unterschied HO non Ho

[hbesser]

Hi Leuts,
sagt mal könnt ihr einem Laien mal erklären was ein HO bzw. nonHO ist. Ich lese das immer wieder einmal hier im Forum und frag mich ständig, was es eigentlich bedeuten mag.
Danke für die Antwort

 

[Bandit71]

Guten Morgen,

HO = High Output
"nonHO" erklärt sich dann von selbst !

 

[grey-wolf]

Die Beiden Motortypen unterscheiden sich in der Leistung:

HO = Mehr PS, aber das Drehmoment bei einer deutlich höheren Drehzahl

Non HO andersrum, also etwas weniger PS aber max. Drehmoment wesentlich früher.



Noch eine Bitte. Mit der Bezeichnung "Hmmmm" kann selbst meine Glaskugel nichts anfangen, vielleicht einfach schreiben "Unterschied HO-Non HO" wäre sicher hilfreicher

 

[Camper31]

Hallo

Über das Thema wurde schon kilometerlange Berichte geschrieben! Quäle doch mal die Suche da findest Lesestoff für Tage! Dein 89er ist übrigens ein guter NonHo, falls er original ist!

Gruß Peter

 

[Viethps]

Na gut, Drehmoment - Spitzenwert bei anderer Drehzahl....

Aber man sollte auch berücksichtigen, daß der HO eine insgesamt fülligere Drehmomentkurve hat. Odda?

Seppl

 

[Camper31]

Kommt drauf an für was man das Auto benutzt! Der Non hat unten raus volle Kraft und schwächelt dann. Was aber den Vorteil hat, das man im Gelände keine Gasorgien macht bis was passiert! Auch beim Hängerziehen kommt man besser weg!
Der letzte Ho, den ich gefahren habe, hat mich bitter enttäuscht im Vergleich zu meinem Non was den Abzug angeht!

Gruß Peter

 

[jakyj]

was meinst du mit fülliger? der non ho bringt mehr drehmoment als der Ho (nur ein paar NM) und hat sein maximum bei 2xxxdrehungen, der HO erst im bereich von 5000 drehungen oder so, als drehzahlen die ein Jeep eher selten sieht bzw sehen sollte

wer beides gefahren hat, empfiehlt den nonHO

 

[cherokee xj]

wer beides gefahren hat, empfiehlt den nonHO

, kann mich dieser Aussage nur anschliessen.

Habe schon einige HO's gefahren, ob nun Pre-Facelift oder Faceliftmodell.

Die Charakteristik des Motors hat mir in beiden Fällen nicht gefallen im Vergleich zu meinem nonHO. B)

 

[grimaldur]

ganz zu schweigen von den anderen vorteile die der NON-HO mit sich bringt.

bessere achsen, kein abs, rostet nicht so wie die HO´s, dreiecksfenstern die sich öffnen usw..

 

[Camper31]

ganz zu schweigen von den anderen vorteile die der NON-HO mit sich bringt.

bessere achsen, kein abs, rostet nicht so wie die HO´s, dreiecksfenstern die sich öffnen usw..

Da muß ich leider leicht widersprechen! Der 90er Non hat Bendix und die Achsen vom HO

Gruß Peter

 

[OliverL]

Ihr habt alle gut reden. Der beschissenste von allen, wenn man anderen Meinungen trauen kann, ist der letzte FL ab 2000. Daimler sei Dank.

Reihenweise Motorschäden durch anderen Zylinderkopf & Ansaugstutzen. Heizungskühler schneller undicht; Klima schneller defekt; Kreuzgelenke da "wartungsfrei", schneller defekt; beschissene Rostvorsorge, etc. etc. etc. Lest mal im amerikanischen Forum.

Hätte ich es vorher gewusst, wäre es zumindest ein 98er oder 99er geworden.

 

[birti]

ganz zu schweigen von den anderen vorteile die der NON-HO mit sich bringt.

bessere achsen, kein abs, rostet nicht so wie die HO´s, dreiecksfenstern die sich öffnen usw..

Hi Jean-Phillipe

kann man die Achsen vom NonHo in den Ho verpflanzen ? Wenn du schreibst daß der bessere Achsen hat, würde mich schon interessieren.

Gruß Marco

 

[grimaldur]

Da muß ich leider leicht widersprechen! Der 90er Non hat Bendix und die Achsen vom HO

Gruß Peter

ja nee nur die 90er mit ABS

die 88er und 89er haben kein ABS, keine C-clip, und 10" trommelbremsen (ab ABS nur 9")


@Baumann, ja klar die achsen passen 1:1 haben aber KEIN ABS!

vorne ist der halter für die koppelstangen vom stabi viel stabiler (etwa 2x so dick)

 

[jakyj]

kann man, der vorteil bezieht sich aber nur auf die hinterachse, die alte ist non-c-clip, also genau das was man jahrelang für teuer geld bei den c-clips achsen als fullfloaterkit nachrüsten konnte.

die achse zu tauschen macht wenig sinn, bau lieber HD steckachsen rein, ist nicht teurer und stabiler.

die vorderachse hatte im XJ anfangs einen disconnect wie der yj auch, die sind definitiv schwächer als diespäteren baujahre ohne disconnect

 

[grimaldur]

nee die achsen mim disconnect, gab es viel länger mind bis 94.
und das in alle dieseln 2,1L TD bzw alle mit 231er vtg (ob die 2,5L auch, weiß ich gerade nicht)

der 4L hatte nie welche mim disconnect da er einen 242er vtg hat ohne unterdruck anschluß

 

[HeRuSch]

Hallo

Über das Thema wurde schon kilometerlange Berichte geschrieben! Quäle doch mal die Suche da findest Lesestoff für Tage! Dein 89er ist übrigens ein guter NonHo, falls er original ist!

Gruß Peter

Ist vileicht etwas spaet, aber ueber die suche ist es sehr schwer was zu finden wegen der mindest zeichen laenge!!

Hab auch nichts gefunden gehabt, hast du mal danach gesucht???

 

[hbesser]

Zunächst ersteinmal sorry für die fatale Überschrift
Ich kann mich also glücklich schätzen, dass ich einen nonHO habe, da ich ja auch gerne mal mit dem einem Hänger und nem QUAD bzw. Mopped drauf fahren möchte. Da schein ich ja dann ehrlich gesagt ein glückliches Händchen gehabt zu haben beim Kauf.

Nun vielen lieben Dank für die unterschiedlichsten aber doch sehr informativen Antworten.

Gruss Hartmut

 

[Gurti]

Nix gegen deinen NonHo, aber ein Anhänger mit Quad oder Mopped drauf zählt in diesem Zusammenhang nicht.
Es sei denn, du transportierst gleich alle Moppeds von ganzen Club

 

[BlackCrow]

Naja, wirklich besser iss wie jaky schon schreibt nur die hinterachse vom 89er.....................die vorderachse iss sehr viel schlechter wegen der kleineren kreuzgelenke an den steckachsen.

Der 90er hat da schon die großen drinne................klar mann kann andere steckachsen verbauen...............

gruß

andy

 

[quatty]

...und ich bin froh, einen der allerletzten HO zu besitzen: kein normales, Universal- Ersatzteil passt: von der Ölwannendichtung bis zur Ventilschaftdichtung -- alles anders...
Aber 193 PS bei 4600rpm und 325NM bei 2900rpm sowie EURO 3 im Serienzustand sind auch nicht zu verachten.

Das was letzendlich zählt, ist doch der JEEP... egal welcher! (ok, ein KJ muss es nicht sein )


quatty