NikolausTarzan
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Guten Abend!
Ich werde demnächst einen sehr gepflegten Jeep Grand Cherokee Limited Baujahr 1992 erhalten und würde den gern ein bisschen Offroad und zum Jagen nutzen. Dafür würde ich den sehr gerne höher legen und größere Reifen verbauen.
Hat jemand Erfahrungen damit, was nach einem Lift mit einem Trailmaster Fahrwerk für Reifengrößen möglich sind ohne große Karosserie Veränderungen vorzunehmen? Etwas wegflexen und wieder lackieren bekomme ich hin. Aber auf riesen Spachtel- und Blecharbeiten habe ich nicht so wahnsinnige Lust und Tüv brauche ich ja auch
Sehr gern würde ich den Wagen 2,5 Zoll hochlegen.
Über Antworten freue ich mich!
Und falls jemand weiß, was an einem gut gepflegten mit 200.000km meistens so ansteht/gemacht werden müsste. Würde mich über Tipps freuen
Habe das hier als Inspiration gesehen. In die Richtung würde ich gerne gehen: http://azoffroad.net/zj-project/4593602853
Grüße
Nikolaus
Ich werde demnächst einen sehr gepflegten Jeep Grand Cherokee Limited Baujahr 1992 erhalten und würde den gern ein bisschen Offroad und zum Jagen nutzen. Dafür würde ich den sehr gerne höher legen und größere Reifen verbauen.
Hat jemand Erfahrungen damit, was nach einem Lift mit einem Trailmaster Fahrwerk für Reifengrößen möglich sind ohne große Karosserie Veränderungen vorzunehmen? Etwas wegflexen und wieder lackieren bekomme ich hin. Aber auf riesen Spachtel- und Blecharbeiten habe ich nicht so wahnsinnige Lust und Tüv brauche ich ja auch
Sehr gern würde ich den Wagen 2,5 Zoll hochlegen.
Über Antworten freue ich mich!
Und falls jemand weiß, was an einem gut gepflegten mit 200.000km meistens so ansteht/gemacht werden müsste. Würde mich über Tipps freuen
Habe das hier als Inspiration gesehen. In die Richtung würde ich gerne gehen: http://azoffroad.net/zj-project/4593602853
Grüße
Nikolaus