Was würdet Ihr machen bei diesen Federn (Ome 3 Jahre alt )

[Highlander157]

MoinMoin
Ich fahre nen 99 XJ 4,0
Was würdet Ihr bei diesen Federn machen ? ( 3 Jahre im bösen Wolf hinterlassen ihre Spuren
 
Add a Leaf Federn einbauen,  oder ein neues Federpaket ? Bei Belastung stehen beide Waagrecht
Will wenns geht 2 Zoll an Höhe gewinnen. Dämpfer sind auch von Ome gewesen, und angeblich
für Belastungen ausgelegt gewesen.
Fahrverhalten war prima, soll sich auch nicht ändern.
bis denne grüne Füße  de Headbanger

 

[mm1510]

Hallo,
 
entweder neue kaufen oder schaue dir einmal diese Seite an, vielleicht gibt es so eine Schmiede auch in Deiner Nähe.
 
Ich habe damals auch meine Federn da neu aufbereiten lassen, sehr günstig und nach Wunsch alles gemacht.
 
Gruss Josef

 

[Claude]

Ich habe bei gleichem Fahrwerk, inzwischen +13 Jahre ein Zusatzblatt 250Kg von OME
mit Billsteindämpfern keine Probleme

 

[offi]

Hallo, habe seit Gestern auch das ome Zusatzblatt drin. Jetzt hat das Paket wieder eine Biegung.
Aber die Klötze unter den Blättern sehen ja sehr spannend aus. Wenn die zum Höhe machen sind würd ich lieber gleicher eine RE Feder nehmen

 

[Thore1988]

@Highlander
 
Fangen wir mal systematisch an.
 
1. Die Federn sind auf dem Foto nicht belastet, hängen frei in der Luft und müssten somit eigentlich mehr Biegung haben meiner Meinung nach!
 
2. Was sind das für Klötze? Wie schon erwähnt, wenn die für die Höherlegung dienen ist das Blödsinn, weil dadurch wird unnötig Stabilität aus der Achsführung genommen.
 
3. Seltsam, dass nach 3 Jahren schon so ein Verschleiß auftritt! Fahrleistung? Schwere Beladung? Ständiger Hängereinsatz?

 

[Highlander157]

MoinMoin
 1 .Das sind keine klötze, sondern Keile
 2. Fahrleistung ca 18 Tausend in den 3 Jahren , und ca 15 mal im bösen Wolf
 3. Hängerbetrieb  Ja schon, aber nur 750 kg, ( Schwiegermutter  mit einberechnet  )
 4. 250 kg Zusatzfeder von Ome ?  ( Aber sicher eine Add a Leaf Feder oder ?
  sag bitte bescheid

 

[Highlander157]

Noch mal zu den Keilen.
Erst hatte ich 4er drin, bin aber dann wieder zurück auf 2,5 er.
Oder kann damit zu tun haben , weil ich hinten die 1 " Schäkel gegen
selbstgebaute ( nicht ich, sondern mein Schrauber Nico ) 3  " Schäkel ausgetauscht habe.