kummerbube
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Da ich kurz vor dem Kauf eines Trackhawks stehe nimmt es mich Wunder, ob es bereits erste Erfahrungen mit dem Wagen gibt? Freue mich über jede Info.
Im europäischen Ausland (Schweiz) kann man sich bereits 29 Fahrzeuge kaufen.guzzi97 schrieb:.btw. den gibts doch in der EU erst ab Sept.2018...von daher wirds schwierig mit dem "Erfahrungen"
echt ?kummerbube schrieb:Im europäischen Ausland (Schweiz) kann man sich bereits 29 Fahrzeuge kaufen.
Gibt doch schon einen hier im Forum.guzzi97 schrieb:.btw. den gibts doch in der EU erst ab Sept.2018...von daher wirds schwierig mit dem "Erfahrungen"
In DE kostet der Wagen im Schnitt um die 120 Euronen, beim Geiger etwas günstiger. In der Hochpreisinsel Schweiz 130 Franken, kommt also hin beim jetzigen Kurs. Aber natürlich ist es (zu) viel für einen Grand Cherokee mit Hellcat Motor. Geschickt aber allemal, denn für mich käme ein SRT somit nicht mehr in Frage... Würd mich immer wieder kratzen, dass der wahre Sheriff mit über 200 Mehrpferden an jeder Ecke lauern kann.LeoRidge schrieb:Aber zu astronomischen Preisen
Da freu ich mich drauf; ich steuer den M3 bei :8V8Streichler schrieb:Und wer Lust hat: ich zahle die Runde Nordschleife, wenn ich auf dem Beifahrersitz Platz nehmen darf... traut Euch mit Euren SRTs und Trackhawks! Schön M3 jagen gehen ...
HemiV8sucht schrieb:@kummerbube SVR = geil, hast Du auch Recht. Kommt auf den Blickwinkel an. Gibt ja auch noch den GTI trotz dem R.
@V8Streichler Der Spruch passt immer. Ist wie "Lieber reich und gesund als arm und krank."
Der Trackhawk ist einfach preislich überzogen. In dem Bereich gibt es einfach auch andere Sachen. Aber 6.4er SRT mit Kompressorumbau und TÜV kostet keine 95k und ist in dem Bereich eine Alternative.
LG
jupp, volle Zustimmung...zu Teuer..HemiV8sucht schrieb:Der Trackhawk ist einfach preislich überzogen. In dem Bereich gibt es einfach auch andere Sachen. Aber 6.4er SRT mit Kompressorumbau und TÜV kostet keine 95k und ist in dem Bereich eine Alternative.
LG