnose schreibt nur "DONE".

Seit kurzem habe ich auch das Problem das er beim rollen, mit getretener Kupplung und Gang drin, erst runter auf 900 U/min geht, dann wieder hoch auf 1500 U/min bis 2000 U/min. Wenn der Gang draußen ist macht er es nicht. Ist auch nur solange er rollt, sobald er steht ist es weg, bzw. dauert es 2-3 Sekunden bis er auf 900 U/min runter geht.
Kupplung trennt vollständig.

Habt ihr eine Idee was das sein könnte?

MfG

Mega

 

[Thomas T.]

hast du mal den Leerlaufsteller gereinigt?? Der verkrustet wodurch Nebenluft gezogen werden kann.

Thomas

 

[jeep97tj]

Ja ich werde auch auf leerlaufsteler tippen

oder mal nach den unterdruckschläuche mal kucken hatte ich auch schon mal.

bis dann...

 

[OffroadHarry]

Lambdasonde defekt, ab einer bestimmten hohen Drehzahl ruckelt es nicht mehr. Dann läuft das Notprogram.

Gruß Harry

 

[Claude]

Zum Notprogramm: Entweder er ist im Notprogramm oder nicht.
Will heissen Notprogramm kann sich nicht nach Toreuzahl einschalten.

Bei dem Problem, würd ich mal schauen ob alle Unterdruckschläuche da sind
wo sie hingehören und auch dicht sind.

 

[Megaiwan]

Hi, also es war der Leerlaufsteller. Der war total verdreckt. Jetzt läuft er wieder einwandfrei. Läuft sogar etwas runder als vorher.

Viel Danke